Андрей Владимирович, Россия
Добрый день.Скажите пожалуйста как следует обозначить транспортное средство, в соответствии с ДОПОГ,информационными табличками и прочими обозначениями опастности,а также их расположение на тягаче и танк-контейнере?Также нужно ли использование маячка оранжевого цвета по России.Вещество фенол расплавленный ООН 2312,класс 6.1 Спасибо за полный ответ.
Сергей, Россия
При перевозке автоцисцернами фракции газойлевой прямогонной правильно ли перевозить с табличкой номером ООН 1202? В паспорте качества указана фракция газойлевая прямогонная СТ АО 15336125-03-2009. Спасибо.
Здравствуйте!
В ДОПОГ для номера ООН 1202 одним из надлежащих отгрузочных наименований указан газойль. Данная фракция имеет температуру вспышки 35-40 градусов. Что также вписывается в эту позицию Перечня опасных грузов. Поэтому вполне возможно перевозить под № ООН 1202.
Всего доброго,
Алексей
Олег, Россия
Здравствуйте, уважаемые эксперты. Подскажите,в каком случае применяется знак опасности (№2.1, 2.2, 3, 4.3, 5.2) с символом белого цвета и в каком с символом черного цвета? Или нет разницы? Спасибо.
Здравствуйте, Олег.
Разницы нет никакой.
С уважением, Павел
Сергей, РФ
По логотипу перевозчика все же наверное надо на всякий случай иметь ввиду что можно попасть по действие Федерального закона о рекламе который запрещает рекламу на транспортных средствах предназначенных для перевозки опасных грузов(статья 20 ФЗ №38 о Рекламе от 13/03/2006. Поэтому писать только логотип без сайтов и номеров телефонов...тогда наверное будет все ОК.Наверное..если еще какой другой наш закон где нибудь не выступит)) Вот я например совсем уже не рад новому Техрегламенту таможенного союза соотнося его с ДОПОГОМ. Уж лучше бы прежний регламент был.
Здравствуйте, Сергей.
Не мне решать, является ли логотип рекламой или нет (в Московской области часто вижу бензовозы, которые кроме названия компании-собственника или арендатора имеют также логотип). В отношении Техрегламента Таможенного союза слезы лить поздно. Топить надо было до принятия. Одно то. что Приложение 6 Техрегламента противоречит Приложению 8 (уж не говоря о положениях ДОПОГ) говорит о многом. Я лично полагаю, что новый Техрегламент писали полные профаны.
С уважением, Павел.
Илья, Россия
Павел, огромное спасибо за ответ - хотелось бы ещё уточнение в тему: а чей логотип размещать на автоцистерне? (мы являемся перевозчиками и перевозим нефтепродукты разных компаний)
Здравствуйте, Илья.
Согласно требованиям по маркировке цистерн (раздел 6.8.2.5.2 ДОПОГ): "Нижеследующие сведения должны наноситься на автоцистерну (на саму цистерну или на табличку: название собственника или оператора". И следует помнить, что при невыполнении данного требования юридическое лицо наказывается штрафом до 250 000 рублей по статье 12.21-2 (часть вторая).
Так что спешите нанести название вашей собственной компании на бока автоцистерны и дополнить при желании логотипом вашего предприятия (логотип ведь тоже является частью названия вашей фирмы) Получится отличная реклама.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Тут возможно два варианта.
1. Если перевозка контейнера-цистерны идет в цепи включающей морской транспорт и этот контейнер-цистерна маркирован в соответствии с требованиями МКМПОГ, то транспортное средство маркируется только двумя светоотражающими табличками оранжевого цвета.Одна табличка крепится спереди ранспортной единицы, а вторая — сзади. В транспортном документе делается соответствующая запись.
2. Спереди и сзади к транспортной единице крепятся светоотражающие таблички оранжевого цвета. К обеим торцевым и обеим боковым сторонам контейнера-цистерны крепятся знаки опасности № 6.1. К обеим боковым поверхностям контейнера-цистерны крепятся (хотя могут и наклеиваться) таблички оранжевого цвета с указанными на них идентификационным номером опасности и номером ООН (60/2312).
Есть еще и третий вариант, когда к контейнеру цистерне не прикреплены таблички оранжевого цвета. В этом случае нужно спереди и сзади транспортной единицы крепятся таблички с указанными на них номером опасности и номером ООН.
Поскольку фенол не является токсичным веществом высокой степени опасности, то проблесковые маячки при его перевозке не нужны.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте, Андрей Владимирович. От себя добавлю.
Не стоит вам возить этот ваш фенол. На этот вопрос должен был бы ответить ваш водитель, поскольку его обучали принципам маркировки транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
Вам не обидно, что ваш водитель умнее вас и знает ответы на вопросы, на которые не умеете ответить вы сами? Может, сами решите стать умнее водителя и поучитесь принципам перевозки опасных грузов?
Павел.