ГоловнаПитання експерту → Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов

Задати питання

Питання №1404 від 25/03/2015

Олег Сергеевич, Россия

Добрый день. При оформлении автомобиля под опасный груз требуют установку ограничителя скорости. Но ограничитель уже установлен заводом - изготовителем на а/м IVECO STRALIS AT440. Как быть?

Здравствуйте! 

ДОПОГ предусматривает наличие ограничителя скорости и то, что он должен быть отрегулирован на скорость 90 км/час. 
Т.е. основаниями для установки ограничителя скорости является его отсутствие, несоответствие установленным требованиям или регулировка устройства на другую скорость. Если эти основания отсутствуют, то, как я понимаю, и требовать замены устройства ограничения скорости не имеют права.

Всего доброго,
Алексей

Здравствуйте, Олег Сергеевич.

Давайте разберем ваш вопрос, а вы сами ответите на ваш вопрос.

1. Что такое "оформление автомобиля на опасный груз"? В вашем вопросе нет ответа.

2. Что такое "требуют установку ограничителя скорости"? (Я вам массу примеров приведу, когда ограничитель скорости вообще не требуется)

3. Кто вообще это требует?

4. А какое отношение к ограничителю скорости имеет изготовотель вашего транспортного средства? Он же не знает, что вы будете перевозить.

 

С уважением, Павел.

 

Питання №1392 від 4/03/2015

Светлана, Украина

Павел, скажите пожалуйста, нужны ли проблесковые маячки при перевозке абсорбента осветленного, стабилизированный налив, согласно правил РФ?

Здравствуйте, Светлана.

Не знаю, что такое "осветленный абсорбент", ни номера ООН ни группы упаковки вы не указали. Согласно положениям Венской конвенции о безопасности дорожного движения приоритетными являются положения национальных ПДД. Согласно пункту 3.4 ПДД России (редакция 2015г.) оранжевый проблесковый маячок должен быть включен при перевозках легковоспламеняющихся, взрывчатых , радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности. Если вы зададите этот вопрос горе-специалистам Минтранса Российйской Федерации, они сошлются на ГОСТ 19433-88, который основан на четвертой редакции "Типовых правил ООН" (в настоящий момент действует уже семнадцатая редакция).

С уважением, Павел.

Питання №1371 від 18/02/2015

Виктор, Россия

Здравствуйте. Возвращаясь к предыдущему вопросу. До этого года возили 8-и и 4-х килограммовые, помимо того, что в кабине. Всех устраивало. Сейчас предложили 8 кг и 5 кг - говорят "низзя". Почему?

 

Здравствуйте, Виктор.

Опять же повторяю. Техрегламент Таможенного союза писали совершенно некомпетентные люди, которые, видимо, о разделе 8.1.4 ДОПОГ слыхом не слыхивали. Читаем пункт 20.7.1 Приложения 8 к Техрегламенту:

"Транспортные средства технически допустимой максимальной массой более 7,5 тонн комплектуются не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 12кг или двумя огнетушителями емкостью не менее 6кг".

Кстати, задумайтесь вот еще о чем: какое отношение дополнительное оборудование имеет к конструкции транспортного средства?

Обратите внимание также на пункт 20.8 того же приложения. Транспортное средство должно комплектоваться, к примеру, "набором ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства". Интересно узнать у авторов техрегламента - нсбор столярного инструмента подойдет? А что такое "одежда яркого цвета"? Женский двудольный купальник в красную полоску?

С уважением, Павел. 

Питання №1369 від 17/02/2015

Виктор, Россия

Здравствуйте! При последнем прохождении осмотра для допуска ТС к перевозке ОГ (№ООН 1202,1203) г-н полицейский, ссылаясь на вступивший в силу с 01.01.15 ТР ТС 018/2011, указал на минимальную вместимость каждого огнетушителя в 6 кг. В прочитанном мной документе указана минимальная вместимость в 5 литров для каждого огнетушителя. К сожалению у нас во Владивостоке есть в продаже огнетушители массой 4,5,8,10,12 кг. А потому нам предлагают возить 2-а по 8 кг, чтобы закрыть еще и минимум по общей массе в 12 кг согласно требований ДОПОГа. Подскажите пожалуйста выход.

Здравствуйте!

Если брать требования ДОПОГ, то правильно вам предлагают. Прочитайте статью по комплектации транспортных средств, перевозящих опасные грузы, огнетушителями.

Всего доброго,
Алексей

Виктор, здравствуйте.

Что тут можно сказать, хеххх... Просто Техрегламент ТС писали люди, которым не законы писать, а похабные статейки в желтую прессу. Дело вот в чем. Пункт 1.18.5 Приложения 6 Техрегламента ТС противоречит Пункту 20.7 того же Техрегламента. Так уж у нас повелось в Экономическом союзе - один дебил столько понапишет, что потом десять умных не разгребут. Выход один. Автопоезд должен комплектоваться двумя восьмикиллограмовыми огнетушителями.

С уважением и сочуствием, Павел.

PS, Самое смешное не то, что Техрегламент противоречит сам себе. Меня более всего развеселило то, что Египет собирается вступить в Экономический союз. Согласно Техрегламенту Таможенного союза на боках бензовоза должна быть надпись "ОГНЕОПАСНО" на русском языке, которая может дублироваться на государственном языке страны-участницы ЭС. Очень хочется посмотреть на бензовозы Египта после вступления в Экономический союз с надписью "ОГНЕОПАСНО", которая продублирована аналогичной надписью по-арабски.

Питання №1353 від 4/02/2015

Юлия, Украина

Добрый день! Планируется перевозка пропан-бутана с Украины газовозами в Белоруссию.Какие необходимы документы на газовоз и как он должен быть укомплектован.Спаибо

Здравствуйте!

Маркировка должна быть точно такая, как и при внутренних перевозках по территории Украины.

Должен быть ADR-комплект. С его содержимым можете ознакомится у нас на сайте на этой странице. Если чего-то не хватает можете у нас докупить.

Кроме того должен быть один противооткатный упор на каждое транспортное средство.

Должны быть огнетушители, Сколько и каких можете узнать на этой странице.

По документам на транспортной единице:

1. Свидетельство ДОПОГ на водителя.

2. По Украине нужно будет согласование маршрута.

3. Свидетельство о допущении транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы. Должен быть открыт тип FL.

4. Правильно заполненный транспортный документ (накладная на груз).

5. Письменные инструкции. Желательно уже сделать согласно ДОПОГ 2015

Всего доброго,
Алексей

Юлия, здравствуйте.

(злорадно хихикаю в кулак)

Подобная международная перевозка запрещена.

Ваша цистерна не имеет утверждения типа. Не прошла периодической проверки, согласно положениям 6.8 ДОПОГ. Не соответствует стандартам Европейского Содружества. Не имеет коррозиеустойчивой металлической таблички. Список можно продолжать.

Возите лимонад.

Или потребуйте от Минтранса Украины (а заодно и России, я устал с ними бороться) разработать и утвердить проверки и производство цистерн законодательно.

С уважением, Павел.

PS. И не пытайтесь сунуться с вашей цистерной в Евросоюз.

Здравствуйте еще раз!

Дело в том, что газовозы у нас испытания проходят. Табличка там другой конечно формы и содержания и сроки не совпадают, но все же.

Да и в Белоруссии не всегда требуют проведения испытаний. А вот ситро в газовоз проблематично залить. Так, что думаю по этому поводу проблем не возникнет..

Всего доброго,
Алексей