ГоловнаПитання експерту → Осуществление перевозки

Задати питання

Питання №3751 від 23/01/2020

Игорь, Украина

Как должен определяться класс опасности груза при внутренней жд перевозке? Если по паспорту безопасности груз неопасный, номер ООН неприсвоен (фирма производитель добилась исключения их продукта из списка опасных), а в списке опасных грузов такое вещество есть, так как у других производителей оно классифицируется как опасное. Имеет ли мы право везти груз как неопасный?

Здравствуйте!

Речь идет о перевозке опасных грузов автомобильным транспортом.

Сразу следует отметить, что перечень опасных грузов формирует  не отдельная фирма — отправитель опасного груза, и не Министерство инфраструктуры Украины, а Комитет экспертов по перевозке опасных грузов Экономического и Социального Совета Организации Объединённых Наций.

В связи с этим, скорее всего предприятие — отправитель доказало, что вещество не соответствует показателям и критериям, установленным для классов опасных грузов.

В соответствии с подпунктом «м» пункта 5.5.3 раздела 5.5 главы 5 Правил перевозки опасных грузов, утвержденных приказом Министерства транспорта и связи Украины от 25.11.2008  № 1430,  при перевозке грузов, которые прямо по наименованию указаны в Перечне опасных грузов, приведенных в приложении 2 к указанным Правилам, но которые не подпадают под их действие в накладной указывается запись «Вантаж не належить до класу » за которой указывается номер соответствующего класса.

Всего доброго, Алексей

Питання №3750 від 23/01/2020

Вячеслав, Украина

При разработке маршрутов движения по назначению автодорог Украины имеются ли какие ограничения по передвижению (международного,национального значения). Какие автодороги можно использовать при разработке маршрута движения по перевозке 1 класса опасности.

Здравствуйте!

Участки улиц и дорог, запрещенные для движения транспортных средств с определенными опасными грузами, в Украине обозначены соответствующими дорожными знаками 3.12—3.14, а также другими дорожными знаками запрещающими движение транспортных средств.

В случае грузов повышенной опасности маршрут перевозки опасного груза подлежит согласованию с Национальной полицией Украины

Каких либо рекомендаций по составлению маршрута движения транспортных средств с опасными грузами, нормативными документами не предусмотрено. При выборе маршрута движения транспортного средства с такими опасными грузами следует помнить для чего устанавливаются требования, касающиеся движения транспортных средств по установленным маршрутам, а именно: "во избежание проезда через коммерческие или жилые районы, экологически чувствительные районы, промышленные зоны с опасными объектами или по  дорогам, представляющим серьезную физическую опасность".

Всего доброго, Алексей 

Питання №3747 від 22/01/2020

Владислав, Украина

Добрый день. Возможно ли в одной машине перевозить одновременно разные опасные грузы. Например, АДР-3 и АДР-8 в одном автомобиле. Возможно есть какая-то подробна таблица какие классы грузов возможно совмещать, а какие строго запрещено? Или правила, ГОСТы и прочее.

Здравствуйте!

Конечно, таблицы допустимой совместимости для опасных грузов приведены в подразделах 7.5.2.1 и 7.5.2.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Следует учитывать, что все запреты на совместную перевозку опасных грузов касаются только взрывчатых веществ и изделий класса 1 "Взрывчатые вещества и изделия" .

Следовательно, опасные грузы классов 3 и 8 вы можете перевозить автомобильным транспортом в одном транспортном средстве.

Всего доброго, Алексей

Питання №3744 від 21/01/2020

Oksana, België

меня интересует информация по поводу литиевых батарей где я могу найти

Здравствуйте!

Все литиевые батареи можно разделить на несколько категорий:

1. Литиевые батареи, которые установлены на транспортном средстве, осуществляющем транспортную операцию, или используемые его членами экипажа при перевозке. На них требования ДОПОГ не распространяются.

2. Литиевые батареи в транспортных средствах, включая, скутеры, велосипеды и т.п. На их перевозку распространяются в основном только требования, касающиеся соответствия самих литиевых батарей установленным требованиям. При их перевозке маркировать, укомплектовать дополнительным оборудованием транспортное средство и обеспечивать наличие дополнительных перевозочных документов не требуется. 

3. Упаковки с литиевыми батареями, подготовленные к перевозке в соответствии со специальным положением 188 главы 3.3 ДОПОГ, перевозятся также без соблюдения требований этого Соглашения, касающихся маркировки транспортных средств, дополнительного оборудования и перевозочных документов, но на такие упаковки наноситься маркировочный знак литиевых батарей (прямоугольник с контуром образованным косыми линиями внутри которого изображена группа батарей с одной из которых выходит пламя).

4.  Упаковки с литиевыми батареями, включая литиевые батареи в оборудовании и литиевые батареи, упакованные с оборудованием, на которые не распространяется специальное положение 188 главы 3.3 ДОПОГ. Такие упаковки обозначаются знаком опасности № 9А (знак опасности № 9 в нижней части которых изображена группа батарей с одной из которых выходит пламя).  Такие батареи при количестве не более 333 кг (масса брутто) требуют в основном правильно оформленного транспортного документа и наличия огнетушителя на транспортном средстве емкостью не менее 2 кг сухого порошка. При количестве более 333 кг (масса брутто) на такую перевозку в полной мере будут распространяться требования ДОПОГ.

Всего доброго, Алексей

Питання №3741 від 18/01/2020

Андрей, Украина

Добрый день. Подскажите пожалуйста, необходимо ли мне открывать таблички оранжевого цвета, если было загружено следующее: - 8тонн основной груз (не опасный); - 33кг 8 класс, UN2795; - 500кг 2 класс, UN1072; - 130кг 2 класс, UN2037 (всё упаковано в комбинированную тару)? Заранее благодарю!

Здравствуйте!

Для определения максимального количества указанных опасных грузов, которое можно перевозить на транспортной единице без маркировки табличками оранжевого цвета, требуется знать количество не много не в тех единицах измерения, что Вы привели:

1. UN 2795 — масса брутто в килограммах. Также желательно знать не распространяются ли на них другие освобождения, поскольку при их распространении батареи можно не учитывать в расчетах;

2. UN 1072 — номинальная вместимость сосудов в литрах, измеренная по воде;

3. UN 2037 — общая масса изделий без их тары.

Также, следует учитывать, что если на перевозку распространяются изъятия, связанные с количествами, перевозимыми на одной транспортной единице, предусмотренные подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ, то в транспортном документе должно указываться общее количество и рассчитанное значение опасных грузов для каждой транспортной категории должны указываться в транспортном документе в соответствии с пунктами 1.1.3.6.3 и 1.1.3.6.4 ДОПОГ.

Иными словами, в транспортном документе, когда в соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ не требуется маркировать транспортную единицу при перевозке опасного груза табличками оранжевого цвета, отправитель должен указать количество так называемых "пунктов опасности". 

У нас есть программа, которая стоит весьма не дорого, и позволяет проводить расчеты в соответствии с правилом 1000 пунктов.

Всего доброго, Алексей

;