Мирослав, UA
Добрый день. Спасибо за ответ на вопрос № 3502. Продолжая процедуру оформления документов, столкнулись с тем, что при согласовании маршрута движения транспортного средства (по г. Киеву) при дорожной перевозке хлора в баллонах ООН # 1017, полиция требует предоставить свидетельство (с красной полосой). Также по информации полиции если свидетельство для перевозки не требуется - значит не нужно и согласование маршрута. Хотя в 656 приказе указано, что для согласования маршрута свидетельство предоставляется если оно предусмотрено гл.9.1 ДОПОГ. Так, согласно табл. 1.10.3.1.2 хлор относится к грузам повышенной опасности и для его перевозки по городу нужно согласовать маршрут перевозки, но учитывая что перевозка осуществляется в баллонах оформлять свидетельство не нужно. Подскажите пожалуйста как быть в данной ситуации и чем обосновано данное требование полиции?
Сергей, Украина
Правомерность штрафов за курение водителем в каюбине авто .перевозки адр
Здравствуйте!
В соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) курить запрещено:
- при перевозке опасных грузов класса 2—9 при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами;
- при перевозке опасных грузов класса 1 при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, а также в кабине транспортного средства и возле транспортного средства.
С учетом вышеизложенного, штраф за нарушение правил перевозки опасных грузов за курение в кабине движущегося транспортного средства будет правомерен только в случае, если транспортное средство загружено взрывчатыми веществами или изделиями класса 1.
Всего доброго,
Алексей
Андрей, Украина
Здравствуйте, уважаемые эксперты! Подскажите, пожалуйста, правомерны ли требования к тому, что кислородные баллоны нужно перевозить только в вертикальном положении? Спасибо.
Здравствуйте!
Конечно, нет.
Требования к размещению баллонов с газами определены в специальном положении CV10 раздела 7.5.11 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В соответствии с этими требованиями, которые действуют и при внутренних перевозках по территории Украины, баллоны с кислородом должны размещаться в транспортном средстве следующим образом.
Баллоны, определение которых содержится в разделе 1.2.1, должны укладываться в горизонтальном положении параллельно продольной оси транспортного средства или контейнера или под прямым углом; однако баллоны, находящиеся вблизи от передней поперечной стенки, должны укладываться под прямым углом к указанной оси.
Короткие баллоны большого диаметра (примерно 30 см и более) можно укладывать в продольном направлении, причем защитные устройства их вентилей должны быть направлены к середине транспортного средства или контейнера.
Баллоны, обладающие достаточной устойчивостью или перевозимые в соответствующих приспособлениях, эффективно предохраняющих их от опрокидывания, могут грузиться в вертикальном положении.
Баллоны, укладываемые в горизонтальном положении, должны надежно заклиниваться, привязываться или закрепляться соответствующим способом, так чтобы они не могли перемещаться.
Всего доброго,
Алексей
Александр, Украина
Добрый день подскажите случился случай, водитель при выезде случайно взял старые маршруты на перевозку первого класса. Остановили на посту обнаружил отсутствие маршрутов, маршруты были ему доставлены в течение 15 минут. И на момент составления постановления они находились уже у него на руках. Подскажите как нам правильно оспорить данный протокол , на какие пункты можно ссылаться для оспаривания в суде данного случая.
Здравствуйте!
К сожалению обрадовать Вас не могу.
В соответствии с подпунктом 1 пункта 9 Правил дорожной перевозки опасных грузов, утвержденных приказом МВД от 04.08.2018 № 656, при перевозке опасных грузов, которые являются грузами повышенной опасности, на транспортной единице (1) должно быть согласование маршрута движения транспортного средства во время перевозки опасных грузов, выданное уполномоченным подразделением полиции. Есть конечно исключения, связанные с перевозкой по маршрутам, перечисленным в приказе МВД и Мининфраструктуры от 02.03.2016 № 151/89.
Кроме того, согласно положениям пункта 1 главы ІІ Порядка согласования и оформления маршрута движения транспортного средства при перевозке опасных грузов (далее — Порядок), утвержденного приказом МВД от 04.08.2018 № 656, перевозка опасных грузов, которые в соответствии с ДОПОГ относятся к грузам повышенной опасности, по территории Украины осуществляются при наличии согласования маршрута движения транспортных средств во время перевозки опасных грузов, выданного Национальной полицией Украины.
Конечно, чисто по человечески, Вас бы не следовало штрафовать, поскольку информация о всех выданных согласованиях маршрутов в соответствии с пунктом 12 главы ІІ Порядка заносится соответствующими подразделениями Полиции в информационную подсистему «Разрешение БДД».
Всего доброго,
Алексей
валерий, украина
дополнительные документы у инспектора дающие право на проверку транспорта с опасным грузом. пришлите фото название полную инфоормацию. все хотят проверять
Здравствуйте!
Каких либо документов для сотрудников полиции, которые дают им право на контроль транспортных средств с опасными грузами, законодательством не предусмотрены. В Правилах дорожной перевозки опасных грузов сказано только, что такие инспектора полиции должны проходить специальное обучение.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Если информация, предоставленная Вами верна, то сотрудники Полиции ошиблись как минимум два раза (что характерно для лиц, пытающихся без прохождения соответствующего обучения самостоятельно разобраться в правилах перевозки опасных грузов):
1. В соответствии с требованиями подпункта 3 пункта 9 раздела I Правил дорожной перевозки опасных грузов, утвержденных приказом МВД Украины от 04.08.2018 № 656 свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов требуется только в случаях, когда оно должно быть на транспортной единице в соответствии с положениями ДОПОГ. Согласно положениям разделов 8.1.2, 9.1.2 и 9.1.3 ДОПОГ свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов должно быть только на транспортных средствах EX/II, EX/III, FL, AT и MEMU. Для перевозки баллонов с хлором не требуется использовать указанные типы транспортных средств, следовательно и свидетельство о допущении при таких перевозках не требуется.
2. Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов и согласование маршрута дорожной перевозки опасных грузов никак не связаны. У этих документов абсолютно разное назначение. Первое подтверждает, что конструкция транспортного средства соответствует требованиям части 9 ДОПОГ, а второе устанавливает маршрут движения транспортного средства с опасным грузом, являющегося грузом повышенной опасности.
Бывают случаи, когда на транспортной единице требуется и первый и второй документ, например при перевозке бензина в цистерне вместимостью более 3000 литров, а бывают и случаи, например при перевозке хлора в баллонах, когда свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется, а согласование маршрута — требуется. Именно по этой причине подпунктом 3 пункта 3 раздела ІІ Порядка согласования и оформления маршрута движения транспортного средства при перевозке опасных грузов, утвержденного приказом МВД Украины от 04.08.2018 № 656 регламентируется, что информация о свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов подается для согласования маршрута перевозки только в том случае, если такое свидетельство предусмотрено требованиями главы 9.1 ДОПОГ
Всего доброго,
Алексей