ГоловнаПитання експерту → Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов

Задати питання

Питання №4815 від 5/04/2023

Сергій, Украина

Олексій добрий день Підкажіть будь ласка для перевезення вантажу класа 1, потрібен тягач EX2. Де можно глянути вимоги ? У мене звичайні тягачі

Доброго дня! 

Вимоги можете глянути у главах 9.2 та 9.3 ДОПНВ. ДОПНВ Українською мовою Ви можете знайти у нас на сайті.

Інтеграцію ще не повністю закінчили, працюємо.

Но слід врахувати, що вимоги ДОПНВ дуже змінилися починаючи з 31 березня 2018 року. Тому, якщо у Вас тягачі виготовлені та зареєстровані до цієї дати, то бажано дивитися ДОПНВ 2015 року, де містяться вимоги до таких тягачів. Всі ДОПНВ починаючи з 2001 року руською мовою можно знайти на сайті ЄЕК ООН.

На все добре, Олексій

Питання №4786 від 1/03/2023

сергій, україна

в ТСЦ вимагають на автомобілях бензовозах КАМАЗ 5320 закрити кнопку"маси" на щітку приборів коробочкою і написати слово "маса" і закрити вимикач маси біля АКБ пластиковою коробочкою з провітрюванням.Це законно чи ні.Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Ні. Ці заходи є невірними. Їх виконання не призведе до того, що транспортний засіб, який використовується для перевезення бензину в цистерні, буде задовольняти встановленим вимогам. Якщо Ваш транспортний засіб використовується тільки для перевезення дизельного палива, то і такі дурацькі заходи не потрібні.

На все добре, Олексій

Питання №4784 від 25/02/2023

Павло, Україна

Багато перевізників здійснюють перевезення небезпечних вантажів ООН1202 та ООН1203 в цистернах LGAV, що як я розумію заборонено Правилами. Та при перевірці повідомляють що змінили клапан дихання та інші елементи конструкції, але жодних документів на такі зміни надати не можуть. Чи вірно я розумію що при внесенні змін у конструкцію цистерни, мають вноситись зміни щодо типу цистерни у Свідоцтві про допущення. Чи можливий допис у свідоцтві про допущення на цистерну LGAV про можливість перевезення ООН1202/1203 в п.10.2 свідоцтва?

Доброго дня! 

Дійсно заборонено перевозити бензин та дизельне паливо в цистернах, яким привласнено код LGAV. Ці цистерни можуть використовуватися тільки для перевезення рідин при високій температурі № ООН 3256 та 3257.

І не допоможе внесення змін у свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів, оскільки необхідно вносити зміни у свідоцтво затвердження типу, що видавалося компетентним органом заводу-виробнику цистерни. Тобто цистерни живуть у тому вигляді, в якому їх виготовив виробник і зміні не підлягають.

Тільки в останні роки були внесені зміни у ДОПНВ, що дозволяють змінювати конструкцію цистерн. Однак ці положення "не вмонтовані" у законодавство України оскільки я перестав займатися законодавством, а ті хто зараз повинні це робити нажаль не здатні на це. В цьому дуже легко переконатися проаналізувавши останні зміни, внесені у законодавство в сфері перевезення небезпечних вантажів.

На все добре, Олексій

Питання №4780 від 21/02/2023

Микола, Україна

Доброго вечора Наша цистерна має маркування: LGBF, а нам потрібно перевезти метанол UN:1230/336 (база завантаження вимагає цистерну з маркуванням L4BH) так от питання чи відправляти нам нашу цистерну чи винаймати з іншим маркуванням. Наперід дякую

Доброго дня! 

Цистерна з кодом LGBF відповідає менш жорстким вимогам ніж цистерна, яку вимагає підприємство-відправник L4BH, тому є імовірність, що Вашу цистерну не завантажать. Згідно вимог Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) цистерни з кодом LGBF не дозволяється використовувати для перевезення метанолу.

Зверніть увагу на буклет з перевезення в цистернах, там є табличка з ієрархією кодів цистерн.

На все добре, Олексій

Питання №4772 від 8/02/2023

Михаил, Украіна

Доброго дня! Прохання підказати, стало питання такого плану чи проходить сертифікат про первинну перевірку автоцистерни Турецького виробництва, виданого в Австрії фірма ТUV, для видачи свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, та чи в обов"язковому порядку потрібно отримати свідоцтво про первинну, проміжну, періодичну та позапланову перевірку в Україні???

Доброго дня! 

У ДОПНВ 2023 було внесено цікаві зміни з цього питання. В ДОПНВ 2023 чітко вказали в яких країнах цистерна повинна пройти первинну перевірку (і це для турецьких цистерн не Україна). Також там вказали, що в Україні цистерна може пройти передексплуатаційну перевірку. Но ось засада, така перевірка не передбачена українським законодавством. З врахуванням цього, вимагати, щоб описана Вами цистерна проходила первинну чи будь яку іншу перевірку перед початком експлуатації незаконно. Більш аргументовано розпишу це питання в нашій групі в Фейсбуці та в нашому телеграм-каналі.

На все добре, Олексій