ГоловнаПитання експерту → Осуществление перевозки

Задати питання

Питання №3817 від 28/02/2020

Александр, Россия

Добрый день! Вопрос следующий: собираемся перевозить груз ООН3082, класс опасности 9. В канистре если упакован по 20 л без ДОПОГ то не более 1000л. А если в картонном ящике (4*5л)на лотке обтянутом пленкой тара 20л ограниченное количество по внутренней таре. То сколько можно перевозить без ДОПОГ?

Здравствуйте!

Все верно по перевозке 20 литровых канистр (первый случай).

И к сожалению не совсем верно по второму случаю. Конечно можно груз упаковать и в ограниченных количествах, в соответствии с главой 3.4 ДОПОГ. Но можно обойтись и без этого.

Что касается перевозки опасного груза № ООН 3082 в таре вместимостью не более 5 литров, то в соответствии с о специальным положением 375 лавы 3.3 ДОПОГ, данные вещества, когда они перевозятся в одиночной или комбинированной таре, содержащей чистое количество не более 5 литров на одиночную или внутреннюю тару, не подпадают под требования ДОПОГ. Тара должна соответствовать в этом случае требованиям пунктов 4.1.1.1, 4.1.1.2 и 4.1.1.4–4.1.1.8 ДОПОГ.

С учетом вышеизложенного, опасный груз № ООН 3082 расфасованный в ящики в которые упакованы 4 единицы внутренней тары, вместимостью не более 5 литров, можно перевозить в любых количествах без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя. И дополнительно пленку и лотки под ящиками использовать не нужно)

Всего доброго, Алексей

 

Питання №3803 від 25/02/2020

Злата, Россия

Алексей, спасибо большое за ответ. Но всё равно остались вопросы: 1) Штабелирование-согласна. Но обязательна ли высота минимум 3 метра? В нашем случае это получается 8 канистр в высоту (нагрузка 225 кг). 2) Канистры под определенного Потребителя, т.к. на них нанесен торговый знак Потребителя.

Здравствуйте!

Больше чем 3 метра по высоте нельзя. 

В остальных случаях можно, но важно обеспечить возможность штабелирования. Поскольку при испытаниях на штабелирование нагрузка статическая, а при перевозке добавляется еще динамическая составляющая + прижимные ремни добавляют нагрузки, если они используются.

Всего доброго, Алексей

Питання №3801 від 25/02/2020

Дмитрий, Россия

Можно ли перевозить UN1760 в канистрах по 20 литров общим весом 800 кг.

Здравствуйте! 

Опасный груз № ООН 1760 для целей перевозки (кроме случаев упаковки в ограниченных и освобожденных количествах) должен упаковываться в соответсвии с инструкцией по упаковке P001. Данная инструкция по упаковке, при условии соблюдения общих положений, изложенных в разделах 4.1.1 и 4.1.3 ДОПОГ, предусматривает возможность использования для упаковки данного опасного груза канистры стальные, с несъемным днищем (3A1), канистры стальные, со съемным днищем (3A2), канистры алюминиевые, с несъемным днищем (3B1), канистры алюминиевые, со съемным днищем (3B2), канистры пластмассовые, с несъемным днищем (3H1), и канистры пластмассовые, со съемным днищем (3H2).

С учетом вышеизложенного, перевозка опасного груза  № ООН 1760 в канистрах автомобильным транспортом не запрещена.

Всего доброго, Алексей

 

Питання №3798 від 23/02/2020

Виталий, Украина

Планируем проводить периодическую проверку цистерн установленных на полуприцепах ППЦ-28 в г.Днепр. Опасные грузы цистернами не перевозились.Замеры санитарно-промышленной лаборатории нашего предприятия показали отсутствие паров топлива.Какие требования предъявляются к таким цистернам и какие необходимо документы на проезд к месту проведения проверки цистерн и достаточно будет для работников полиции протоколов замеров цистерн выданных собственной лабораторией.Заранее благодарен за Ваш ответ.

Здравствуйте!

Если в цистерне не содержится остатков опасных грузов то следует убедиться, что на цистерне и транспортном средстве отсутствует маркировка, указывающая на опасность. Движение такого транспортного средства осуществляется на тех же основаниях, что и любого другого грузового автомобиля не загруженного опасным грузом.

Всего доброго, Алексей

 

Питання №3790 від 19/02/2020

Іван, Україна

Чи потрібен АДР для того щоб перегнати новий прицеп цистерни .на транзитних номерах.

Здравствуйте!

Если цистерна еще не загружалась опасным грузом или очищена от всех остатков опасного груза то при ее движении по автомобильным дорогам на транспортной единице не обязательно иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Маркировки, указывающей на опасность на цистерне в этом случае быть не должно.

Всего доброго, Алексей