Василий, UA
Добрый день сламался тягачь в Турции,прогорел поршень,надо отбуксировать в Киев колега приехал с жосткой сцепкой,подскажите мои действия по режиму тахо.
Євген , Україна
Доброго дня. Чи потрібен тахограф, якщо вантажівка,(5т.) своя і займаюся перепродажем товару ?
Доброго дня!
Ви ж прибуток отримуєте? Тому перевезення вважаються комерційними і тахограф ставити треба.
Андрій, Україна
Прошу дати відповідь.Автомобіль повною масою 3300кг і вантажопідйомністю 1200кг.Чи потрібен тахограф при перевезенні небезпечних вантажів?
Доброго дня!
Якщо брати міжнародне законодавство, то тахограф у цьому випадку має бути тільки тоді, коли ви до цієї автівки причепили причіп дозволеною максимальною вагою понад 200 кг.
Якщо брати той наказ мінісерства з ізумрудної вежі, то вони забули вказати про які саме небезпечні вантажі йдеться, бо телефон це також небезпечний вантаж, аерозольний балончик теж, та і багато іншого. Тому краще орієнтуватися на міжнародне законодавство.
Дмитро, Україна
Вітаю, працював у Польщі, по тахо чип закритий Польщею, пішов у відпустку та звільнився з Польської компанії. Територіально знаходжусь в Італії і роботу знайшов в Італії. Як робити мануальний ввод, чи потрібно робити доїзд з Польщі до Італії? Дякую?
Доброго дня!
Якщо не заповнюєте форму видів діяльності про відпустку, то дорогу з Польщі до італії треба вносити в тахограф.
На все добре, Олексій
Володимир , Україна
Доброго дня. Займаюсь продажем меблів в Україні і сам займаюсь доставкою з Європи (тобто особисто своїм авто їду у Польщу по товар). Є бус 3.5 тони Вантажний, їжджу ним без проблем, зараз купив причіп 2 т, разом вага 5,5 т. Чи потрібне тахо в такому випадку? Якщо так, то як ним правильно користуватись? Причіп використовується 2-3 дні на місяць, що з рештою часу? Дякую за відповідь.
Здравствуйте, Владимир!
К сожалению не обрадую.
Добридень!
Регламент не застосовується до автомобільних перевезень, що здійснюються спеціальними аварійними транспортними засобами, які експлуатуються в радіусі 100 км від свого пункту приписки
Згідно з рішенням Європейського суду, спеціалізовані аварійні транспортні засоби повинні бути сконструйовані для транспортування вийшлих з ладу транспортних засобів. Під час перевірки виконання умови про діяльність такого транспортного засобу в радіусі 100 км необхідно встановити місце його пункту приписки.
Слід враховувати, що спеціалізований аварійний транспортний засіб може перевозити в радіусі 100 км не тільки вийшлі з ладу автомобілі. Так, наприклад, до спеціалізованого транспортного засобу, обладнаного заднім гідравлічним підйомником для завантаження вийшлого з ладу автомобіля, це виключення застосовне і в разі перевезення іншого виду вантажів.
У подібних спеціалізованих транспортних засобах може бути встановлений тахограф, але, згідно з положеннями цього підпункту Регламенту, його експлуатація не є обов’язковою.
«Аварійне» перевезення, що виходить за радіус 100 км, вимагатиме встановлення та використання тахографа.