Иван, РОССИЯ
С первым днем весны уважаемые специалисты!!! Прошу вас сообщить где есть нормальные образцы планов безопасности по перевозке опасных грузов. Если написать по требованиям ДОПОГ может получится несколько страниц, а сами знаете краткость это талант. Может все же есть стандартный понятный для всех образец.
Ольга, Россия
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у нас предприятие водоканал, мы осуществляем перевозку, транспортирование и размещение жидких бытовых отходов, сточные воды на канализационноочистных машинах (КО-560, КО-503В, ТКМ-632). Есть лицензия на все это и паспорта отходов. Интересует вопрос, согласно ДОПОГ, мы обязаны руководствоваться этим требованиям, например: получать разрешение на перевозку, устанавливать таблички и другое? Ведь в ДОПОГ нет конкретного вещества, которое могло бы к нам относиться. Подходит класс опасности 6.2. Инфекционные вещества, а по № ООН? Не совсем понятно. Водители у нас обучены и имеют удостоверение ДОПОГ, вывешены знаки оранжевого цвета, знаки класса опасности, укомплектованы транспортные средства сумкой АДР. Помогите, пожалуйста. Нигде не можем найти правильного ответа. Спасибо.
Здравствуйте, Ольга.
Мой анализ - вы потратили кучу денег на бессмысленные действия. Бытовой мусор не является опасным грузом, пока не доказано обратное. Не надо ДОПОГ-свидетельств водителя. Не надо допущений транспортного средства. Не надо специальных разрешений на маршрут вывоза "сточных вод". Впрочем, если вы сознательная гражданка России, вы можете зайти в Ространснадзор и попытаться оформить спецразрешение на вывоз нашего говнища в цистернах как UN3082. Уверяю вас, УГАДН вам откажет, если они только не полные идиоты. А можете еще послать пробы вашего груза в аккредитованную лабораторию в Стокгольм. Шведы обрадуются возможности сделать анализ русских "фекальных масс" и радостно объявить, что наши "фекальные массы" ничем не отличаются от шведских "фекальных масс". Шведы свое, извините, "говно", считают опасными отходами, но не опасными грузами. Экологи России считают иначе...
С уважением, Павел.
Владимир, Россия
Доброго дня всем. Бегло ознакомился с приказом Минтранса №273 и сразу(пока) возникло 2 вопроса - стаж водителей 3 года? А в квалификационных требованиях -1 год. Чем руководствоваться? У меня удостоверение преподавателя, а теперь нужно консультанта??? Это что же переучиваться????
Здравствуйте, Владимир.
Вы бы не бегло ознакомились бы, а внимательно прочитали бы этот Приказ, а заодно сравнили бы с вопросником Росавтотранса. Вопросы не соответствуют Приказу.
Во-первых, о стаже водителей. Стаж 3 года (пункт 1.10 Приказа) "К обучению допускаются водители, имеющие национальное водительское удостоверение соответствующей категории и стаж работы качестве водителя транспортного средства указанной категории не менее трех лет". Неясно, что имел ввиду многомудрый Минтранс - дату выдачи водительского удостоверения? Записи в Трудовой книжке? Налоговую декларацию?
Во-вторых. Наличие свидетельства консультанта обязательно у преподавателя. согласно пункту 6.2 Приказа 273. И почему "переучиваться"? Если вы преподаватель по ОГ, вы легко можете получить сертификат консультанта. Специфика деятельности одинаковая, различны цели. Сами подумайте - как может кто-либо обучать кого-либо по перевозке опасных грузов не имея сертификата специалиста, подтвержденного государством?
В-третьих. (И самый главный вопрос). На каком основании инспектора ГИБДД осуществляют контроль перевозок опасных грузов не имея даже минимальной квалификации DGSA?
И в-четвертых. А сами члены экзаменационных комиссий такие сертификаты имеют? А если имеют, то кто у них экзамены принимал?
С уважением, Павел.
Павел, Россия
Всем доброго времени суток. Прошу обратить внимание на новый норматив: Приказ Минтранса России от 21.09.2016 N 273 "Об утверждении типовых программ профессионального обучения по программам повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов" Зарегистрировано в Минюсте России 17.01.2017 N 45254.
С уважением, Павел.
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/1085799/
Павел, без границ
Всех посетителей нашего сайта прошу обратить пристальное внимание на Письмо МВД РФ от 26 декабря 2016 г. N 13/4-10860 "О мерах по реализации Технического регламента" в отношении "кнопки пожарника ГЛОНАСС". Были бы интересны комментарии Якутска, как эта кнопка будет действовать на федеральной трассе Р504.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
В этом документе вы найдете шаблон плана обеспечения безопасности.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте, Иван.
Ссылка данная Алексеем не учитывает наши русские законы. В частности, положения такого любопытного документа - http://kpfu.ru/portal/docs/F_943272968/Paket_dokument_antiterror.pdf
С уважением, Павел.