Юрий, Россия
Здравствуйте,уважаемые специалисты! Технадзор ГИБДД отказывается выдавать свидетельство о допущении ТС к перевозке переносной цистерны с кислородом охлаждённым жидким №ООН 1073 вместимостью более 3 куб. м, мотивируя тем, что это бортовое транспортное средство, не относящееся к АТ и отказываясь при этом проверять его на соответствие требованиям части 9 ДОПОГ, предъявляемых к АТ. Требуют перевозить эту переносную цистерну на транспортном средстве, сертифицированным как АТ. Вопрос - может ли обычное бортовое транспортное средство, дооборудованное в соответствии с требованиями ДОПОГ как АТ, использоваться для этой перевозки? На каком правовом основании ГИБДД контролирует в России тех.состояние таких транспортных средств вместо компетентного органа? Спасибо!
Влад, Украина
Здравствуйте. Мы возим ОГ по Украине. Хотим возить из РФ. Скажите пожалуйста, какие для этого потребуются документы и нужна ли другая лицензия и где это всё оформлять. Благодарю Вас!
Здравствуйте!
На осуществление международных перевозок опасных грузов требуется лицензия. Если у Вас лицензия только на внутренние перевозки опасных грузов, то ее придется переоформить.
Перевозка опасных грузов между Украиной и Россией допускается при условии соблюдения положений ДОПОГ.
Что касается документов, которые должны находится у водителя при перевозке опасного груза, то все зависит от груза, способа перевозки и перевозимого количества.
Всего доброго,
Алексей
Иван, Украина
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, украинский автомобиль будет осуществлять перевозки UN 3257 из Беларуси в Украину, возник вопрос с офромлення свидетельства о допуске т.с. к перевозке опасных виантажив, а именно: 1) На каком языке должно быть заполнено свидетельство ДОПОГ при осуществлении международных перевозок? 2) Если на цистерне указанные коды LGBH, то необходимо в п. 10.2 свидетельства указывать - могут перевозиться только вещества, разрешенные согласно коду цистерны, или необходимо указать номера ООН?
Здравствуйте!
Свидетельство о допущении заполняется на украинском языке, если оно выдается в Украине. Записи, вносимые в графу 11 Свидетельства, должны дублироваться на английском, французском или немецком языке.
Вот мне очень интересно кто вам на цистерне написал такой код. Очень смущает следующее. Как цистерна не рассчитанная на давление может быть оборудована клапанами?
Кода LGBH в ДОПОГ нет. Так что если поставить отметку о том, что перевозка опасных грузов допускается согласно коду цистерны, то возникнет вопрос какие грузы можно в ней перевозить.
Всего доброго,
Алексей
ИВАН , РОССИЯ
Здравствуйте уважаемые специалисты!!! ОТВЕТЬТЕ пожалуйста нашим ГИБДДшникам что на вакуумную цистерну свидетельство о допущении т\с к перевозке опасного груза не требуется. ЕЁ в главе 9.1.1.2 НЕТ!!! И ВООБЩЕ "ФИКАЛИИ" надо исключить из перечня опасных грузов или добавить спец.положение №47 только заменить слово ФЕРРИЦИАНИДЫ на ФИКАЛИИ.Если сможете повлияйте на Европейское соглашение с уважением водители Приморского края.
Здравствуйте, Иван.
А с какого перепугу вы решили, что на транспортное средство с вакуумной цистерной не требуется допущение транспортного средства? Если перевозится опасный груз, то очень даже требуется. Читаем определение вакуумной цистерны в разделе 1.2.1 ДОПОГ, и плавно переходим к разделу 9.1.1.2 ДОПОГ. Насчет ваших приморских "фикалий", скажу одно. Основным средством идентификации опасного груза является его номер ООН. В ППОГАТ, хотя и указано, что фекалии, навоз и моча являются опасными грузами класса 6.2, номер ООН не указан. Пускай ваши многомудрые инспектора сделают анализ фекалий в аккредитованной в ЕЭК лаборатории, там на основании анализа свойств фекалий укажут номер ООН (если, конечно приморские фекалии являются опасным грузом), отошлют результаты в Комиссию ООН, которая присвоит фекалиям отдельный номер, включит его в следующую редакцию "Типовых правил ООН" и тогда все будет в шоколаде. А иначе как вы промаркируете вашу вакуумную цистерну с опасными фекалиями? Ведь спереди и на заднем торце вашей цистерны на оранжевых табличках обязательно должен быть указан номер ООН перевозимого вещества. Кстати, ближайшая к вам аккредитованная в ЕЭК лаборатория по идентификации опасных грузов находится в Стокгольме. Думаю, шведы страшно обрадуются возможности проанализировать физико-химические, токсикологические и прочие параметры нашего родного российского го..., извините, фекальных масс.
Ну а если говорить более серьезно, то вы сами решите вашу проблему. Напишите в центральный аппарат ГИБДД запрос - являются ли фекалии опасным грузом? Получите официальное разъяснение, максимум, в течении месяца на официальном бланке МВД РФ, которое и будете показывать идиотам в погонах на трассе.
С уважением, Павел.
Владимир, Россия
Здравствуйте, уважаемые эксперты! Помогите пожалуйста разобраться при перевозке изделия, содержащего источник быстрых нейтронов закрытый плутоний-бериллиевый с радионуклидом плутоний-238 типа ИБН-8 и источник гамма-излучения закрытый с радионуклидом цезий-137 необходимо ли получать спецразрешение?
Здравствуйте, Юрий.
Давайте начнем с начала. Вы о какой цистерне говорите? Съемной или переносной? Подобная емкость может быть одновременно как "переносной", так и "контейнером-цистерной" (но однозначно, что съемная цистерна не будет ни переносной ни контейнером-цистерной - кстати, а каким образом ваша емкость крепится к вашему бортовому транспортному средству?). Во-вторых, сразу возникает вопрос - что такое "сертификат АТ"? В России постоянно путают утверждение типа цистерны и утверждение типа транспортного средства. В отношении легитимности процесса выдачи свидетельства, это Вы обращайтесь к "Закону о полиции", тут мы помочь не в силах.
И в третьих (самое главное). А в чем Вы вообще возите? Если вы возите жидкий кислород в емкости, которая подпадает под определение "упаковка", то извольте соблюдать инструкцию по Р208 и соответствующие положения 6.2 ДОПОГ (Вы соблюдаете эти положения? Подозреваю - нет.) Если Вы возите сжиженный кислород в цистернах, то Вы обязаны соблюдать положения 6.7 или 6.8 ДОПОГ в отношении цистерн.
Так что, ГИБДД поступило правильно. Жидкий кислород запрещено возить в бидонах для молока на самодельных "самокатах". Изменения конструкции транспортного средства, кстати тоже должны быть официально зарегистрированы в ГИБДД.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Павел во многом прав, однако не учел трех факторов:
1. Для перевозки переносных цистерн массой брутто до 5,5 тонн можно использовать обычные бортовые машины.
2. Временный порядок выдачи и оформления свидетельств о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на территории Российской Федерации утвержден указанием главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации от 21.01.2015 № 13/5-у-288 (далее — указание). В соответствии с пунктом 5 Указания решение о допуске принимается при соответствии конструкции и оборудования транспортного средства требованиям приложения В Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) и раздела 2.5 приложения 6 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Т.е. указание определяет необходимость определения сотрудниками ГИБДД соответствия конструкции транспортных средств установленным требованиям.
3. Учитывая, что в отношении полуприцепов АТ ДОПОГ устанавливает только требования в отношении соответствия их тормозной системы общим требованиям (а этим требованиям должны соответствовать все полуприцепы), то полуприцепы крайне редко подаются на утверждение типу транспортных средств АТ.
Учитывая вышеизложенное действия сотрудников ГИБДД вряд ли можно считать правомерными.
Всего доброго,
Алексей
Еще раз всем доброго времени суток. Возражу Алексею.
Речь в данном случае должна идти об утверждении типа сосудов под давлением и их периодических проверках компетентным органом. Поскольку Россией не выполнены требования в отношении компетентного органа (разделов 1.8.4, 1.8.6 и 1.8.7 ДОПОГ), ваш сосуд в любом случае запрещено применять для перевозки опасных грузов класса 2. Перечень компетентных органов Российской Федерации (уж не поленитесь сравнить с перечнем Германии) можно посмотреть по ссылке: http://www.unece.org/trans/danger/publi/adr/country-info_e.html#Russia.
С уважением, Павел.