Орест Зборовський, Україна
Добрий день. Останнім часом Словаки не визнають вогнегасники українського виробництва і українську повірку. Вимагають тільки ЄС. Що сталося? Щось змінилося?
Олексій, Україна
Доброго дня. Скажіть будь ласка можливо відкрити червону полосу для тентованого рено мастер бус. Дякую
Добридень!
Червона полоса — свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів (далі — свідоцтво про допущення).
На такий транспортний засіб треба оформлювати свідоцтво про допущення тільки у випадку його використання для перевезення вибухових речовин і виробів класу 1.
Для перевезення інших вантажів, які можна завантажити в такий транспортний засіб, не вимагається оформлювати свідоцтво про допущення.
Таким чином, оформити на такий транспортний засіб свідоцтво можна як на транспортний засіб EX/ІІ, якщо він має дизельний двигун. Якщо транспортний засіб працює не на дизельному паливі, а на іншому джерелі живлення, то оформити свідоцтво з дотриманням всіх вимог не вийде.
На все добре, Олексій
Катя, Україна
Підкажіть, які саме автоцистерни підходять для перевезення карбамід формальдегідної смоли і чи потрібний АДР для даного вантажу?
Добридень!
Ці смоли бувають різні. Тому для початку Вам треба звернутися до відправника і запитати в нього паспорт безпечності на вантаж (SDS). Подивитися що написано в розділі 14 Паспорту безпечності і надати в наступному запиті номер ООН вантажу та групу упакування (римську цифру I, II чи III).
Тільки маючи цю інформацію можна надати відповідь на Ваше питання.
Алексей Харьков , Украина
Нужена кнопка в кабине для отключения массы при перевозке дизеля в цистерне
Добридень!
Дизель буває різним. Є види для яких і треба.
Але в цілому питання не вірне. Треба дивитися, які відміткі у Вас зроблені в графі 7 свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів на тягач. Якщо там не викреслено FL чи EX/III, то пристрій для знеструмлення електричних кіл є обовязковим, а якщо FL чи EX/III викреслено, то такий пристрій не є обовʼязковим. У другому випадку, такий тягач дозволяється використовувати для перевезення цистерн з дизельним паливом ЄВРО.
А взагалі дивіться відео на нашому YouTube каналі https://youtu.be/k41XbvIQHn4
Олександр, Україна
Доброго дня Підкажіть будь ласка Які автоцистерни возять Каустичну соду (гідроксид натрію), рідка 48-50% ? Вид металу автоцистерни та її клас ?
Доброго дня!
Стосовно перевезення їдкого натру в алюмінієвих цистернах я писав статтю в наших соцмережах: https://t.me/adrsecrets/715. Якщо коротко, то алюмінієві цистерни не слід використовувати для його перевезення.
А ось до сталі цей матеріал не вибагливий. Його можна перевозити в цистернах з нелегованої сталі (порадьтесь із відпровником в разі використання таких цистерн), а також цистернах з хромнікілєвої сталі, хромнікельмолібденової сталі, дупліксної сталі, феритної сталі, аустенітної суперсталі й сплавів на основі нікелю.
Цистерни, що використовуються для перевезення їдкого натру повинні мати код, L4BN або більш жорсткий (наприклад, L4BH тощо).
Транспортний засіб, що використовується дл перевезення цистерн має бути типу AT чи FL.
Але треба звернути увагу на деякі інші характеристики цього вантажу.
Щільність каустичної соди залежно від концентрації становить від 1,11 до 1,53 кг/л. Тому перед перевезенням концентрованих розчинів каустичної соди важливо звернути увагу на наявність в цистерні хвилерізів чи перегородок.
На все добре, Олексій
Добридень!
Нічого не змінилося. Всі ті самі вимоги розділу 8.1.4 ADR.
"8.1.4.3 Переносні вогнегасники повинні бути придатні для використання на транспортному засобі й повинні задовольняти відповідним вимогам стандарту EN 3 «Переносні вогнегасники», частина 7 (EN 3-7:2004 + A1:2007)."
Цей пункт завжди був у ADR, просто на нього не звертали раніше уваги.
Ми завжди можесо вам допомогти з цим питанням + 38 (050) 547-18-16.
На все добре, Олексій