ГоловнаПитання експерту → Классификация и идентификация опасных грузов

Задати питання

Питання №1879 від 7/11/2016

Алексей, Украина

Добрый день, Был бы признателен за разъяснения по поводу перевозки UN0012 (патроны) и UN0509 (порох) в одном автомобиле. Правильно ли я понимаю, что патроны могут перевозиться в неограниченном количестве (транспортная категория 4 в табл. 1.1.3.6.3), а порох (трансп. категория 2) - 333 кг максимум? И второй вопрос: если перевозим патроны и 330 кг пороха (т.е. не превышаем максимального кол-ва из указанной таблицы), можно ли воспользоваться изъятием, предусмотренным пунктом 1.1.3.6.2 ? Заранее благодарен за ответы!

Здравствуйте!

Груз № ООН 0012 относится к 4 транспортной категории и следовантельно на его любое количество распространяются освобождения, предусмотренные подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ.

Груз № ООН 0509 относится к транспортной категории 2 и на его перевозку в количестве не более 333 кг (масса нетто) на одну транспортную единицу распространяются освобождения, предусмотренные подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ.

В случае совместной перевозки указанных грузов в соответствии с положениями пункта 1.1.3.6.4 ДОПОГ при расчете максимальных количеств на перевозку которых распространяются освобождения, связанные с количествами опасных грузов, перевозимыми на одной транспортной единице, груз транспортной категории 4 с № ООН 0012 не учитывается. 

Всего доброго,
Алексей

Питання №1877 від 1/11/2016

Владимир, Россия

Здравствуйте, уважаемые эксперты! Помогите пожалуйста разобраться при перевозке изделия, содержащего источник быстрых нейтронов закрытый плутоний-бериллиевый с радионуклидом плутоний-238 типа ИБН-8 и источник гамма-излучения закрытый с радионуклидом цезий-137 необходимо ли получать спецразрешение?

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ?ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.
Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В случае Cs-137, он является грузом повышенной опасности, если его активность на отдельную упаковку не менее 1 Тбк, а Pu-238 — если его активность на отдельную упаковку не менее 0,6 Тбк.
Всего доброго,
Алексей

Питання №1866 від 18/10/2016

Шенкар, Израиль

Вопрос Павлу. Как можно перевезти сало в Израиль и является ли это опасным грузом ?

Здравствуйте.

Согласно положениям Типовых Правил ООН, Рекомендаций по испытаниям и критериям сало, не зараженное болезнетворными микроорганизмами и имеющее сертификат качества, не является опасным грузом. Параметры его ввоза в Израиль регламентируются национальными нормативами этого государства в отношении импорта пищевых продуктов.

С уважением, Павел.

Питання №1855 від 9/10/2016

Павел, РФ

Добрый день. Один пишет, что рад.газы не относятся к классу 2 - Цитирую : "Давление газа в сосуде вполне может быть для радиоактивных материалов дополнительным видом опасности, поскольку радиоактивные газы не относятся к классу 2. Всего доброго, Алексей" Второй пишет, что относятся:-Цитирую ; "Радон тоже радиоактивный газ. Потому и появляются знаки опасности класса 2 для газообразных светлячков. Павел." Уважаемый Тезка, если Вы не желаете отвечать, то не отвечайте. Но если Вы заявили, что это гостевая книга с открытыми вопросами, то не надо раздражаться и считать кого-то халявщиком, напишите сразу, что это платный вопросник. Тем более, что в главе "О нас" у Вас сказано, что платны только пособия "Обращайтесь к нам по адресам и телефонам, указанным на сайте, и вы получите самую полную информацию и консультации по всем вопросам, касающимся перевозки опасных грузов. Вы также сможете приобрести все необходимые учебные пособия и методические рекомендации по перевозке опасных грузов." Один вопрос, в принципе можно не отвечать, кто такой и каким документом определен - "Обучение уполномоченных по вопросам безопасности перевозок опасных грузов". И кстати, не видно на сайте Ваших корочек консультантов. По ссылке Главная ? Справочник ? Характеристика опасных грузов ? Класс 7, нет дополнительного вида опасности 2. Спасибо.

Здравствуйте, Павел.

В отношении знаков классификации опасных

грузов класса 2 и класса 7 изучите, пожалуййста разделы 2.2.2 и 2.2.7 ДОПОГ.

Для общего развития можно изучить вот эту статью:

 

http://dic.academic.ru/dic.nsf/medic2/38948

Абсолютно полную информацию по вашей перевозке, к сожалению не дадим.. Зачем вам к примеру, документ "Gesetzliche Grundlagen und organisatorische Umsetzung in der Bundesrepublik Deutschland. Endlagerprojekte. Bundesministerium f?r Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit, 23. Dezember 2013, abgerufen am 2. M?rz 2014.

Но наиболее полную информацию по перевозкам вашего опасного груза вы можете получить легко по ссылке:

http://www.unece.org/ru/trans/danger/publi/adr/adr2015/15contentsr.html

 

С уважением, Павел, и приятного чтения.

PS. А какие именно сертификаты консультантов вас интересуют? У нас всякие есть. Датские, украинские, латвийские, шведские... Вам какого документа скан выслать? Увы. российского нету, поскольку первая группа консультантов начинает обучение завтра в НИИАТ. Ространснадзор даже обещал экзамены принять и выдать первые в России сертификаты. АНО ОНМЦ с оглядкой на НИИАТ планируют начинать 24.10. Милости просим на лекции в любую из групп.

Питання №1853 від 7/10/2016

Павел, РФ

Добрый день. Задавал Вам ниже вопрос про радиоактивные вещества, касаемо криптон-85 и его доп.опасности - давления. Грузоотправитель отмаркировал упаковку двумя знаками опасности "7" и "2". Из Вашего ответа звучало, что радиоактивные газы не относятся к классу 2. Так же по ДОПОГ говориться, что применяется положение 172 главы 3.3 ДОПОГ. Вот как его понять? Если мы радиоактивный газ не относим к классу 2, то почему отмаркировался груз дополнительным знаком "2"? Опасность в источнике представляет не сам газ, а его излучение (там газа около 1 мл.), дополнительная опасность давление - но тогда как показать, что давление это доп.опасность? Консультантов в РФ, по крайней мере, в СПб, не готовят

Здравствуйте, тезка.

Радон тоже радиоактивный газ. Потому и появляются знаки опасности класса 2 для газообразных светлячков.

Я не буду отвечать на Ваш вопрос из принципа. Принцип прост - если вы перевозите опасные грузы, то вы должны хотя бы понимать, что вы делаете. Этот груз вам перевозить запрещено. Даже бытовой мусор перевозят лицензированные компании. Нанимайте специалиста, если сами обучить не можете.

Я не люблю дилетантов.

Павел.

PS. И более меня не раздражайте своей некомпетентностью. Спросите Алексея Евгеньевича.Его иногда озаряет жажда человеколюбия и благотворительности. Меня не озаряет. Если я делаю перевозку ОГ, то от альфы и до омеги. В конце - деньги на счете.

Сообщение Пахно. Леш,извини. Но халявщики-экспедиторы уже достали. Я им планировать перевозки не собираюсь.

 

Здравствуйте!

Я уже отвечал на этот вопрос. Для грузов класса 7 выделение газа в результате давления или химической реакции является дополнительным видом опасности.

Всего доброго,
Алексей