Павел, РФ
Только прочитал. Вы уже в принципе отвечали про мазут, ссылаясь на мобрание в Женеве 2011г. Видимо паспорт безопасности по ГОСТ 30333 в даном случае необязательный сопроводительный документ. Пришлите пожалуйста ссылку где Россией признается мазут опасным грузом(ссылка была в ответе Сергею 06.11.2014).
Павел, РФ
В СПБ цистерна с мазутом опрокинулась на наб. Обводного канала и теперь тема с мазутом привлекла внимание и обсуждения.. Прочитал по ссылке решение суда по мазуту. Там вообще длинная история была, если прочитать решения всех судов. Но ключевой момент там был в том, что водитель вез с собой паспорт безопасности химической продукции(по ГОСТ 30333-2007) где в одном из разделов было указание на опасность для окружающей среды. Поэтому его так смело и оформили, как я понял. А так в принципе, если в перевозимых документах не указано ничего про опасность, то и вопросов не будут задавать на дороге сильно. Только вот для себя мне не ясно-обязан ли водитель был возить с собой этот паспорт согласно ГОСТ 30333? Или его и без этой бумаги могли оформить за перевозку мазута по РФ?
Здравствуйте!
Дело в том, что Россия ратифицировала ДОПОГ и обязала субъектов хозяйствования выполнять его требования при выполнении международных перевозок и внутренних коммерческих перевозок опасных грузов по своей территории.
На практике опасными грузами являются грузы, которые подпадают под требования ДОПОГ. Следовательно, если какой либо груз соответствует критериям, приведенным в главе 2.2 ДОПОГ, и не освобожден от необходимости соблюдения требований ДОПОГ другими положениями данного соглашения (например, положениями подраздела 1.1.3.4 в части применения специальных положений), то груз является опасным. И неважно есть ли у водителя паспорт безопасности или нет. В случае необходимости можно взять и пробы груза для проведения испытаний. Но в случае мазута и в этом нет необходимости, поскольку уже испытания были проведены и их результаты опубликованы в официальном документе, ссылку на который приводил Павел. Могу выслать в почту, если нужно.
Согласно ДОПОГ паспорт безопасности на борту транспортного средства не требуется. Грузоотправитель указывает всю информацию о классификации груза в транспортном документе. Если он о мазуте в транспортном документе не указал номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, номер образца знака опасности и группу упаковки вещества, то он совершает правонарушение. Перевозчик (водитель) тоже виноват, поскольку не убедился, что данная информация была внесена в транспортный документ.
Всего доброго,
Алексей
Павел, РФ
Подскажите пожалуйста по перевозке мазута. По одним источникам он опасный груз(для окружающей среды)и возят его с табличками ООН3082 и допусками водителей и тр. средств по ДОПОГ,но тут же на заводе загружаются цистерны и без всяких табличек и ДОПОГ. Водители и механик пояснили,что можно просто не показывать полиции документы про опасность,показать какой нибудь сертификат качества где ни слова про опасность, а температура вспышки и перевозки не подходит под определение перевозки опасных грузов и вроде прокатывает..Паспорт безопасности имеется в организации, но водителям видимо специально не выдается,чтобы не было лишних вопросов. Но вопрос все же есть и хотелось для себя узнать Ваше мнение про опасность груза и возможную опасность проверки на дороге;)
Павел, здравствуйте.
Согласно решению Общего собрания МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ в Женеве от 6 сентября 2011г. (INF. 25):
- В случае, если мазут имеет температуру вспышки ниже 60 градусов Цельсия, это опасный груз класса 3 (UN3256);
- В случае, если мазут перевозится выше его температуры вспышки, это опасный груз класса 3 (UN3256);
- В случае, если мазут перевозится ниже его температуры вспышки, это опасный груз класса 9 (UN3082, вещество жидкое, опасное для окружающей среды, н.у.к., 9, III).
Кстати, последний факт признан решением Краснодарского краевого суда от 17 декабря 2013г. (дело № 12-2565,20) и на это решение могут ссылаться инспектора ГИБДД.
Так что, вариантов нет - мазут, как минимум, опасный груз класса 9.
С уважением, Павел.
Александр, Украина
Занимаюсь перевозкой просроченных "нефтепроб" (вакуумный газоэль, мазут 80-100,пальмовое масло)из измерительных лабораторий. Упаковано в 0.5-1 литровую пластиковую тару. Вапрос в том является ли это опасным грузом.
Александр, доброе время суток.
К сожалению, однозначно ответить на ваш вопрос невозможно. Для этого нам необходимо знать температуры вспышки ваших нефтеброб их влияние на водную среду. Смотрите.
Если вы перевозите бензин в емкостях 1 литр, или солярку в емкостях 5 литров, эти перевозки производятся в облегченном режиме как ограниченное количество. Почитайте нашу статью на нашем сайте в актуальных вопросах "Вещества, опасные для окружающей среды". Будут вопросы, рады будем ответить.
С уважением, Павел
Здравствуйте!
Опасным грузом является, но при соблюдении определенных в ДОПОГ условий, может перевозиться по упрощенным требованиям.
Для определения режима перевозки упакованных опасных грузов нами разработана компьютерная программа "Груз ADR?"
Всего доброго,
Алексей.
Дмитрий, Украина
Здравствуйте Павел! Я немного раньше Вам задавал вопрос по трансформаторному маслу, но так и не понял полностью, что необходимо для перевозки. В случае перевозки трансформаторного масла Т-1500, Т-1500У и ТКп автоцистернами АЦ-1,9 объемом 1936 л. на базе автомобиля ГАЗ 5201, а также АЦ -4,9 объёмом 4924 л. на базе автомобиля ЗИЛ 131 надо ли иметь: свидетельство о допуске транспорта, свидетельство ДОПНВ водителя, а также обучение уполномоченного и других лиц? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Если у вас нет паспорта безопасности в 14-ом разделе которого указано, что трансформаторное масло не является опасным грузом, — перевозите масло как опасный груз, относящийся к номеру ООН 3082.
Соответственно все нужно, кроме согласования маршрута дорожной перевозки опасного груза.
Всего доброго,
Алексей
P.S. Поскольку вы у нас в стране даже при наличии Паспорта безопасности ничего не докажите, перевозите масло как опасный груз, относящийся к номеру ООН 3082.
Здравствуйте!
Куда прислать ссылку. Вы не указали адрес вашей электропочты. Согласно ДОПОГ паспорт безопасности не является обязательным сопроводительным документом. Таким документом является транспортный документ.
Всего доброго,
Алексей