Андрій, Україна
Добрий день! Є бажання реалізувати плани по створенню Мобільного заправного модуля для диз. палива на базі легкового причепа з цистерною в об'ємі 1000л. 1. Чи це не протирічить вимогам ADR? 2. Які конструктині і комплектні рішення обов'язкові? 3. Чи можливо використання вентеля на заміну донного клапана? 4. Чи можна у Вас пройти освідчення цистерни за вимогами ADR?
Евгений, Украина
Вітаю! На бортовий автомобіль маса якого з навантаженням 7.5 т. який перевозить балони з різними газами другої групи, обовязково повинен бути обладнанний додатково захистом мережі? додатково кнопкою маси.
Добридень!
Ні. Пристроєм для знеструмлення електричних кіл обов’язково обладнуються транспортні засоби FL та EX/III. Ці транспортні засоби спеціального призначення для перевезення вибухових речовин та виробів класу 1 та визначених небезпечних вантажів в цистернах.
Орест Зборовський, Україна
Добрий день. Останнім часом Словаки не визнають вогнегасники українського виробництва і українську повірку. Вимагають тільки ЄС. Що сталося? Щось змінилося?
Добридень!
Нічого не змінилося. Всі ті самі вимоги розділу 8.1.4 ADR.
Цей пункт завжди був у ADR, просто на нього не звертали раніше уваги.
Ми завжди можесо вам допомогти з цим питанням + 38 (050) 547-18-16.
На все добре, Олексій
Олексій, Україна
Доброго дня. Скажіть будь ласка можливо відкрити червону полосу для тентованого рено мастер бус. Дякую
Добридень!
Червона полоса — свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів (далі — свідоцтво про допущення).
На такий транспортний засіб треба оформлювати свідоцтво про допущення тільки у випадку його використання для перевезення вибухових речовин і виробів класу 1.
Для перевезення інших вантажів, які можна завантажити в такий транспортний засіб, не вимагається оформлювати свідоцтво про допущення.
Таким чином, оформити на такий транспортний засіб свідоцтво можна як на транспортний засіб EX/ІІ, якщо він має дизельний двигун. Якщо транспортний засіб працює не на дизельному паливі, а на іншому джерелі живлення, то оформити свідоцтво з дотриманням всіх вимог не вийде.
На все добре, Олексій
Катя, Україна
Підкажіть, які саме автоцистерни підходять для перевезення карбамід формальдегідної смоли і чи потрібний АДР для даного вантажу?
Добридень!
Ці смоли бувають різні. Тому для початку Вам треба звернутися до відправника і запитати в нього паспорт безпечності на вантаж (SDS). Подивитися що написано в розділі 14 Паспорту безпечності і надати в наступному запиті номер ООН вантажу та групу упакування (римську цифру I, II чи III).
Тільки маючи цю інформацію можна надати відповідь на Ваше питання.
Доброго дня!
Ви не першій кому у голову прийшла подібна світла ідея. Але Ви перший, хто хоче зробити не упаковку, а цистерну. Це одне вже спричинить купу зайвих нікому непотрібних обмежень, включаючи ті питання, що Ви задаєте. Автоцистерна міскістю не більше 1000 літрів не вважається цистерною згідно з положеннями ADR, тому навряд там можна знайти вимоги до такої цистерни. Відповідно немає й вимог до перевірки такої цистерни.
Зазвичай роблять ємність завжди меншу 1000 літрів, наприклад 960 л, яка не є цистерною, а є контейнером ередньої вантажопідємності для масових вантажів (КСМ, IBC, Єврокуб називайте як хочете).
У той же час фактично кожен IBC має кран, а не донний клапан, і це нормально.
Піонери це ті, хто отримує стріли в спину. Може в цей бік подивитесь.