ГоловнаПитання експерту → Осуществление перевозки

Задати питання

Питання №4974 від 11/01/2024

Вячеслав, Україна

Добрий день! Чи потрібно посвідчення ДОПНВ при перевезенні планшетів з батареями, у фірмових упаковках? У Мсдс вказано 9 class, Un3480&3481, PI967, II). При цьому ємність кожного акумулятора 57 ват годин , а на самих палетах наклейка лише прямукутного знаку батареї, без 9 класу небезпеки.

Доброго дня! 

Під час перевезення вантажів, які відповідно по положень ДОПНВ не повинні позначатися знаками небезпеки, посвідчення ДОПНВ про підготовку водія не вимагається. Викльюченням можуть бути тільки вантажі з номерами ООН 221 та 3314.

У Вашому випадку, якщо відправник дотримав вимоги спеціального положення 188 глави 3.3 ДОПНВ (на що вказує описаний Вами маркувальний знак), то під час перевезення будь-якої кількості небезпечного вантажу, посвідчення ДОПНВ не потрібне. Якщо на упкаовках є знаки небезпеки № 9А, то посвідчення ДОПНВ вимагається під час перевезення батарей у кількості понад 333 кг (приймається до уваги вага самих батарей, а не приладів з ними). 

Номер ООН вашого вантажу 3481.

На все добре, Олексій

Питання №4967 від 14/12/2023

Сергій, Україна

Добрий день, Олексій! Цікавить таке питання, клієнт планує везти дрони з акумуляторами: 200 коробок 1300кг. в МСДС вказано: Capacity - 5.0Ah Nominal voltage - 15.4V Watt-hour - 77.00Wh Чи вірно розумію, якщо акумулятори до 100 ват годин (кожна батарея), свідоцтво ДОПНВ для перевезення даного вантажу водію не потрібно? Буду вдячний за відповідь.

Доброго дня!

Якщо брати літієво-іонні батареї, то фактично так, але. Але якщо виконані умови пакування таких батарей, викладені у спеціальному положенні 188 глави 3.3 ДОПНВ/ADR. Зазвичай упаковки з цими літієвими батареями маркуються спеціальним маркувальним знаком літієвих батарей (батарейки у квадраті з червоних рисочек), а не знаками небезпеки.

Чому не завжди це застосовується, тому що батареї можуть перевозитись на утилизацію і якщо не виконані умови цього спеціального положення щодо упакування, то вже звіднення не застосовується. Бувають літій-металеві батареї і там треба знати масу літія у батареях. 

Тому у пешу чергу у паспорті безпеки треба дивитися номер ООН, може він буде 2794 і це взагалі не застосовується тоді.

На все добре, Олексій

Питання №4964 від 12/12/2023

Андрей, Украина

До первезення готуються мобільні телефони з батарейками, масою 2954кг. В МСДС вказано UN3480&3481, чи потрібно для такого перевезення водію мати АДР-ліцензію?

Доброго дня!

Для визначення умов перевезення мобільних телефонів треба знати в першу чергу енергоємність літій-іонних батарей. Якщо літій-іонна батарея у телефоні має потужність у ват-годинах не більше 100 Вт·год, то АДР-ліцензію (щоб це не означало) оформлювати не треба.

На все добре, Олексій 

 

Питання №4963 від 8/12/2023

Віталій, Україна

Доброго дня. Плануємо транспортувати напівпричіп цистерну-газовоз з-за кордону в Україну. Цистерна при цьому порожня (попередній вантаж ООН 1965). Відповідно до п.5.1.3.1 та п.5.3.1.6.1 передбачено, що порожні неочищені цистерни що містили небезпечні вантажі повинні бути оснащені маркуванням і знаками так само, як і в наповненому стані. Виходячи з цього, як я розумію, встановлюються додаткові вимоги до підготовки водія, наявності у нього інструкцій, наявності ADR-комплекту, вимоги до конструкції ТЗ та інші що передбачені ДОПНВ. Підкажіть, будь ласка, яким чином повинна проводитись дегазація (очищення цистерни), що дасть можливість транспортувати цистерну без додаткових вимог ДОПНВ? Чи визначені якісь вимоги до організації, що може провести цю роботу? Чи видається який документ (акт, свідоцтво, сертифікат тощо) після проведення дегазації? Якщо є то яка його форма, що повинен містити? Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Перший раз чую, щоб треба було очищати цистерну для перевезення газів. Немає газу — немає небезпечного вантажу. Тобто, якщо у цистерні немає тиску, то нема і небезпечного вантажу. У цьому випадку маркування, що вказує на перевезення небезпечного вантажу на цистерні не має бути.

Стосовно очищення цистерн для газів у пункті 4.3.3.3.1 ДОПНВ/ADR сказано наступне: "Якщо цистерни, транспортні засоби-батареї або БЕГК затверджені для перевезення різних газів, то перед наповненням іншим газом їх слід, за необхідності, попередньо спорожнити, продути й вакуумувати для забезпечення їх безпечної експлуатації.".

На все добре, Олексій

Питання №4962 від 7/12/2023

Євген, Україна

Добрий день, якщо ведеться груз АДР небезпечний вантаж в обмежених кількостях згідно з пунктом 3.4 є чорно біла наклейка на авто і причепі, також в документах є позначка LQ, 4.1 VG III (E) Чи потрібний дозвіл АДР чи можно перевозити без дозволу в Україні та ЄС? Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Перевезення небезпечних, упакованих в обмежених кількостях, не вимагається наявність на транспортній одиниці свідоцтва ДОПНВ про підготовку водія, письмових інструкцій та додаткового обладнання транспортних засобів, передбачених ДОПНВ. 

Подивіться відео на нашому каналі «Як зрозуміти транспортний документ на небезпечний вантаж», там показані вимоги до перевезення таких вантажів.

На все добре, Олексій