ГоловнаПитання експерту → Перевозочные документы

Задати питання

Питання №1886 від 17/11/2016

Иван, Украина

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, украинский автомобиль будет осуществлять перевозки UN 3257 из Беларуси в Украину, возник вопрос с офромлення свидетельства о допуске т.с. к перевозке опасных виантажив, а именно: 1) На каком языке должно быть заполнено свидетельство ДОПОГ при осуществлении международных перевозок? 2) Если на цистерне указанные коды LGBH, то необходимо в п. 10.2 свидетельства указывать - могут перевозиться только вещества, разрешенные согласно коду цистерны, или необходимо указать номера ООН?

Здравствуйте!

Свидетельство о допущении заполняется на украинском языке, если оно выдается в Украине. Записи, вносимые в графу 11 Свидетельства, должны дублироваться на английском, французском или немецком языке.

Вот мне очень интересно кто вам на цистерне написал такой код. Очень смущает следующее. Как цистерна не рассчитанная на давление может быть оборудована клапанами?

Кода LGBH в ДОПОГ нет. Так что если поставить отметку о том, что перевозка опасных грузов допускается согласно коду цистерны, то возникнет вопрос какие грузы можно в ней перевозить.

Всего доброго,
Алексей

Питання №1880 від 9/11/2016

ИВАН , РОССИЯ

Здравствуйте уважаемые специалисты!!! ОТВЕТЬТЕ пожалуйста нашим ГИБДДшникам что на вакуумную цистерну свидетельство о допущении т\с к перевозке опасного груза не требуется. ЕЁ в главе 9.1.1.2 НЕТ!!! И ВООБЩЕ "ФИКАЛИИ" надо исключить из перечня опасных грузов или добавить спец.положение №47 только заменить слово ФЕРРИЦИАНИДЫ на ФИКАЛИИ.Если сможете повлияйте на Европейское соглашение с уважением водители Приморского края.

Здравствуйте, Иван.

А с какого перепугу вы решили, что на транспортное средство с вакуумной цистерной не требуется допущение транспортного средства? Если перевозится опасный груз, то очень даже требуется. Читаем определение вакуумной цистерны в разделе 1.2.1 ДОПОГ, и плавно переходим к разделу 9.1.1.2 ДОПОГ. Насчет ваших приморских "фикалий", скажу одно. Основным средством идентификации опасного груза является его номер ООН. В ППОГАТ, хотя и указано, что фекалии, навоз и моча являются опасными грузами класса 6.2, номер ООН не указан. Пускай ваши многомудрые инспектора сделают анализ фекалий в аккредитованной в ЕЭК лаборатории, там на основании анализа свойств фекалий укажут номер ООН (если, конечно приморские фекалии являются опасным грузом), отошлют результаты в Комиссию ООН, которая присвоит фекалиям отдельный номер, включит его в следующую редакцию "Типовых правил ООН" и тогда все будет в шоколаде. А иначе как вы промаркируете вашу вакуумную цистерну с опасными фекалиями? Ведь спереди и на заднем торце вашей цистерны на оранжевых табличках обязательно должен быть указан номер ООН перевозимого вещества. Кстати, ближайшая к вам аккредитованная в ЕЭК лаборатория по идентификации опасных грузов находится в Стокгольме. Думаю, шведы страшно обрадуются возможности проанализировать физико-химические, токсикологические и прочие параметры нашего родного российского го..., извините, фекальных масс.

Ну а если говорить более серьезно, то вы сами решите вашу проблему. Напишите в центральный аппарат ГИБДД запрос - являются ли фекалии опасным грузом? Получите официальное разъяснение, максимум, в течении месяца на официальном бланке МВД РФ, которое и будете показывать идиотам в погонах на трассе.

С уважением, Павел.

Питання №1877 від 1/11/2016

Владимир, Россия

Здравствуйте, уважаемые эксперты! Помогите пожалуйста разобраться при перевозке изделия, содержащего источник быстрых нейтронов закрытый плутоний-бериллиевый с радионуклидом плутоний-238 типа ИБН-8 и источник гамма-излучения закрытый с радионуклидом цезий-137 необходимо ли получать спецразрешение?

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ?ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.
Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В случае Cs-137, он является грузом повышенной опасности, если его активность на отдельную упаковку не менее 1 Тбк, а Pu-238 — если его активность на отдельную упаковку не менее 0,6 Тбк.
Всего доброго,
Алексей

Питання №1870 від 28/10/2016

Андрей, Украин

Добрый день. Планирую возить жидкий газ из Польши... подскажите пожалуйста какие документы потребуются для транспортировки Польша-Кривой Рог.

Здравствуйте.

Вам потребуются разные интересные документы.В частности,сертификат о периодических гидравлических проверках.

С уважением, П.Ф..

 

Здравствуйте!
 
Павел абсолютно прав. Скорее всего Ваша цистерна непригодна для международных перевозок, поскольку на ней скорее всего отсутствует коррозиестойкая табличка, предусмотренная главой 6.8 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)ю Также периодичность и порядок проведения проверок цистерн для газов в Украине также не соответствует ДОПОГ, что препятствует их использованию при международных перевозках. Если же это все у вас соответствует установленным требованиям, то вам потребуются перевозочные документы, предусмотренные ПДД, а также:
ДОПОГ предусматривает следующие перевозочные и разрешительные документы:
— транспортный документ (CMR-накладная);
— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;
— свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых
опасных грузов;
— согласование маршрута дорожной перевозки опасных грузов, выданное национальной полицией (в случае перевозки легковоспламеняющихся газов в количестве более 3000 литров, а также токсичных газов независимо от перевозимых количеств);
— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;
— удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией.
Для определения условий перевозки любого опасного груза нами разработана программа ADRpro
 
Всего доброго,
Алексей
 

Питання №1865 від 18/10/2016

Александр, россия

Здравствуйте. вопрос. Необходимо ли свидетельство о допуске тс к перевозке опасных грузов при перевозке аккумуляторов, так же ДОПОГ водителя, в колличество до 100 штук. аккумуляторы новые.

Здравствуйте.

Допущения ТС не требуется в любом случае.Для ответа на ваш вопрос по ДОПОГ- свидетельству водителя необходимо знать номер ООН и вес нетто груза.

Вообще-то загляните в спецположение 598 в разделе 3.3 ДОПОГ. Согласно этому спецположению при соблюдении минимальных условий по обеспечению безопасности аккумуляторы перевозятся как обычный груз.

С уважением, Павел.

 

Здравствуйте!

Требования специального положения главы 3.3 ДОПОГ, на которое указал Павел, раскрыты в статье в разделе "Актуальные вопросы" портала Лаборатория ADR.

Всего доброго,
Алексей