Задайте питання експерту:
Максим, Украина
Добрый день заканчуються красные полосы нужно продлять Можно машину отправлять с ксерокопиями красных полос пока они будут продлиться
Здравствуйте, Максим!
По данному вопросу даже в ДОПОГ/ADR 2021 сделано дополнительное разъяснение:
"Транспортное средство не должно использоваться для перевозки опасных грузов после номинальной даты истечения срока действия свидетельства о допущении до тех пор, пока транспортное средство не будет иметь действительного свидетельства о допущении".
Также, сказано, что помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:
...
— свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3 ДОПОГ/ADR, на каждую транспортную единицу или ее элемент.
...
С учетом вышеизложенного, при перевозке опасных грузов в определенных цистернах, а также при перевозке взрывчатых веществ и изделий класса 1, данное свидетельство должно быть действительным (не просроченным) и находиться на транспортной единице.
Более подробную информацию о том, когда данное свидетельство должно находиться на транспортной единице смотрите:
- в статье на нашем сайте о свидетельствах о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов;
- в видео о свидетельствах о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на нашем канале YouTube.
Всего доброго, Алексей
Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.
Александр , Украина
Я потерял удостоверение адр можно ли восстановить его?и не могу найти бланк об окончании курсов,что делать в этой ситуации?
Здравствуйте, Александр!
Обратитесь в центр, в котором Вы проходили обучение. Они Вам выпишут дубликат свидетельства.
С этим дубликатом Вам нужно обратиться в сервисный центр МВД.
После успешной сдачи экзамена Вам выдадут новое свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.
Подготовиться к экзамену АДР Вы можете у нас на сайте.
Всего доброго, Алексей
Юлия, Украина
Добрый день. Подскажите пожалуйста мастер-класс «ДОПОГ/ADR 2021. Другие требования» будет проходить в других городах? Интересует Запорожье. Заранее спасибо
Здравствуйте, Юлия!
мастер-класс «ДОПОГ/ADR 2021. Другие требования» будет проходить онлайн 15 января. Ориентировочное время 10:00. Вас приглашаю.
Спасибо, что Вы с нами.
Всего доброго, Алексей
андрей, рф
Подскажите пожалуйста считается ли перевозка турбинного масла на бензовозе перевозкой опасного груза.
Здравствуйте!
Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными.
О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель.
Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.
На моей практике в последнее время в разделе 14 паспортов безопасности на масла редко указывают номер ООН.
Всего доброго, Алексей
Федор, Украина
Добрый день. Подскажите каким транспортным средством разрешено перевозить "Гранулит КМ-1"(ООН-0331), упаковка - мешки по 40 кг.
Здравствуйте, Федор!
На самом деле можно перевозить на любом грузовом автомобиле.
На обычном грузовом автомобиле можно перевозить не более 50 кг (масса нетто) опасного груза № ООН 0331.
На транспортном средстве EX/II (специализированное транспортное средство для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1) разрешается перевозить не более 5 тонн опасного груза № ООН 0331. Такое транспортное средство может быть как тентованым, так и фургоном.
На транспортном средстве EX/III (специализированное транспортное средство для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1) разрешается перевозить не более 16 тонн опасного груза № ООН 0331. Такое транспортное средство может быть только фургоном с жаропрочным и огнестойким кузовом.
Требования к транспортным средствам EX/II и EX/III определены в главах 9.2 и 9.3 Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR). С этими требованиями Вы также можете ознакомиться в нашей книге "Перевозка взрывчатых веществ и изделий класса 1. Пособие для водителей" или в ДОПОГ.
Соответствие транспортных средств EX/II и EX/III подтверждается свидетельством о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Данное свидетельство в Украине выдается территориальными сервисными центрами МВД.
Всего доброго, Алексей
Андрей, Украина
Добрый день. Наше предприятие перевозит биоотходы класса6.2 ООН2814 и ООН2900 С этого года мы не оформляем "дозвіл" на перевозку. т.к. возим до 300кг. Нужна ли страховка на такие перевозки
Здравствуйте!
Немного ситуация поменялась с отходами такими. С 2021 года будет еще одна позиция Перечня опасных грузов для них. Связано с COVID 19.
На Ваши грузы согласование маршрута не нужно при любых количествах. А вот Постановление Кабинета министров Украины № 733 освобождений, связанных с количествами не предусматривает.
Таким образом, страховка нужна.
У нас завтра проводиться семинар по изменениям в ДОПОГ 2021 на 10:00 по адресу Киев, ул. Ушинского, 40. к 305. Там буду рассказывать об этих изменениях. Если интересно приезжайте.
Всего доброго, Алексей
Елена Викторовна , Россия
Добрый день уважаемый эксперт, Наша компания планирует перевозить фосфин (№ ООН 2199) для осуществления своей деятельности. Какое количество фосфина можно перевозить в транспортном средстве без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя и маркировки транспортного средства табличками оранжевого цвета
Здравствуйте, Елена!
Всего доброго, Алексей
Алексей, Украина
18 декабря 2020 года пройдет мастер-класс «ДОПОГ/ADR 2021. Другие требования»
Все ближе 2021 год. Все чаще в ленте появляются слова «ДОПОГ 2021». После Нового Года ДОПОГ/ADR 2021 наберет полную силу. Он принесет нам новые требования и правила, которые нужно учесть в установленный переходной период. А если эти изменения коснуться непосредственно Вас? Хорошо бы было знать о них заранее и успеть подготовиться, чтобы не было мучительно больно.
УЗНАЙТЕ, ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В ДОПОГ/ADR 2021!
сопроводительных документов; Перечня опасных грузов; грузов повышенной опасности; условий перевозки определенных грузов и многого другого.ДЛЯ КОГО МАСТЕР-КЛАСС:
ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ НА МАСТЕР-КЛАССЕ?
Советы по применению ДОПОГ/ADR. Разбор изменений в ДОПОГ, которые касаются Вашего предприятия. Разбор сложных ситуаций с которыми вы столкнулись, осуществляя перевозки опасных грузов. Брошюру «Перевозка опасных грузов. Краткие сведения согласно ДОПОГ 2021».РЕГИСТРАЦИЯ
+38 (050) 547-18-16;
glabadr@gmail.comОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
герман, россия
Здравствуйте уважаемый эксперт! Как и каким образом через какую химическую лабораторию определить является груз опасным или нет,мы являемся заводом изготовителем жидкого стекла. коков порядок обращения в лабораторию,какая лаборатория может сделать такое заключение,сколько будет стоить примерно такое заключение. Чтобы в последующем правильно составить паспорт безопасности химического вещества.
Здравствуйте!
В данном случае, нет нужды обращаться в какую либо лабораторию, специально уполномоченную для этого компетентным органом.
Это может быть любая химическая лаборатория аттестованная на проведения подобных анализов и которая способна проводить испытания, предусмотренные в разделе 2.2.8.1 ДОПОГ/ADR.
Вполне может быть и лаборатория, на производстве, выпускающем данный химический продукт.
По стоимости не могу подсказать.
У Вас в стране я не знаю лабораторий. В Германии Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов. В Словакии тоже есть лаборатории, специализирующиеся на испытаниях опасных грузов.
Всего доброго, Алексей
Алексей , Украина
Имеют ли право транспортная полиция требовать шайбу от тахографа у водителя грузового автомобиля , перевозящий груз внутри страны?
Юлия, Украина
Добрый день. Фирма занимается реализацией пестицидов и агрохимикатов, перевозим опасный груз до 3 т своим транспортом (ООН 3082, 3015, 2903, 1760 ГУ ІІІ и также ООН 1397,ГУ І,4G в пределах до 70 кг за одну поездку). Вопрос: нужно ли делать ежегодное страхование груза для таких перевозок? Заранее спасибо
Здравствуйте, Юлия!
К сожалению, постановление КМУ Украины № 733, которая устанавливает данный вид обязательного страхования, не предусматривает каких либо освобождений, связанных с количеством перевозимых опасных грузов.
Всего доброго, Алексей
Костя, Россия
Что указывается в 10 графе свидетельства о допуске транспортного средства на перевозку некоторых опасных грузов?
Здравствуйте, Костя!
Графа 10 заполняется только для транспортных средств, предназначенных для перевозки веществ и изделий класса 1 (ЕХ/II и ЕХ/III), которые имеют грузовое отделение, смесительно-зарядных машин (MEMU), транспортных средств со встроенными цистернами и транспортных средств-батарей. Для других транспортных средств (например, тягачей для полуприцепов) в графе 10 не делаются отметки и записи.
В графе 10.1 отмечается строка «грузы класса 1, включая группу совместимости J» для транспортных средств ЕХ/II и ЕХ/III, у которых в грузовом отделении электрооборудование отсутствует или имеет степень защиты оболочкой IР 65. Для всех других транспортных средств ЕХ/II и ЕХ/III в графе 10.1 отмечается строка «грузы класса 1, за исключением группы совместимости J».
Для транспортных средств со встроенными цистернами и транспортных средств-батарей многоцелевого назначения, используемых для перевозки широкой номенклатуры грузов в соответствии с кодом цистерны и специальными положениями, в графе 10.2 отмечается строка «могут перевозиться только вещества, разрешенные в соответствии с кодом цистерны и любым специальными положениями, указанными в графе 9». Эта строка не отмечается, если в графе 9.5 Свидетельства не указан код цистерны.
В других случаях в графе 10.2 отмечается строка «могут перевозиться только такие вещества (класс, номер ООН и (при необходимости) группа упаковки и надлежащее отгрузочное наименование)» и указываются номера ООН (при необходимости), дополненые группой упаковки и надлежащим отгрузочным наименованием.
Всего доброго, Алексей
Сергей, Россия
Здравствуйте.Скажите пожалуйста я гражданин России получил ДОПОГ в Казахстане.Могу ли я работать с этим ДОПОГом в России.Заранее благодарю
Здравствуйте, Сергей!
Если свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя соответствует требованиям ДОПОГ и выдано компетентным органом, то можете.
Но есть проблема. До последнего времени в Казахстане (как мне сообщали преподаватели из этой страны) выдавались бумажные свидетельства. Такие свидетельства ДОПОГ не соответствуют. А пластиковое свидетельство из Казахстана я видел у одного моего курсанта. Оно к сожалению также не соответсвовало образцу, приведенному в ДОПОГ.
Рекомендую показать Ваше свидетельство работникам Ространснадзора в какой либо территориальной комиссии, выдающей такие свидетельства в России.
Всего доброго, Алексей
Марина, Россия
какой документ ДОПОГ (реквизиты?) запрещает водителям бензовоза заниматься заливом и сливом топлива в автоцистерны. Фактически в должностной инструкции водителей бензовозов предусмотрены все операции по загрузке и разгрузке топлива из цистерн (контроль налива-слива, проверка емкостей (подъем на цистерну, хотя нет допуска к работе на высоте!?), пломбировка... Законно ли требование работодателя?
Здравствуйте, Марина!
Обычно водитель это и делает т.е. наполняет цистерну опасным грузом и сливает опасный груз из цистерны. И на практике так и в фильмах учебных мы это показываем.
Работодатель имеет право перераспределять обязанности, в том числе и запрещать те или иные действия по своему усмотрению. Но нормативными правовыми актами, в том числе и ДОПОГ, такие ограничения не установлены.
Всего доброго, Алексей
Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.
герман, Россия
Здравствуйте уважаемый эксперт! Как правильно промаркировать бочку(барабан с несъемным днищем)сколько должно быть наклеек и скакой стороны. заранее спасибо
Здравствуйте, Герман!
В бочке, как и в цистерне имеется пару днищ да обечайка.
Если в бочке находится опасный груз, то она должна быть промаркирована для перевозки. На ней должно быть указано что в ней перевозится. И каким видом опасности или какими видами опасности содержимое бочки обладает.
Если речь идет об автомобильных перевозках. В зависимости от конструкции и схемы размещения груза бочки могут перевозиться в горизонтальном и вертикальном положении. На морском транспорте укладка бочек в горизонтальном положении допускается только с разрешения компетентного органа.
Обычно на бочке для автомобильной перевозки достаточно нанести номер ООН, перед которым проставляются буквы «UN». Знаки опасности, указанные для опасного груза в Перечне опасных грузов ДОПОГ/ADR. Если в транспортном документе написано «опасное для окружающей среды», то рядом со знаками опасности клеиться и знак опасного для окружающей среды вещества (знак с рыбой и деревом).
Ко всем знакам и надписям, указывающим на опасность груза, ДОПОГ/ADR устанавливает строгие требования в отношении размеров и расположения. А знаки опасности и маркировочные знаки, кроме того, должны соответствовать установленным образцам. О последнем у нас часто у нас забывают.
Номер ООН должен быть ясно видимым. Я бы не наносил номер ООН на знаке опасности, иначе придется его 2 раза наносить.
Знаки опасности должны быть на одной стороне барабана. Несколько знаков размещаются рядом с друг с другом. Никакой компонент тары не должен закрывать знаки опасности.
Знак с рыбой и деревом клеится рядом со знаками опасности.
Таким образом напрашиваются для наклеивания всех знаков такие места как обечайка и верхнее днище барабана. При горизонтальном размещении барабанов не будет ошибкой нанесение знаков и на нижнем днище. Но следует задуматься о том, всегда ли барабаны при перевозке будут в этом положении.
Всего доброго, Алексей
Олег, Украина
Добрый день. согласно Таблице 1.10.3.1.2: ДОПОГ, бензин 1203 и Дизельное топливо 1202 являются опасными грузами, перевозимые в цистернах в количестве от 3000л. Перевозка Дизельного Топлива в автоцистерне в любых обьемах не требует Согласования маршрута перевозки Национальной полицией. Поясните пжлста где можно увидеть подтверждение, что перевозка ДТ не требует маршрутов. согласованных с Полицией.
Здравствуйте, Олег!
Перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по территории Украины регламентируются требованиями Законов Украины "О перевозке опасных грузов", "О присоединении Украины к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)", Европейским Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) и Правилами дорожной перевозки опасных грузов, утвержденными приказом МВД Украины от 04.08.2018 № 656 (далее — Правила).
Для обеспечения безопасности перевозок опасных грузов по своей территории в соответствии с требованиями раздела 1.9.2 ДОПОГ за каждой страной-участницей ДОПОГ остается право на применение к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы по ее территории, определенные дополнительные требования. В частности к таким дополнительным требованиям относятся: установление маршрута движения транспортных средств с опасными грузами по конкретным улицами и дорогами с целью исключения их проезда через коммерческие или жилые районы, экологически чувствительные районы, промышленные зоны с опасными объектами или по дорогам, представляющим серьезную физическую опасность для участников движения.
В соответствии со статьей 8 Закона Украины "О перевозке опасных грузов" и Закона Украины "О перечне документов разрешительного характера в сфере хозяйственной деятельности" перевозчик обязан разработать и согласовать с национальной полицией Украины маршрут перевозки опасного груза. Порядок согласования маршрутов дорожной перевозки опасных грузов определен Порядком согласования и оформления маршрута движения транспортного средства при дорожной перевозки опасных грузов, утвержденным приказом МВД Украины от 04.08.2018 № 656 (далее — Порядок).
В соответствии с подпунктом 1 пункта 9 раздела ІПравил и пунктом 1 раздела IIПорядка согласованию подлежат маршруты перевозки опасных грузов, которые являются грузами повышенной опасности. Пунктом 7 раздела І Правил Регламентировано, что к грузам повышенной опасности относятся опасные грузы, которые могут быть использованы не по назначению, а в террористических целях и соответственно привести к тяжелым последствиям, в частности массовой гибели людей, большим разрушениям или социальным потрясениям. Перечень грузов повышенной опасности определен в главе 1.10 ДОПОГ.
Маршруты перевозки опасных грузов, которые не относятся к грузам повышенной опасности, не подлежат согласованию с Национальной полицией Украины независимо от перевозимых количеств.
Всего доброго, Алексей
Юрий , UA
Добрый день Ув.эксперт! Есть на предприятии фургон малотоннажный 3500 которым будем перевозить по Украине ООН 1170 спирт этиловый в металлических ёмкостях по 40л каждая в пределах 100, 150 дал.Вопрос нужно ли в МВС центре оформлять свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов? А то одни говорят полицейские что нужно а другие нет.
Здравствуйте, Юрий!
Не нужно. Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов оформляется только на транспортные средства EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU.
Более подробно читайте в статье на нашем сайте.
Можете посмотреть в видео на нашем канале.
Всего доброго, Алексей
Поддержите проект если Вам понравился наш ответ и скорость с которой он был предоставлен.
герман, Россия
Здравствуйте уважаемый эксперт! У меня к Вам вопрос в продолжении вчерашней темы - стало нам ясно что селиката натрия 40% а содержания воды 60% и как вы вчера дали понять что груз будет считаться опасным,тогда подскажите нам какой будет у жидкого стекла номер вещества по списку ООН,и как правильно будет называться надлежащее отгрузочное наименование,какой буде идентификационный номер опасности. - если груз будет считаться опасным тогда нам нужно будет его найти по таблице "А" в приложении ДОПОГ (т1)
Здравствуйте!
То, что в Вашем продукте содержится 40% силиката натрия может говорить о том, что груз является опасным. Я просмотрел несколько паспортов безопасности на жидкое стекло и информация различается. О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. В этом разделе указывается надлежащее отгрузочное наименование. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.
Всего доброго, Алексей
герман, Россия
Добрый день уважаемый эксперт! Подскажите пожалуйста попадает ли под перевозку ДОПОГ автомобильным транспортом селикат натрия(жидкое стекло)Заранее спасибо.
Здравствуйте, Герман!
Силикат натрия (химическая формула Na2SiO3) представляет собой бесцветные или белые кристаллы. В соответствии с информацией, размещенной на сайте Европейского химического агентства, силикату натрия назначается фраза риска H314. Следовательно силикат натрия является опасным грузом класса 8 "Коррозионные вещества". По информации, предоставленной различными компаниями при регистрации REACH, это вещество вызывает серьезные повреждения глаз и может вызывать коррозию металлов.
А вот жидкое стекло это несколько иное вещество. Жидкое стекло — водный щелочной раствор силикатов натрия Na2O(SiO2)n и (или) калия K2O(SiO2)n. Здесь все зависит от состава и концентрации. Но также я находил информацию, что при содержании в растворе воды 63%, жидкое стекло классифицировали как опасный груз класса 8. А при содержании воды 95% уже не опасный груз.
Так, что следует учитывать, что не все жидкое стекло является опасным грузом. Все зависит от его состава и концентрации.
Всего доброго, Алексей
Поддержите проект если Вам понравился наш ответ и скорость с которой он был предоставлен.
Владимир, Россия
Добрый день, уважаемые эксперты! Подскажите пожалуйста, на перевозку мазута действуют в полной мере требования ДОПОГ? Позиция UN 3082 на мазут распространяется? Спасибо заранее!
Здравствуйте, Владимир!
Все зависит от того, как упакован мазут, отнесенный к номеру ООН 3082.
Если он упакован в тару, вместимостью менее 5 литров (что мало вероятно), то перевозка мазута не будет подпадать под требования ДОПОГ/ADR. В этом случае, полное освобождение от требований ДОПОГ/ADR дается специальным положением 375 ДОПОГ/ADR.
Если мазут упакован в тару, вместимостью 5 литров и более, то его перевозка частично освобождается от требований ДОПОГ/ADR. Освобождение в этом случае дается правилом 1000 пунктов. Можно использовать для перевозки водителя без свидетельства ДОПОГ, а транспортное средство без ADR-комплекта и табличек оранжевого цвета.
Если мазут перевозиться в таре (кроме тары вместимостью не более 5 литров) в количестве более 1000 литров на транспортную единицу. Если мазут перевозиться в цистерне в любом количестве. В этих случаях перевозка мазута в полной мере будет подпадать под требования ДОПОГ/ADR.
Всего доброго, Алексей
Если Вам понравился наш ответ и скорость с которой он был предоставлен поддержите проект.
Андрей, Украина
Есть ли возможность пройти курсы АДР для работы по категории СЕ, если есть только стаж работы по категории "В" и свидетельство о регистрации легкового автомобиля с 2014 года. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Конечно можно. Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя "не привязывается" к водительскому удостоверению.
Наберите меня по телефону + 38 (066) 276-61-91.
Всего доброго, Алексей
Денис, Украина
Добрый день как перевозить груз - на этикетке пишут онн 1263 кш 3313, бочка 233 кг брутто. не могу найти информацию подходит ли данный груз для перевозки без свидетельства??
Здравствуйте, Денис!
Последняя цифра в указанном Вами классификационном шифре указывает на степень опасности груза. 3 — низкая степень опасности, т.е. группа упаковки III по ДОПОГ/ADR.
Таким образом у Вас опасный груз № ООН 1263, группа упаковки III.
Без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя такой груз можно перевозить в количестве не более 1000 литров, если груз в бочках по 233 кг (брутто). Узнать это можно на нашем сайте, например тут.
Всего доброго, Алексей
Антон, Россия
Здравствуйте! Что значит в таблице А ДОПОГ цифра "3" в классификационном коде "3О" кислорода?
Здравствуйте, Антон!
Цифра 3 означает охлажденный сжиженный газ – газ, который, будучи загружен под давлением для перевозки, является частично жидким из-за его низкой температуры.
Данное значение Вы можете найти в пункте 2.2.2.1.2 ДОПОГ/ADR.
Всего доброго, Алексей
ОЛЕКСАНДР, Україна
Чи можливо пройти курси АДР в м. Житомир!?
Здравствуйте, Александр!
Приезжайте лучше в Киев. Я с понедельника там лекции буду читать. ул. Ушинского, 40, к. 305 на 10:00 начало.
Качество курсов отменное) В Житомире таких не проводят.
Всего доброго, Алексей
Игорь, Украина
Добрый день уважаемые эксперты. Помогите в решении вопроса. Нужно перевезти мазут полуприцепом цистерной ЧМЗАП 5523. Но циистерна 1994 года выпуска неочищена из под битума. Нужно ли пройти какие то подготовительные работы перед проведением государственного технического контрол, а также нужна ли страховка.
Здравствуйте!
Перед прохождением государственного технического контроля нужно убрать все налипания на наружной поверхности цистерны. Обязательный технический контроль к цистерне имеет мало какое отношение.
Но Вам для получения свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов нужно будет пройти дополнительно проверку цистерны. Там могут понадобится работы по очистки цистерны, хотя из-под битума обычно не чистят. Обратитесь к организациям по проверке цистерн там могут взяться сделать проверку без очистки.
Что касается страховки. При внутренних перевозках опасных грузов Вам при перевозке мазута понадобится на транспортном средстве копия договора обязательного страхования ответственности на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов (см. постанову КМУ 733).
Всего доброго, Алексей
Тарас, Украина
Доброе утро, спасибо за создание данно рубрики)) Должен ли топливозаправщик типа FL оборудоватся сьемным искрогасителем на выхлопной трубе? Конструкция шасси и самой выхлопной рубы (куча заводских датчиков) делают крайне сложным отключение и перенос выхлопа на правую сторону вперед. Будет ли достаточно для 105 правила оснастить выхлопную трубу искрогасителем и оставить еъ на штатном месте, разместив над най топливный бак (дизельное топливо) на растоянии 100 мм согласно пункту 9.2.4.5 ДОПОГ?
Здравствуйте!
Наличие искрогасителя является необходимым условием для использования транспортного средства в опасных зонах, например, на территориях нефтебаз и нефтеперерабатывающих заводов. К движению по дорогам, и следовательно к Правилам 105 ООН, искрогаситель не имеет никакого отношения. Следовательно для обеспечения соответствия транспортного средства Правилам 105 ООН можно искрогаситель не устанавливать.
Правилами пожарной безопасности для объектов хранения, транспортировки и реализации нефтепродуктов, утвержденными приказом Министерства топлива и энергетики Украины от 24.12.2008 № 658, регламентировано обязательное оборудование глушителей автоцистерн, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся нефтепродуктов, искрогасителями (сетками). Правда там еще много других чудес осталось, таких как цепочка для заземления и т.п.
Система выпуска отработавших газов (включая выпускные трубы) должна быть расположена или защищена таким образом, чтобы исключалась любая опасность нагрева или воспламенения груза. Если элементы системы выпуска отработавших газов проходят под топливным баком, то они должны быть отделены от бака или расстоянием не менее 100 мм или теплозащитным экраном.
Всего доброго, Алексей
Александр, Украина
Перевозим серную кислоту в 1 кубовых емкостях в полуприцепе.Нужно ли свидетельство на перевозку опасных грузов /красная полоса/.А также перевозим отработанные аккумуляторы навалом в автомобилях КАМАЗ 55111 /самосвал/.Нужно ли на них свидетельство на перевозку опасных грузов.И еще один вопрос по прохождению ТО /раз в год или два раза в год/
Здравствуйте, Александр!
С большой долей вероятности могу предположить, что Ваши емкости являются одной из разновидностей контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ). Часто эту разновидность КСМ называют «Еврокубами».
Контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ), заполненные опасным грузом, в соответствии с положениями ДОПОГ/ADR, считаются упаковками. Таким образом, перевозка опасных грузов в «Еврокубах» является перевозкой в упаковках со всеми вытекающими из этого условиями перевозки.
Перевозка не размещенных на поддонах и не закрепленных аккумуляторных батарей в кузове транспортного средства считается перевозкой опасных грузов навалом/насыпью. Полагаю Вам известно, что ДОПОГ/ADR запрещено использовать для перевозки навалочных опасных грузов открытых транспортных средств.
Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (свидетельство с красной полосой) требуется только при перевозке опасных грузов в определенных цистернах и взрывчатых веществ и изделий класса 1.
В связи с вышеизложенным ни при перевозке серной кислоты в КСМ, ни при перевозке аккумуляторных батарей навалом свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (свидетельство с красной полосой) не требуется.
Всего доброго, Алексей
Марина, Латвия
Прошу Вас - древесный уголь , мелкая фракция 0-15 мм- погруженный в Биг-Беги 1000-3300 литров, - загорелся в фуре при перевозке- почему? Из-за упаковки ? или из-за самого груза- трение, газы, нагрев- в процессе транспортировки?
Здравствуйте!
Именно по этой причине моряки просят проводить испытания на каждую партию такого угля. У Вас мелкая фракция, скорее всего это и обусловило самовозгорание.
Причиной возгорания таких грузов (а уголь древесный при определенных условиях является опасным грузом класса 4.2 — вещества, способные к самовозгоранию) зачастую является контакт с кислородом воздуха, который приводит к их нагреванию, а также слабый отвод тепла от упаковок.
Обратите внимание на статью 22 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ). Вполне возможно это поможет Вам. Конечно без исследования груза не обойдется.
Всего доброго, Алексей.
Михаил, Россия
Алексей Евгеньевич,добрый вечер! Подскажите пожалуйста, по каким критериям формируется теоретический билет консультантам по вопросам безопасности (40 вопросов)? Сколько вопросов должен содержать билет по базовому курсу, цистернам, 1-му и 7-му классам? И где это прописано? Заранее огромное спасибо!
Здравствуйте!
Требования к экзаменам для консультантов по вопросам безопасности перевозок опасных грузов определены в разделе 1.8.3 ДОПОГ/ADR. Мы когда разрабатывали компьютерную программу тесты распределяли в ней по темам, чтобы в билет включались вопросы равномерно по всем темам. Как формируют у Вас не могу предполагать. Я бы не говорил, что в экзамене для консультантов 40 вопросов, может быть и 20, если к вопросу не прилагаются варианты ответов на выбор.
Требования к проведению экзаменов для водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, приведены в главе 8.2 ДОПОГ/ADR. По базовому курсу минимальное количество вопросов 25, по остальным курсам — 15.
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте!
ДОПОГ обновился с 1 января 2021 года. В пятницу буду проводить семинар по Zoom по обновлениям ДОПОГ. Если хотите принять участие, то пишите на нашу почту glabadr@gmail.com. Как обычно подготовлена презентация на 112 страниц и будет статья в разделе Актуальные вопросы на сайте о наиболее важных изменениях.
Всего доброго, Алексей