Алла, Украина
Здравствуйте! Уважаемые эксперты. Помогите, пожалуйста, разобраться в следующем вопросе. К нам, как транспортной компании, поступила заявка от нашего заказчика на перевозку образцов газа со скважины, состав которого не известен. Для перевозки применяется баллон весом 6 кг, длиной 50 см и диаметром 15 см. Газ будет находиться в баллоне под давлением от 2 до 7 атм. Подскажите, пожалуйста, какие требования к перевозке данного груза и что нам необходимо учесть при согласовании перевозки с заказчиком. Надеемся на Ваш ответ. Спасибо, С уважением, Алла
Стас, Латвия
Здравствуйте, уважаемые эксперты. Не сочтите за наглость. Подскажите, пожалуйста, классификацию опасности груза. Аэрозоли: краски, грунты, отвердители, авторемонтные материалы. Я человек новый в этом деле. Буду очень признателен.
Здравствуйте!
Вы тоже не сочтите за наглость, но из всего перечня можно только точно сказать об аэрозолях. Это груз класса 2 "Газы" № ООН 1950.
В отношении остальных точно сказать нельзя, поскольку названые вами материалы могут быть как опасными, так и не опасными.
Рекомендуем вам запросить у отправителя (изготовителя) груза паспорта безопасности. В разделе 14 этих паспортов и указывается классификация опасного груза (класс, номер ООН, группа упаковки и т.п. ). Для грузов, которые не являются опасными, в разделе 14 номера ООН грузов не указываются.
Всего доброго,
Алексей
Привет, Стас.
Ну я бы не стал так огульно очернять аэрозоли. Скажем, пищевые аэрозоли вообще подпадают под изъятия 1.1.3.2f) ДОПОГ с учетом положений 6.2.6 ДОПОГ. Но речь не об этом.
Поскольку вы житель Латвии, то у вас есть уникальная возможность. Вы сказали, что вы "человек новый в этом деле", поэтому созвонитесь по телефону +371 292 67 199 с Anita L?ce. Это SIA "ADR LV". Вам там следует спросить - когда и где они проводят курсы по обучению консультантов по-русски (обычно, раз в год, в Даугавпилсе). Экзамен в Satiksmes Ministrija (напротив вокзала в Риге) тоже по-русски. После курсов сами ответите на свой вопрос.
И кстати, передайте привет Андрею Карловичу Кирсису, Эдику Хейслеру и (создателю Приложения II к СМГС и наши проклятия в отношении перевода) Дайнису Лацису лично от P?vela и Алексея Пахно.
С уважением, Павел.
Олег,
Здравствуйте. Спасибо,Алексей, за ответ. Те же несколько строк, что и у Павла, но ответ на 100%. (смесь сжатая)СПАСИБО. Успехов Вам
Привет, Олег.
А вы не слишком-то радуйтесь.
Для определения номера ООН необходимо знать всю физико-техническую, токсикологическую информацию, а также информацию по экотоксичности.
Оба номера ООН вашей смеси, указанные ниже Алексеем правильны в одном отношении - это лишь приблизительные цели для определения позиции в Перечне опасных грузов.
Спектр номеров ООН и классификационных кодов вашей смеси в действительности гораздо шире.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Если смесь сжатая, то это № ООН 1956. Не знаю какие там еще варианты могут быть.
Всего доброго,
Алексей
Леш, привет.
А если растворенная? Тогда инструкция Р200 вообще действует с ограничениями. А если это аэрозоль? Там вообще другие параметры. А если учесть инфу по экотоксичности и российское законодательство? Я бы не стал брать нахрапом вопрос Олега. Слишком мало информации для идентификации смеси.
Олег, привет. С уважением, Павел.
Олег,
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста №ООН газовой смеси на основе аргона (80% аргон и 20% двуокись углерода.
Здравствуйте, Олег.
Вы не указали физико-технические параметры вашей смеси.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Павел имелл виду, что вы не указали у вас это смесь сжатая, сжиженная или охлажденная жидкая. От этого зависит классификация груза.
Например, смесь аргона и углерода диоксида сжатая будет относится к № ООН 1956 Газ сжатый н.у.к., а смесь этих газов охлажденная жидкая будет иметь номер ООН 3158.
Всего доброго,
Алексей
Андрей, Россия
Доброго дня друзья! Спасибо за ответ касательно спецразрешений при перевозках ГПО по территории стран СНГ. Понял что эти спецразрешения нужны только для резидентов страны проезда груза. Что касается Германии, мы там не ездим)) Только по странам СНГ. Если возможно, задам еще маленький вопросик. Является ли опасным для перевозки груз "холодильные шкафы заправленные фреоном"? Спасибо!
Привет, Андрей.
Является, но под положения ДОПОГ не подпадают согласно разделу 1.1.3.1 b) ДОПОГ. "Положения ДОПОГ не применяются к перевозке машин или механизмов, не указанных в настоящем приложении и содержащих опасные грузы в их внутреннем или эксплутационном оборудовании, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки в обычных (без ДТП) условиях перевозки".
С уважением, Павел..
PS. С фреонами вообще много сложностей. Самолетом повезете, как опасный груз.
Здравствуйте!
Ситуация не совсем такая, как описал Павел.
Рефрежераторные установки указаны в Перечне опасных грузов ДОПОГ в позициях под:
- № ООН 2857, если они содержат невоспламеняющийся, нетоксичный сжиженный газ или аммиака раствор;
- № ООН 3358, если они содержат легковоспламеняющийся, нетоксичный сжиженный газ.
Алексей
Здравствуйте!
Для определения условий перевозки данного газа следует знать его опасные свойства (удушающий, легковоспламеняющийся, токсичный и т.п.).
В указанных вами количествах газ может перевозится с соблюдением положений Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. В основном эти правила касаются самого сосуда.
Что касается правил перевозки опасных грузов, то будут применяться только общие требования, направленные на обеспечение безопасности, такие как:
При перевозке не требуется наличие у водителя:
Маркировать транспортное средство табличками оранжевого цвета тоже не требуется.
Да, и я с Павлом полностью согласен по поводу выбора номера ООН и условий перевозки.
Всего доброго,
Алексей
Привет, Алла.
Извините, полаюсь пока с Алексеем Евгеньевичем по поводу перевозки проб газов (каким это образом можно узнать параметры газов до их лабораторного исследования?).
Во-первых. Любые пробы газов подпадают под UN3167 - 3168.
Эти газы под давлением запрещены к перевозке.
Смотрите сами. Вам из-под земли дышит чем-то, о чем вы не знаете. Для того. чтобы узнать, что там дышит, вы собираете это в вакуумный баллон и отправляете баллоны в нотифицированную лабораторию. Там присваивают номер ООН (если мозгов хватит).
С уважением, Павел.