Александр, РФ
Добрый день. Можно ли водителю автоцистерны после выгрузки сделать запись в путевом листе о том, что цистерна является порожней неочищенной на обратном пути следования?
сергей, Украина
При перевозке опасных грузов украинским перевозчиком с территории Украины на территорию России, и обратно - кто выдает и как конкретно получить разрешительный документ по территории России (согласование маршрута, специальное разрешение, определенный пункт пропуска на границе)?
Здравствуйте!
Специальные разрешения на перевозку грузов повышенной опасности выдает Ространснадзор.
Поскольку перевозка скорее всего пойдет через ростовскую область, то более конкретно Вам для получения специального разрешения можно обратиться в Южное МУГАДН, в Ростове.
Всего доброго, Алексей
Валерия, Украина
Добрый день! при получении лицензии на перевозку опасных грузов, нас попросили оформить красные полосы на фуру и прицеп, ранее консультировалась и мне сказали, что со 2 по 9 класс красные полосы не нужны, хотим получить от Вас официальный ответ, что они не требуются для дальнейшего получения и урегулирования документов. Для более корректного ответа могу предоставить Вам нашу лицензию, где расписаны все материалы, которые мы планируем перевозить.
Здравствуйте!
Перечень документов, которые подаются для получение лицензии на оказание услуг по осуществлению перевозки опасных грузов и опасных отходов автомобильным транспортом приведен в пунктах 6 и 7 Лицензионных условий осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов автомобильным транспортом, международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 02.12.2015 № 1001 (далее — Лицензионные условия). При этом, в соответствии с подпунктом 2 пункта 7 Лицензионных условий, среди прочих документов для получения лицензии необходимо предоставить сведения о транспортных средствах, используемых для осуществления перевозок, по форме, приведенной в приложении 3 к Лицензионным условиям. При этом, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов в приложении 3 к Лицензионным условиям не упоминается.
Что касается самого свидетельства. То случаи, когда на транспортном средстве при перевозке опасного груза требуется свидетельство о допущении определены разделами 8.1.2, 9.1.2 и 9.1.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Это относится в ровной мере, как к внутренним, так и к международным перевозкам. В соответсвии с положеними указанных разделов ДОПОГ свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке необходимо для транспортных средств типов EX/II, EX/III, MEMU, FL и АТ, на которых перевозятся опасные грузы:
- класса 1 «Взрывчатые вещества и изделия», в количествах, превышающих максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ;
- в автоцистернах вместимостью более 1 куб. м;
- в транспортных средствах со съемными цистернами вместимостью более 1 куб. м;
- в транспортных средствах-батареях общей вместимостью более 1 куб. м;
- в транспортных средствах для перевозки контейнеров-цистерн и переносных цистерн индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;
- в транспортных средствах для перевозки многоэлементных газовых контейнеров индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;
- в смесительно-зарядных машинах (MEMU).
В подпункте 1 пункта 34 Лицензионных условий, к сожалению, содержится устаревшая информация касательно свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов. Мы неоднократно писали замечания по данному поводу. Также Мы разместили статью в разделе «Актуальные вопросы» нашего сайта, сделали плакат о данном свидетельстве, указали об этом в 3 или 4 книгах (я даже внес информацию о свидетельстве о допущении в книгу по базовому курсу, хотя она там не совсем уместна), написали в статью в журнал «Перевозчик».
Всего доброго, Алексей
Александр, Республика Беларусь
Можно ли перевозить транзитом по территории Украины автомобильным транспортом алюминиевую пудру UN1309 4.1,II в стальных барабанах без дополнительных согласований и требований?
Здравствуйте!
Международная перевозка опасных грузов автомобильным транспортом по территории Украины осуществляется с соблюдением требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
Если требования внутренних правил противоречат требованиям международного договора, то применяются требования международного договора (т.е. ДОПОГ).
Что касается дополнительных согласований. Маршрут дорожной перевозки опасного груза UN1309 4.1,II АЛЮМИНИЙ — ПОРОШОК ПОКРЫТЫЙ в упаковках не подлежит согласованию с Национальной полицией Украины.
Всего доброго, Алексей
Татьяна, Украина
Здравствуйте! На какой период подойдут Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ 2019 года? сейчас уже 2020 год, можно ли ездить с инструкциями 2019 года?
Здравствуйте!
Письменные инструкции того вида, к которому мы привыкли были введены в году 2011, а в Украине немного позже. При этом перевозчики должны обеспечивать членов экипажа письменными инструкциями установленного образца.
Т.е. важно обеспечить наличие у водителя письменных инструкций, соответствующих образцу, приведенному в разделе 5.4.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В ДОПОГ не определены какие-либо сроки обновления письменных инструкций. Но вся проблема в том, что в образец письменных инструкций, приведенный в ДОПОГ, каждые 2 года вносились с момента их введения небольшие изменения. Это и обуславливало необходимость каждые 2 года обеспечивать членов экипажа обновленными письменными инструкциями. Эта ситуация конечно не осталось незамеченной в странах Европейского Сообщества и было отмечено, что в ДОПОГ 2019 письменные инструкции должны остаться без изменений. И на английском, немецком и некоторых других языках они действительно остались без изменений. Но вот с русским и украинским вариантом произошло (впрочем, как обычно) не так как задумывалось. Внесение изменений в понятийный аппарат, используемый в издании ДОПОГ на русском языке были внесены определенные изменения, что отразилось и в образце письменных инструкций.
Т.е. если образец письменных инструкций в ДОПОГ не поменялся при переиздании ДОПОГ (1 января каждого нечетного года), то письменные инструкции менять не нужно, а если образец изменился, то следует их обновлять. Поменялся или нет мы сообщаем в разделе «Актуальные вопросы» нашего сайта при обзоре основных изменений. внесенных в ДОПОГ каждые 2 года. Таким образом, если у Вас письменные инструкции соответствовали образцу 2019 года, то в 2020 году их менять не нужно. Потом читайте актуальные вопросы, там мы проинформируем нужно ли обязательно их менять в 2021 году.
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте!
Запись о которой Вы говорите, в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), должна указываться в транспортном документе.
Требования к оформлению транспортного документа на опасный груз определены в разделе 5.4.1 ДОПОГ.
Кроме того, обязанности участников перевозки опасных грузов, связанные с оформлением транспортного документа, определены в главе 1.4 ДОПОГ.
В разделе 5.4.1 ДОПОГ не указывается участник перевозки опасных грузов, который должен составить транспортный документ. Также, в этом разделе ДОПОГ и не определена обязательная форма транспортного документа. Следовательно путевой лист, если он содержит информацию, которая в соответствии с разделом 5.4.1 ДОПОГ должна быть указана в транспортном документе, также может являться и транспортным документом.
В разделе 5.4.1 ДОПОГ также не определены требования к способу внесения требуемой информации об опасном грузе в транспортный документ (рукописный, машинописный и т.п.). Пунктом 5.4.1.1.2 ДОПОГ регламентируется, что записи в транспортном документе, содержащие требуемую информацию, должны быть разборчивыми.
В соответствии с подпунктом 1.4.2.1.1 b) ДОПОГ грузоотправитель обязан передать перевозчику информацию и данные в отслеживаемом виде и, в случае необходимости, требуемые транспортные документы. Следует сразу указать, что отправителем пустой цистерны будет в большинстве случаев автомобильный перевозчик.
Согласно подпункта 1.4.2.2.1 ДОПОГ b) перевозчик обязан удостовериться в том, что вся информация, предписанная в ДОПОГ в отношении подлежащих перевозке опасных грузов, была предоставлена грузоотправителем перед перевозкой, что предписанная документация находится на транспортной единице или что – если вместо документации, выполненной на бумаге, используются методы электронной обработки данных (ЭОД) или электронного обмена информацией (ЭОИ), – во время перевозки эти данные могут быть так же доступны, как и по крайней мере документация, выполненная на бумаге.
Таким образом, ДОПОГ не запрещает составлять транспортный документ автомобильному перевозчику в случае пустой неочищенной цистерны из-под опасного груза.
Всего доброго, Алексей