Олег, РФ
Добрый день, подскажите, как происходят перевозки опасных грузов в странах СНГ, которые не являются подписантами ДОПОГ? Теоретически необходимо оформлять разрешения в министерствах каждой из стран, так ли это на практике? И как происходит транзит между странами-членами ДОПОГ через страну без ДОПОГ? Огромное спасибо за ваш труд.
Вадим, Россия
Доброго дня, уважаемые эксперты! Хочу получить ответ на такой вопрос:"У автоцистерны ДОПОГ на перевозку грузов 3 класса опасности, может ли эта автоцистерна перевозить отходы 3-4 класса опасности, или необходим ДОПОГ другого класса?" Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте, Вадим.
Если ваши опасные отходы 3-4 классов опасности одновременно не являются опасными грузами и не соответствуют Главе 2 ДОПОГ никаких ДОПОГ-свидетельств вообще не нужно, это неопасные (обычные) грузы.
Примером могут служить увековеченные "опасные грузы класса 6.2" в .маразматическом Приложении 7.3 к ППОГАТ:
- · Свежие сухожилия, обрезки свежих шкур и т.д.
- · Свежие рога и копыта, кости
- · Необработанная свиная щетина
- · Свежие соленые и несоленые шкуры
- · Высушенные кости, высушенные рога и копыта
- · Свежие телячьи сычуги, очищенные от остатков пищи
- · Отходы производства мездрового клея, прессованные
- · Непрессованные отходы мездрового клея
- · Здоровая, предохраняемая от разложения моча
- · Внутренние органы:
- a) здоровые
- b) зараженные
- · Навоз
- · Фекальные вещества
- · Порожняя тара и мешки, брезенты
За исключением "зараженных внутренних органов" соответствующих критериям раздела 2.2,62 ДОПОГ, все вышеперечисленное - неопасные грузы.
С уважением, Павел.
михаил, казахстан
при перевозке товара китайского происхождения с Алматы в Новосибирск сгорела машина с товаром после чево мы узнали што в баулах с товаром находился лак для ногтей так как документы сгорели загрузчики выдали копии но не орегиналы а с лаком 1300 кг правда без нашей росписи потомушто но ни это важно ,имели ли право перевозить лак для ногтей в баулах с тряпками синтетическими внутри либо должна быть определенная тара.,.
Еще раз. здравствуйте, Михаил.
Естественно, для перевозки опасных грузов должна использоваться специальная тара, соответствующая положениям Главы 4.1 ДОПОГ. Согласно положениям раздела 1.4.2.1.1с) ДОПОГ об этом также должен заботиться грузоотправитель.
С уважением, Павел.
михаил, казахстан
если сочтете нужным ответить у меня вайцап на номере +77772174323 либо на почту ,грузчики грузили как тряпки бросали не подозревая што в баулах завернут лак 1300кг,с уважением гусенко михаил
михаил, казахстан
при перевозке китайского товара с Алматы в Новосибирск в тюках с тряпками был лак для ногтей ,была жаркая погода произошло возгарание и машина сгорела вместе с товаром только тогда мы узнали што у нас в машине был лак, подскажите пожалуста возможна ли перевозка в тюках со шмутками лака для ногтей ,документы сгорели в машине а копии которые нам дали без наших росписей о приемке к перевозке
Здравствуйте, Михаил.
Судя по вашему вопросу в процессе перевозки, скорей всего, был допущен целый спектр нарушений.
Начну с того. что Китай не является страной-участницей ДОПОГ-соглашения. Поэтому, с китайскими опасными грузами всегда много проблем.
Виноват в инциденте в данном случае прежде всего грузоотправитель, поскольку нарушил основные свои обязанности, указанные в разделе 1.4.2.1.1 ДОПОГ (в частности, раздел 1.4.2.1.1b) ДОПОГ - "Грузоотправитель обязан передать перевозчику информацию и данные в отслеживаемом виде и, в случае необходимости, требуемые транспортные документы и соппроводительные документы (разрешения, допущения, уведомления, свидетельства и т.д.) принимая во внимание, в частности, требования главы 5.4 и таблиц, содержащихся в части 3".
В случае невыполнения данного требования перевозчик физически не может обеспечить безопасность перевозки.
Так что, смело можете требовать в гражданском порядке возмещения ущерба от грузоотправителя.
С уважением, Павел.
