Василь, Україна
Якого розміру мають бути корозієстійкі таблички з маркуванням що містять інформацію про автомобільну цистерну для ADR?
Антон, Україна
Доброго дня, чи можливе використання вибухозахищених електричних насосів в автопаливозаправниках? Вантаж - бензин неетилований та дизельне пальне.
Здравствуйте!
Использование насосов на топливозаправщиках не запрещается.
Следует учитывать, что на цистернах для перевозки светлых нефтепродуктов образуются опасные зоны:
- Зона 0: внутреннее пространство секций цистерн, фитингов для наполнения и опорожнения и паросборных трубопроводов.
- Зона 1: внутреннее пространство шкафов с арматурой, используемой для наполнения и опорожнения, и зона, расположенная в пределах 0,5 м от вентиляционных устройств и клапанов сброса давления.
Дополнительное электрооборудование, устанавливаемое на автоцистернах, которое предназначено для применения в зонах классов 0 и 1, должно быть рассчитано для использования в этих взрывоопасных зонах. Дополнительное электрооборудование (включая электрические провода), устанавливаемое на автоцистернах за пределами зон классов 0 и 1, и находящееся под напряжением при разомкнутых контактах главного выключателя аккумуляторной батареи, должно быть рассчитано на использование в зоне класса 1, а электрооборудование в кабине водителя — на использование в зоне класса 2. В зависимости от веществ, которые будут перевозиться, должны выполняться требования в отношении электрического оборудования соответствующей группы и соответствующего температурного класса. В случае нефтепродуктов обычно должны соблюдаться требования для группы взрывоопасности IIA (допустимые группа или подгруппа электрооборудования II, IIA, IIB или IIC) и температурного класса Т3.
Следует учитывать, что установка эксплуатационного оборудования на цистерны для перевозки опасных грузов, не предусмотренного заводом изготовителем, в определенных случаях будет являться внесением изменений в утверждение типа.
Всего доброго, Алексей
Павел, Украина
Доброго дня. Тахограф ADR (з позначкою (Ех) повинен бути в будь якому авто, що перевозить небезпечний вантаж, чи лише в ТЗ типів: EX/II, EX/III, MEMU, FL, OX і АТ?
Здравствуйте!
На самом деле оба предполагаемых варианта не верны.
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривает отдельных требований к тахографам, которые устанавливаются на транспортные средства, перевозящие опасные грузы.
Однако, поскольку тахографы зачастую устанавливают в обход главного выключателя аккумуляторной батареи, то на них в этом случае распространяются требования подраздела 9.2.2.9 и раздела 9.7.8 ДОПОГ, касающиеся электрических цепей, постоянно находящихся под напряжением.
Исходя из этих требований ДОПОГ можно сделать вывод, что тахограф, выполненный во взрывозащищенном исполнении требуется только на транспортных средствах FL и только в том случае, если он подключен в обход главного выключателя аккумуляторной батареи. Следовательно установка тахографа выполненного не во взрывозащищенном исполнении не во всех случаях может быть расценена как нарушение требований ДОПОГ.
Следует учитывать, что установка тахографа в обход главного выключателя аккумуляторной батареи может являться нарушением требований к его установке, но не должна рассматриваться в качестве нарушений правил перевозки опасных грузов.
Также следует учитывать, что тахографы могут быть рассчитаны на использование в разных опасных зонах. И просто факта того, что тахограф выполнен во взрывозащищенном исполнении, может оказаться недостаточно.
Всего доброго, Алексей
Виктория, Украина
В каком нормативном документе узаконено обязательное нанесение "UN кода упаковки" при перевозке опасного груза автомобильным транспортом? Спасибо.
Здравствуйте!
Не совсем понятно о какой маркировке идет речь и о каком виде транспорта.
Если брать автомобильный транспорт, то требования к перевозке опасных грузов по территории Украины, регламентируются Законом Украины "О перевозке опасных грузов", Правилами дорожной перевозки опасных грузов, утвержденными приказом МВД от 04.08.2018 № 656, и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ).
Под "UN кодом упаковки" Вы можете понимать:
1. Маркировочный знак, указывающий номер ООН опасного груза, содержащегося в упаковке. Это регламентируется главой 5.2 ДОПОГ. Такая маркировка начинается с букв "UN";
2. Маркировку тары, указывающую на то, что тара соответствует требованиям ДОПОГ. Эта маркировка предусмотрена в зависимости от вида тары и класса опасного груза для перевозки которого она используется главами 6.1, 6.3, 6.5 или 6.6 ДОПОГ. Такая маркировка обычно начинается с с символа ООН (буквы "u" и "n" размещенных одна над другой в круге).
Всего доброго, Алексей
Дмитрий, Украина
Добрый день. Прошу прояснить какой тип обозначения должен быть указан в свидетельстве о допущении транспортного средства к перевозке ОГ 7 класса UN 2912 отдельно на тягач и отдельно на полуприцеп. Столкнулись с тем фактом что на один тип прицепа (контейнеровоз) может быть выдан документ с необходимым обозначением. А на другой тип (тент) выдавать отказываются ссылаясь на то, что на данный тип полуприцепа такая категория не выдается. О необходимом типе ТС узнал отсюда (https://adrbook.com/en/2017/UN/2912) Спасибо. Дмитрий.
Здравствуйте!
Если Вы перевозите данный опасны груз навалом/насыпью или это в виде изделий, то для его перевозки не требуется использования транспортных средств AT, FL, EX/II или EX/III. Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов в графе 7 которого указывается тип специализированного транспортного средства для перевозки опасных грузов Вам также при транспортировании этого груза не потребуется.
Если же у Вас жидкость и для ее перевозки используется встроенная цистерна (автоцистерна) или съемная цистерна вместимостью более 1 м3 либо в контейнер-цистерна, переносная цистерна индивидуальной вместимостью более 3 м3, то для перевозки в соответствии с разделом 7.4.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) могут использоваться транспортные средства AT и FL. Тип транспортного средства определяется заводом изготовителем или компетентным органом при проведении технического контроля перед первым использованием для перевозки опасных грузов.
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте!
Обратились бы надлежащим образом, получили бы ответ раньше)
Требования к маркировке металлических встроенных цистерн приведены в пунктах 6.8.2.5.1, в подразделе 6.8.3.5 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и Европейском стандарте EN 12972:2007 Цистерны для перевозки опасных грузов − Испытания, проверка и маркировка металлических цистерн. При этом в указанных документов размер металлических коррозиестойких табличек не устанавливается, а устанавливается их содержание и минимальная высота букв в надписях на этих табличках, которая должна составлять не менее 3 мм.
Всего доброго, Алексей