Юлия, Україна
Доброго дня. Допоможіть, будь ласка, вирішити наступне питання: плануємо постаку збірного вантажу, серед товарів буде 1 коробка вагою в 3 кг з небезпечним вантажем, клас 1, а саме це патрони до пристрою для гуманного забою худоби. Питання полягає в наступному: чи потрібно наймати машину з дозволом на перевезення небезпечних вантажів? Деякі перевізники кажуть, що дозвіл не потрібен, але маю знати достовірно щоб уникнути прикрих ситуацій. Завчасно дякую за відповідь!
Сергей, Украина
Доброго дня, спецы! 1. Ездим на отбор проб газа (СПБТ, ПБТ, ПБА, ПТ и тд) - озадачились правилами перевозки баллонов с пробами. Какими документами определено оснащение машины для перевозки, какие нужны дозвола и от кого? нужен-ли специально обученный шофёр? в какой таре перевозятся пробоотборники металлические для сжиженного газа с отобранной пробой газа(ПГ-1000)? 2. Чем и в какой спец.организации можно пропитать деревянный ящик для транспортировки проб жидких нефтепродуктов? Заранее спасибо за науку. с уважением.
Здравствуйте, Сергей.
Смотрите, какой спектр вопросов вы задали.
1. Каковы правила перевозки cосудов под давлением с пробами газов? (различаются в различных государствах).
2. Какие документы необходимы для транспортного средства ? (они различны при разных параметрах перевозки)
3. Необходимо ли ДОПОГ-удостоверение водителю?
4. Какого типа тару разрешено использовать при таких перевозках?
5. Какие организации и какие нормативные документы регламентируют данную перевозку?
Давайте договоримся так. Либо вы сами у Алексея Евгеньевича или у меня проходите хотя бы начальную подготовку по разделу 1.8.3 и вы сами отвечаете на ваши вопросы, либо вы заказываете Лаборатории ADR консалтинг и вам объясняют все на пальцах (и мы пишем новую книгу, хеххх... Специально для вас. За деньги.).
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Павел прав. В чем особенность регламентирования перевозки опасных грузов? Дело в том, что к перевозке одного и того же опасного вещества могут применяться различные требования в зависимости от способа упаковки, перевозимого количества, вида сообщения и прочих параметров. Бывает так, что при перевозке одного и того же вещества в одном количестве необходимо выполнить минимальное количество требований, а в другом — перевозка запрещена.
Поэтому подсказать вам в рамках формата гостевой книги абсолютно не представляется возможным, поскольку действительно затронутая тема это материал целой книги: http://www.labadr.com.ua/store/knigi/10-perevozka-opasnyx-gruzov-avtomobilnym-transportom-posobie-dlya-voditelej
Для определения условий перевозки по заданным параметрам нами разработанна программа ADRpro: http://www.labadr.com.ua/store/programmnoe-obespechenie/44-adrpro-2015
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Добрый день! Меня интересует ресурс или любой другой источник информации, к которому я бы мог обращаться в случае возникновения необходимости по расчёту допустимого количества перевозимого груза без разрешения ADR, на основании кода UN (ООН). На текущий момент меня интересует сколько я могу перевезти отдушки для мыла в стальных бочках по 216.6 л, код UN 3082. Заранее спасибо! С уважением, Евгений!
Здравствуйте!
Опасного груза с № ООН 3082 в описанных вами условиях можно перевозить не более 1000 литров на транспортную единицу.
Для решения поставленных задач нами была разработана программа ADRpro с ней вы можете ознакомиться в нашем магазине: http://www.labadr.com.ua/store/programmnoe-obespechenie/44-adrpro-2015
Всего доброго,
Алексей
Олег, Россия
Добрый день, эксперты. Подскажите пожалуйста, каков статус в настоящий момент руководящего документа РД 3112199-0199-96 от 08.02.1996 "Руководство по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом"? И насколько законны требования поставщика кислот, предъявляемые (со ссылкой на вышеуказанный документ)к водителю перевозчика,по предоставлению водителем документации (свидетельство-ДОПОГ и свидетельство о допущении ТС...)? Перевозка кислот осуществляется на бортовом автомобиле в переносной цистерне объемом до 3 куб.м.
Олег, здравствуйте.
Ответ на ваш вопрос занял бы страницы две.
Ссылка на РД 3112199-0199-96 от 08.02.1996 чрезвычайно устарела, как и ППОГАТ.
В данном случае следует руководствоваться положениями ДОПОГ в отношении свидетельства водителя (оно обязательно при данных величинах), а в отношении допущения транспортных средств к перевозке в цистернах положеними раздела 9.1.2 ДОПОГ (там интересное Примечание есть, а также есть интересная методичка ГИБДД).
Тем не менее, следует учитывать, что если ваша кислота подпадает под параметры раздела 2.2.8 ДОПОГ, она в любом случае является опасным грузом.
С уважением, Павел.
PS. При вами обозначенных параметрах перевозки ДОПОГ-свидетельство водителя обязательно (как минимум, базовый курс). В отношении допуска транспортного средства информации недостаточно. Я должен знать номер инструкции по переносным цистернам в отношении вашей емкости (либо вообще какой-либо код ООН).
Владимир, РФ
Скажите пожалуйста можно ли перевозить аммиак в баллонах(жидкий)если да то какие нужны документы.Спасибо.
Здравствуйте!
Данная перевозка разрешена положениями ДОПОГ. Вы перевозите номер ООН 1005?. Там могут быть варианты номеров ООН 3318, 2073, 2672ю
При данной перевозке действует ряд специальных положений, которые, в зависимости от случая регламентируют алгоритм перевозки.Документация должна соответствовать положениям 8.1.2 ДОПОГ
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Проблем не будет, только в том случае, если данный груз 1-го класса отнесен к классификационному коду 1.4S. Классификационный код указывается на знаке опасности, прикрепленном к ящику с опасным грузом класса 1, а также в транспортном документе (накладной).
Для определения режимов перевозок сборных грузов нами разработана программа Груз ADR http://www.labadr.com.ua/store/programmnoe-obespechenie/84-gruz-adr?
Всего доброго,
Алексей
Юль, привет.
Уж извините, по-русски отвечаю. Так проще.
Сам говорю на четырех, и считаю монолингвальность в России чрезвычайно неудобной ситуацией.
Начну вот с чего. Забой скота в ЕС регламентируется очень строгими правилами. Обычно сыпят соль на два электрода, идиот-бык (или корова, овца, или коза) радостно сжимают челюстями электроды, и в этот момент оператор включает рубильник. Смерть вашего бивштекса мгновенна и очень легка. (Взрывчатки не требуется)..
После безболезненной смерти животного на мясокомбинате происходит разделка на мясо.
Исчерпывающе на Ваш мы ответить не можем. Вы не обозначили два параметра.
Номера ООН изделия, отнесенного к классу опасности 1.
Его классификационного кода..
С уважением, Павел.
PS. Все это описано в СПС-соглашении.