ГоловнаПитання експерту → Осуществление перевозки

Задати питання

Питання №1784 від 28/06/2016

Андрей, Россия

Спасибо Павел! Если позволите еще один вопрос. Я нашел еще одно изъятие п.1.1.3.1 (f) там говорится что "Положения ДОПОГ не применяются к перевозкам неочищенных порожних стационарных складских резервуаров и цистерн, в которых содержались газы класса 2, группы А,О или F...при соблюдении следующих условий: - все отверстия, за исключением отверстий устройств для сброса давления, герметично закрыты - приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки - груз закреплен в рамах, или обрешетках, или в других транспортно-загрузочных приспособлениях..." Не значит ли это изъятие что без требований ДОПОГ можно перевозить порожний танк-контейнер из под любого газа ( в том числе и UN1977 к примеру)? P.S. Кстати там еще говорится и о 3,9 и 6.1 классах группы упаковки II и III.

Здравствуйте, Андрей.

Такое изъятие есть, но при чем тут ваша перевозка? У вас же контейнер-цистерна.

С уважением, Павел.

 

Питання №1783 від 28/06/2016

Андрей, Россия

Павел, Алексей здравствуйте! Спасибо за ответ. Извиняюсь, неправильно задал второй вопрос по документам. Вместо "если да" нужно было написать "если нет". Меня смутило просто заявление грузоотправителя о том что "газ не под давлением, газ инертный, значит порожний танк-контейнер можно везти без требований ДОПОГ". С другой стороны если это UN1066 Азот сжатый, то под изъятие такой танк-контейнер подпадает (1.1.3.2 с) "...если давление газа в сосуде или цистерне при температуре 20гр не превышает 200кПа (2бар) и если газ не является сжиженым либо охлажденным..." Т.е. если это UN1977, то везти порожний нужно под требованиями ДОПОГ, а если это UN1066, то подпадает под изьятия и можно везти без требований ДОПОГ? Извиняюсь за много букаф)) Спасибо!

Здравствуйте, Андрей.

Если у вас неочищенный порожний контейнер-цистерна из-под UN1066, остаточное давление меньше 2 атмосфер, вы, естественно, можете воспользоваться изъятием 1.1.3.2с), и везти его как обычный груз. Законы вы при этом не нарушите.

При этом крайне полезно иметь документ от отправителя контейнера-цистерны, что остаточное давление не превышает 2 бара.

С уважением, Павел.

 

 

Питання №1782 від 27/06/2016

Андрей, Россия

Здравствуйте уважаемые эксперты! Подскажите пожалуйста является ли опасным к перевозке порожний танк-контейнер из под азота? Если да, то как нужно правильно оформить документы для перевозки без ДОПОГов? Спасибо!

Здравствуйте, Андрей.

Является.

Ну а документы должен был бы оформить ваш DGSA (консультант по безопасности)..

С уважением, Павел.

Здравствуйте!

Вы скорее всего имеете ввиду контейнер-цистерну из-под азота охлажденного жидкого (№ ООН 1977).

Павел абсолютно прав. Ваш консультант по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, который прошел соответствующее обучение, может подсказать вам несколько вариантов записи в транспортном документе, оформленном на этот груз, одним из которых будет:

"Порожний контейнер-цистерна, последний груз UN 1977, АЗОТ ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2"

С этим также согласен наш немецкий эксперт Виктор Шок, который указал, что данный газ является охлажденным сжиженным газом, и следовательно, освобождения, предусмотренные подпунктом 1.1.3.2 c) ДОПОГ, на такую перевозку не распространяются.

Всего доброго,
Алексей 

 

Питання №1771 від 9/06/2016

Павел, РФ

Добрый день. Уважаемые специалисты, прошу Вас ответить на вопрос, есть ли ограничения (не касается специального разрешения на маршрут Ространснадзора) на транспортировку 7 класса в ночное время? Спасибо.

Здравствуйте, тезка.

Ответ - нету.

(А почему вы решили, что вам вообще спецразрешение на перевозку опасных грузов класса 7 требуется?)

С уважением, Павел.

PS. Про проблесковые маячки не забудьте. Это обязательное требование ПДД.

Питання №1768 від 5/06/2016

владимир, Украина

Здравствуйте! Подскажите , что нужно для перевозки полистирола 20т на 20паллетах с РФ в Украину адр-9. Раньше возили как обычный груз, счас диспы говорят, что нужен адр! В смр указывали, что полистирол на паллетах. Кроме св-ва о прохождении курсов водителя, что ещё нужно ?

Владимир, здравствуйте.

А вы им покажите стаканчик из-под кока-колы (злорадным голосом сказано) и эту статью в Интернете (ссылка ниже) и ласково спросите - "Является ли груз стаканчиков из ударопрочного полистирола для кока-колы весом в 20 тонн опасным грузом"?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BB

С уважением, Павел.

PS. Перевозчик должен понимать один базисный принцип. Основная ответственность за идентификацию опасного груза лежит на грузоотправителе. Если грузоотправитель не указал перевозчику, что груз опасен, везем как дрова.

Здравствуйте!

Активированный уголь при перевозке в таблетках не является опасным грузом. Но это не говорит о том, что он не является опасным грузом при перевозке в виде порошка, например.

Свежий полистирол вполне может выделять пары, которые при перевозки могут конденсироваться. Грузоотправитель должен проклассифицировать опасный груз. Обычно в Российской Федерации полистиролу присваивается № ООН 2211. Запросите у производителя паспорт безопасности и посмотрите, что там указано в графе № 14.

Перевозка 20 тонн опасного груза № ООН 2211 между Россией и Украиной должна осуществляться в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). При перевозке должны быть:
АДР-комплект;
таблички оранжевого цвета (спереди и сзади транспортной единицы);
письменные инструкции;
свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;
— пару огнетушителей ОП-6.

Всего доброго,
Алексей