Ирина, Украина
Добрый день, мы подали документы для продления адр на автоцистерну и нам сказали что есть есть новые правила на автоцистерну надо делать паспорт и ставить какое-то клеймо,подскажите что это за паспорт ,что в нем должно быть,и какая организация это делает
Валерий , Россия
Добрый день, подскажите пожалуйста, может ли получить свидетельство о допуске к перевозки ОГ на автомобиль работающий на СПГ(газодизельный ДВС)
Здравствуйте!
Прямой запрет на использование двигателей работающих на газе на транспортных средствах для перевозки опасных грузов в России установлен для двух категорий:
- специализированные транспортные средства для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1 (транспортные средства EX/II, EX/III). В соответствии с пунктом 9.2.4.4 ДОПОГ на таких транспортных средствах в качестве двигателя должен использоваться двигатель с воспламенением от сжатия, работающий только на жидком топливе с температурой вспышки выше 55 °C. Использование газов не допускается;
- автоцистерны для перевозки нефтепродуктов. В соответствии с положениями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» на этих автоцистернах запрещается применять двигатель, работающий на газе.
Для других категорий транспортных средств для перевозки опасных грузов прямого запрета на использование газобаллонного оборудования не установлено.
Всего доброго,
Алексей
taras, україна
Доброго дня ! Для перевірки цистерн що перевозять нв потрібні паспорти .Що робити коли немає паспортів на автоцистерни які використовуються для перевезення небезпечних вантажів.Дякую
Здравствуйте!
Если речь идет не о цистернах для перевозки газов (опасных грузов класса 2), то требовать на них паспорт никто не имеет права, поскольку такого документа просто нет.
В соответствии с положениями пункта 4.3.2.1.7 ДОПОГ собственник или оператор цистерны (предприятие, эксплуатирующее цистерну) должны хранить комплект технической документации на цистерну на протяжении всего срока службы цистерны и в течение 15 месяцев после вывода ее из эксплуатации. Комплект технической документации на цистерну включает свидетельство утверждение типа и свидетельства о проверках цистерны. Дело в том, что свидетельство официального типа цистерны для перевозки опасных грузов содержит очень важную информацию, которую необходимо иметь, для безопасной эксплуатации цистерны, а именно:
- перечень веществ, в тех случаях, когда это необходимо (в основном это касается газов и цистерн после кода которых стоит знак «+») ;
- код цистерны;
- буквенно-цифровые коды специальных положений.
Зная, что на большинство цистерн, которые используются в Украине для перевозки опасных грузов, свидетельства утверждения типа и свидетельства о проверках цистерны либо утрачены либо отсутствуют изначально, в Порядке проверки цистерн для перевозки опасных грузов, утвержденном совместным приказом Мининфраструктуры и МВД от 05.07.2015 № 663/27108, термин «Комплект технической документации на цистерну» был изложен в такой редакции:
«Комплект технической документации на цистерну (файл цистерны) - комплект, в котором содержится вся необходимая техническая документация на цистерну, в частности, сертификат типа транспортного средства и оборудования в соответствии с Порядком утверждения конструкции транспортных средств, их частей и оборудования, утвержденного приказом Министерства инфраструктуры Украины от 17.08.2012 № 521, и Порядком ведения реестра сертификатов типа транспортных средств и оборудования и виданых производителями сертификатов соответствия транспортных средств или оборудования, утвержденного приказом Министерства инфраструктуры Украины от 17.08.2012 № 521, технические условия на цистерну или руководство по эксплуатации, свидетельства о первичной, промежуточной, периодической и внеплановой проверке».
Основная цель этих документов состоит в предоставлении информации, которая позволяет определить соответствия цистерны (толщины ее стенок и ее прочности) требованиям главы 6.8 ДОПОГ.
В общем случае, если цистерна изготавливалась для перевозки опасных грузов и на ней имеется табличка с технической информацией о цистерне, предписанной в пункте 6.8.2.5.1 ДОПОГ, или свидетельство официального утверждения типа цистерны, то цистерну возможно проверить, а если нет, то проверка весьма затруднена, поскольку нет информации для определения минимальной толщины стенки и определения испытательного давления. Но на цистерны, предназначенные для перевозки опасных грузов классов 1, 3—9, как указывалось выше, требовать паспорт цистерны не имеют право.
Всего доброго,
Алексей
Виктор, Украина
Добрый день! Для получения свидетельства о прохождении поверки автоцистерны наша компания обратилась к экспертам, которые затрудняются определить ADR у нас бочка или пищевая. Полуприцеп фирмы LAG 1990 года выпуска, покупалась именно как ADR. Подскажите, как имея фотографии табличек, которые присутствуют на полуприцепе определить что он предназначен для перевозки ADR? Заранее благодарю. Фотографии могу прислать.
Здравствуйте!
Я как раз в Днере проводил семинар на тему цистерн для перевозки опасных грузов. На этом семинаре для экспертов была доведена информация о требованиях ДОПОГ, касающихся цистерн. Подобный семинар будет в Киеве 23.07.20018.
Определить изготавливалась цистерна для перевозки опасных грузов можно по табличке с технической информацией о цистерне (можете прислать фотографии на электронную почту glabadr@gmail.com) и по свидетельству официального утверждения типа, выдается изготовителем на продаваемую им цистерну. Свидетельство официального утверждение типа в соответствии с положениями ДОПОГ должно храниться перевозчиком (владельцем транспортного средства) в течение всего срока эксплуатации автоцистерны и 15 месяцев после снятия ее с эксплуатации.
Всего доброго,
Алексей
P.S. Извините отвечаю не вовремя, немного выдвинуляся на юга. На следующей неделе уже буду на рабочем месте.
Валентин, Россия
Добрый день! На прошлой неделе случилась коллизия у одного из наших контрагентов, занимающихся перевозкой ОГ в цистернах, а именно- перевозкой в цистернах ДИОКСИДА УГЛЕРОДА ОХЛАЖДЕННОГО ЖИДКОГО, № ООН 2187. Во время остановки ТС транспортник настойчиво привязался к водителю вплоть до постановки на штрафстоянку автомобиля за отсутствие на клеммах аккумулятора резиновых или пластиковых колпачков. Подскажите, пожалуйста, насколько критичны данные требования по клеммам при перевозке данного ОГ? И прав ли транспортный инспектор, требуя их наличия? Или он неправильно толкует ДОПОГ? Заранее спасибо!
Здравствуйте!
В соответствии с положениями подраздела 9.2.2.4 ДОПОГ (подобные требования включены и в правила № 105 ЕЭК на которые дана ссылка в техническом регламенте таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств") клеммы аккумуляторной батареи должны быть электрически изолированы или находиться под изолирующей крышкой (аккумуляторного ящика).
С учетом вышеизложенного, если аккумуляторные батареи находятся в специальном отделении (ящике) с изолирующей (выполненной из непроводящего электрический ток материала) крышкой, то нет необходимости в дополнительной электроизоляции (например, при помощи колпачков) их клемм.
Кроме того, следует отметить, что данные требования к транспортным средствам АТ (тип специализированных транспортных средств для перевозки опасных грузов к которому относится описанное вами транспортное средство) начали применяться только с 1 июля 2018 года. И это не применяется к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации на территории Таможенного союза, поскольку правила № 105 ЕЭК на которые дана ссылка в техническом регламенте таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" не содержат новых положений ДОПОГ, установленных к конструкции транспортных средств, которые вступили в силу с 1 января 2017 года.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Все зависит от того, что считать новыми требованиями.
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом по территории Украины регламентируются требованиями Законов Украины "О перевозке опасных грузов", "О присоединении Украины к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)", Европейским Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) и Правилами дорожной перевозки опасных грузов (далее — Правила), утвержденными приказом МВД Украины от 26.07.2004 № 822 (зарегистрирован в Минюсте 20.08.2004 за № 1040/9639).
Согласно подраздела 6.8.2.4 ДОПОГ и пункта 4.5.14 Правил корпуса цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов и их оборудование, должны периодически проверяться.
Положениями пункта 4.3.2.3.7 ДОПОГ и 4.5.15 Правил запрещается наполнять и предоставлять для перевозки встроенные цистерны после окончания срока действия их последней периодической проверки (цистерны, которые были наполнены до истечения этого срока, могут перевозиться в срок не более трех месяцев после окончания срока действия последней периодической проверки).
Для обеспечения возможности выполнения указанных требований Правил и ДОПОГ МВД и Министерство инфраструктуры разработали и утвердили совместным приказом от 12.05.2015 № 166/550 Порядок проверки цистерн для перевозки опасных грузов (далее — Порядок). Этим Порядком определены процедуры проведения проверки и маркировки автоцистерн, используемых для перевозки жидких, порошкообразных и гранулированных опасных грузов, а также предоставление субъектам хозяйствования полномочий на проведение проверки таких цистерн.
В тоже время, следует отметить, что исчерпывающий перечень документов, которые подаются для получения (продления) свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов приведен в пункте 6.9.3 Правил. Для получения свидетельства собственник транспортного средства или уполномоченное им лицо подает в сервисный центр МВД укомплектованные в соответствии с назначением транспортные средства, а также следующие документы:
а) заявку;
б) информацию о ДОПОГ-свидетельства о подготовке водителей;
в) информацию о свидетельства о подготовке уполномоченного по вопросам безопасности перевозок опасных грузов;
г) на каждое транспортное средство дополнительно:
В связи с тем, что работникам сервисных центров МВД запрещено требовать от владельца транспортного средства или уполномоченного им лица предоставления других документов, для определения даты следующей проверки цистерны они должны руководствоваться соответствующей информацией, указанной на коррозиестойкой табличке, прикрепленной к цистерне, или информацией на цистерне.
О паспортах цистерн я уже писал ранее.
В соответствии со служебной телеграммой ГСЦ МВД с целью выполнения положений указанных нормативных-правовых актов в части допущения транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов в цистернах, требовать проверку цистерн начнут с 01.10.2018 года, в связи с отсутствием достаточного количество организаций, уполномоченных на проведение таких проверок.
Всего доброго,
Алексей