Виктор, Россия
Здравствуйте! При последнем прохождении осмотра для допуска ТС к перевозке ОГ (№ООН 1202,1203) г-н полицейский, ссылаясь на вступивший в силу с 01.01.15 ТР ТС 018/2011, указал на минимальную вместимость каждого огнетушителя в 6 кг. В прочитанном мной документе указана минимальная вместимость в 5 литров для каждого огнетушителя. К сожалению у нас во Владивостоке есть в продаже огнетушители массой 4,5,8,10,12 кг. А потому нам предлагают возить 2-а по 8 кг, чтобы закрыть еще и минимум по общей массе в 12 кг согласно требований ДОПОГа. Подскажите пожалуйста выход.
александр, украина
может ли гаишник проверять наличие огнетушителей на бензовозе или нужна для етого какаета корочка
Здравствуйте!
Может. Имеет ли право — это совсем другой вопрос.
Требования к наличию пломб на огнетушителях закреплены пунктом 5.4 Правил дорожной перевозки опасных грузов. Контроль за соблюдением этих Правил возложен на Госавтоинспекцию МВД Украины. Так что не только может, но и имеет право.
Всего доброго,
Алексей
Константин, Россия
Добрый день! Помогите разрешить проблему. Остановили на посту ДПС бензовоз с грузом 1203(тягач+полуприцеп), за отсутствие спецразрешения на движение по автодорогам составили протокол и отправили на штрафстоянку. Чтобы вытащить нужно оформить спецразрешение- а это около 2 месяцев( в связи с затянувшейся процедурой категорирования т/с), второй вариант это поменять тягач на другой со спецразрешением, в ГИБДД получили разрешение на изъятие груза путем перецепления тягача. Поехали на стоянку, написали заявление на нужные нам действия, но теперь администрация штрафстоянки не дает ответ по согласованию данных действий ссылаясь на то, что у них есть 30 дней на рассмотрение данного заявления, а как рассмотрят, ответ вышлют по почте России, по срокам выльется по более месяца( а стоимость услуг автостоянки 500 р. за 1 час). Подскажите нет ли другого выхода из сложившеся ситуации. Заранее благодарю!
Константин, здравствуйте.
Ваш вопрос меня поставил в тупик. Абсолютно бессмысленная ситуация. Позвонил в главк ГИБДД и рассказал про ваш бензовоз. Те долго смеялись, а потом сказали следующее: "Снять со штрафстоянки транспортное средство имеет право только тот, кто его туда поставил". Если ваше региональное ГИБДД согласно на вариант с перецепом, штрафстоянка должна рядом стоять и кивать головой. С вас просто тянут деньги владельцы стоянки. Я бы на вашем месте оставил владельцев штрафстоянки и их крышу без штанов, подав иск в суд.
С уважением, Павел.
PS. Кстати а почему штрафстоянка должна месяц решать, отдать ли вам бензовоз или нет? Кто они такие и каков их юридический статус? Откуда взялись эти 30 дней? Они что, госструктура Российской Федерации?
Евгений, Украина
Я извиняюсь но такое впечатление, что мы с вами разговариваем на разных языках.Десятый раз спрашиваю конкретно, какой пункт нарушен ,что написать инспектору ДПС в протоколе (№пункта) если перевозка была вышеописанным способом? Вы постоянно отсылаете к Закону, Правилам и.т.д., -сделайте ссылку. Не лучше сказать, что действующие Правила и Закон не совершены и все. Ни один админсуд не возьмет к рассмотрению эти материалы в которых нет ссылки на нормативные акты. Прошу прощения за резкость.
Ни один нормативный акт по определению не может быть совершенным. Да Правила тоже нужно менять, тем более ДОПОГ 2015 уже вступит в силу с 1 января.
Нарушите статью 8 Закона Украины "О перевозке опасных грузов".
А если разобраться и немного подумать, то это вовсе и не ошибка. Ведь физическое лицо не может выполнить требования Правил дорожной перевозки опасных грузов. Ведь тогда ему еще и консультантом одновременно нужно быть. Т.е. чтобы раз перевезти 1100 литров топлива, нужно потратить очень много денег. Абсолютно нет никакой целесообразности. Единственно верный способ тут это действительно установить ограничене на вид отправок опасных грузов, которые разрешено перевозить частным лицам.
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Давайте подведем черту этой переписке. Перевозка ОГ в личных целях в Украине не регламентирована, так как э Правила (822 п.1.2) распространяются только на субъекты перевозки, а Закон ОГ (2000г) не является аргументом для перевозок ОГ на личном транспорте. И в связи с этим сотрудники ГАИ не могут отразить в протоколе пункт нарушения связанный с перевозкой ОГ в личных целях, или они (ГАИ) должны доказать обратное, что не представляется возможным . Думаю что у Вас возражений не будет?
Здравствуйте! Закон Украины обязателен для всех. В описанном вами случае перевозка запрещена, ответственность несет грузоотправитель.
Здравствуйте!
Если брать требования ДОПОГ, то правильно вам предлагают. Прочитайте статью по комплектации транспортных средств, перевозящих опасные грузы, огнетушителями.
Всего доброго,
Алексей
Виктор, здравствуйте.
Что тут можно сказать, хеххх... Просто Техрегламент ТС писали люди, которым не законы писать, а похабные статейки в желтую прессу. Дело вот в чем. Пункт 1.18.5 Приложения 6 Техрегламента ТС противоречит Пункту 20.7 того же Техрегламента. Так уж у нас повелось в Экономическом союзе - один дебил столько понапишет, что потом десять умных не разгребут. Выход один. Автопоезд должен комплектоваться двумя восьмикиллограмовыми огнетушителями.
С уважением и сочуствием, Павел.
PS, Самое смешное не то, что Техрегламент противоречит сам себе. Меня более всего развеселило то, что Египет собирается вступить в Экономический союз. Согласно Техрегламенту Таможенного союза на боках бензовоза должна быть надпись "ОГНЕОПАСНО" на русском языке, которая может дублироваться на государственном языке страны-участницы ЭС. Очень хочется посмотреть на бензовозы Египта после вступления в Экономический союз с надписью "ОГНЕОПАСНО", которая продублирована аналогичной надписью по-арабски.