ГоловнаПитання експерту → Осуществление перевозки

Задати питання

Питання №1624 від 24/11/2015

Сергей, Украина

Доброго дня, спецы! 1. Ездим на отбор проб газа (СПБТ, ПБТ, ПБА, ПТ и тд) - озадачились правилами перевозки баллонов с пробами. Какими документами определено оснащение машины для перевозки, какие нужны дозвола и от кого? нужен-ли специально обученный шофёр? в какой таре перевозятся пробоотборники металлические для сжиженного газа с отобранной пробой газа(ПГ-1000)? 2. Чем и в какой спец.организации можно пропитать деревянный ящик для транспортировки проб жидких нефтепродуктов? Заранее спасибо за науку. с уважением.

Здравствуйте, Сергей.

Смотрите, какой спектр вопросов вы задали.

1. Каковы правила перевозки cосудов под давлением с пробами газов? (различаются в различных государствах).

2. Какие документы необходимы для транспортного средства ? (они различны при разных параметрах перевозки)

3. Необходимо ли ДОПОГ-удостоверение водителю?

4. Какого типа тару разрешено использовать при таких перевозках?

5. Какие организации и какие нормативные документы регламентируют данную перевозку?

Давайте договоримся так. Либо вы сами у Алексея Евгеньевича или у меня проходите хотя бы начальную подготовку по разделу 1.8.3 и вы сами отвечаете на ваши вопросы, либо вы заказываете Лаборатории ADR консалтинг и вам объясняют все на пальцах (и мы пишем новую книгу, хеххх... Специально для вас. За деньги.).

С уважением, Павел.

Здравствуйте!

Павел прав. В чем особенность регламентирования перевозки опасных грузов? Дело в том, что к перевозке одного и того же опасного вещества могут применяться различные требования в зависимости от способа упаковки, перевозимого количества, вида сообщения и прочих параметров. Бывает так, что при перевозке одного и того же вещества в одном количестве необходимо выполнить минимальное количество требований, а в другом — перевозка запрещена.

Поэтому подсказать вам в рамках формата гостевой книги абсолютно не представляется возможным, поскольку действительно затронутая тема это материал целой книги: http://www.labadr.com.ua/store/knigi/10-perevozka-opasnyx-gruzov-avtomobilnym-transportom-posobie-dlya-voditelej

Для определения  условий перевозки по заданным параметрам нами разработанна программа ADRpro: http://www.labadr.com.ua/store/programmnoe-obespechenie/44-adrpro-2015

Всего доброго,
Алексей

 

Питання №1621 від 19/11/2015

Евгений, Украина

Добрый день! Меня интересует ресурс или любой другой источник информации, к которому я бы мог обращаться в случае возникновения необходимости по расчёту допустимого количества перевозимого груза без разрешения ADR, на основании кода UN (ООН). На текущий момент меня интересует сколько я могу перевезти отдушки для мыла в стальных бочках по 216.6 л, код UN 3082. Заранее спасибо! С уважением, Евгений!

Здравствуйте!

Опасного груза с № ООН 3082 в описанных вами условиях можно перевозить не более 1000 литров на транспортную единицу.

Для решения поставленных задач нами была разработана программа ADRpro с ней вы можете ознакомиться в нашем магазине: http://www.labadr.com.ua/store/programmnoe-obespechenie/44-adrpro-2015

Всего доброго,
Алексей

Питання №1617 від 16/11/2015

Олег, Россия

Добрый день, эксперты. Подскажите пожалуйста, каков статус в настоящий момент руководящего документа РД 3112199-0199-96 от 08.02.1996 "Руководство по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом"? И насколько законны требования поставщика кислот, предъявляемые (со ссылкой на вышеуказанный документ)к водителю перевозчика,по предоставлению водителем документации (свидетельство-ДОПОГ и свидетельство о допущении ТС...)? Перевозка кислот осуществляется на бортовом автомобиле в переносной цистерне объемом до 3 куб.м.

Олег, здравствуйте.

Ответ на ваш вопрос занял бы страницы две.

Ссылка на РД 3112199-0199-96 от 08.02.1996  чрезвычайно устарела, как и ППОГАТ.

В данном случае следует руководствоваться положениями ДОПОГ в отношении свидетельства водителя (оно обязательно при данных величинах), а в отношении допущения транспортных средств к перевозке в цистернах положеними раздела 9.1.2 ДОПОГ (там интересное Примечание есть, а также есть интересная методичка ГИБДД).

Тем не менее, следует учитывать, что если ваша кислота подпадает под параметры раздела 2.2.8 ДОПОГ, она в любом случае является опасным грузом.

 

С уважением, Павел.

PS. При вами обозначенных параметрах перевозки ДОПОГ-свидетельство водителя обязательно (как минимум, базовый курс). В отношении допуска транспортного средства информации недостаточно. Я должен знать номер инструкции по переносным цистернам в отношении вашей емкости (либо вообще какой-либо код ООН).

 

Питання №1606 від 20/10/2015

Владимир, РФ

Скажите пожалуйста можно ли перевозить аммиак в баллонах(жидкий)если да то какие нужны документы.Спасибо.

Здравствуйте!

Данная перевозка разрешена положениями ДОПОГ. Вы перевозите номер ООН 1005?. Там могут быть варианты номеров ООН 3318, 2073, 2672ю

При данной перевозке действует ряд специальных положений, которые, в зависимости от случая регламентируют алгоритм перевозки.Документация должна соответствовать положениям 8.1.2 ДОПОГ

Всего доброго,
Алексей

Питання №1594 від 21/09/2015

Андрей, Россия

Здравствуйте уважаемые эксперты! Помогите пожалуйста с ответом. Наша компания перевозит опасные грузы контейнерными площадками, т.е. на коммерческой основе. Следовательно руководствуемся только ДОПОГ,а не ППОГАТ. По ДОПОГу в кабине может находиться член экипажа, который должен иметь при себе документ с фотографией удостоверяющий личность. Сопровождающий (или охранник) является членом экипажа? Должен ли этот охранник иметь удостоверение ДОПОГ или удостоверение по ППОГАТ на право сопровождения опасных грузов? Благодарю!

Андрей, здравствуйте.

Согласно положениям Статьи 3 Директивы Евросоюза 2002/15/ЕС "Член экипажа автотранспортного средства означает любого работника, входящего в состав персонала, и участвующего в движении, в том числе стажеры и практиканты, которые осуществляют коммерческие перевозки, или за свой счет оказывают услуги грузовых или пассажирских перевозок". Так что, ваш охранник в любом случае "член экипажа". В данном конкретном случае никаких ДОПОГ-свидетельств водителя ему не требуется. Однако разделом 8.2.3 ДОПОГ предусмотрено, что сопровождающее лицо должно пройти подготовку соразмерно его функциям. Также должен вестись учет подобной подготовки на предприятии. ППОГАТ в таких случаях предусматривает у сопровождающего лица наличие соответствующего свидетельства формат которого нигде не указан. Подобное свидетельство может быть выдано и заверено самим предприятием. Пишется оно в свободной форме.

Учтите также, что при перевозке опасных грузов в количестве выше чем указано в разделе 1.1.3.6, а также, если груз перевозится не в ограниченных или освобожденных количествах перевозка пассажиров запрещена.

С уважением, Павел.