Алексей, Украина
Добрый день, уважаемые эксперты. Прошу проконсультировать по вопросу транспортировки "Газовой" цистерны. Наша компания планирует приобрести в ЕС "Газовую" цистерну и седельный тягач (приобретение планируется у разных контрагентов, возможно даже в разных странах) Вопрос в следующем... Для того, что бы перевезти в Украину "Газовую" цистерну нужно ли оформление каких либо дополнительных документов (акт дегазации и.т.д) Нужен ли ДОПОГ на тягач и цистерну? Должен ли быть ДОПОГ у водителя, который будет перегонять технику в Украину? Спасибо.
Александр, Украина
Какая категория проезда тоннелей груз:UN1203 3/33/2 бензин в канистрах по 5литров ,общее кличество 19300 литров
Здравствуйте!
Для данного груза в перечне опасных грузов (таблица А главы 3.2 ДОПОГ) указан код ограничения проезда через тоннели (D/E). Следовательно при перевозке указанного количества топлива в канистрах транспортному средству запрещен проезд через тоннели категории "E".
Всего доброго,
Алексей
Екатерина, Украина
Здравствуйте.Обязан ли водитель перевозящий класс 2 ООН 1965 пользоваться ремнем безопасности?
Здравствуйте!
В соответствии с подпунктом «в» пункта 2.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета министров Украины 10.10.2001 № 1306, для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими.
Разрешается не пристегиваться только:
- лицам, которые обучают вождению, если за рулем ученик;
- в населенных пунктах, водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых мешают пользоваться ремнями безопасности;
- водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств
- водителям такси.
С учетом, вышеизложенного водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны использовать ремни безопасности при перевозке.
Кроме того, согласно положениям пункта 31.4.7 Правил дорожного движения запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при отсутствии ремней безопасности в транспортных средствах, где их установка предусмотрена конструкцией.
Всего доброго,
Алексей
Александр, Украина
Добрый день. Алюминий фосфид перевозка в алюминиевых банках, упакованных в коробки, т.е. стандартная заводская. Фумигант - для обеззараживания зерновых на судах и тд... сколько можно перевозить единоразово? По справочнику не более 20кг, будте добры объясните почему так!?
Здравствуйте!
В справочнике указано не максимальное количество груза, которое допускается перевозить на одной транспортной единице, а максимальное количество опасного груза, которое разрешено перевозить не имея свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя и не прикрепляя к транспортному средству таблички оранжевого цвета, т.е. количество груза на которое распространяется правило 1000 пунктов. В соответствии с подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) 20 кг (масса нетто) допускается перевозить без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя и маркировки транспортной единицы табличками оранжевого цвета.
Если Вы укомплектуете транспортную единицу ADR-комплектом и дополнительными средствами пожаротушения (в зависимости от максимальной разрешенной массы транспортного средства), промаркируете ее двумя табличками оранжевого цвета, обеспечите водителя письменными инструкциями, управлять транспортным средством будет водитель, имеющий действительное свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, вы можете перевозить любое количество Алюминия фосфида без превышения грузоподъемности транспортного средства.
Всего доброго,
Алексей
Наталия, Украина
Добрый день! Нужен ответ специалиста. При перевозке груза лакокрасочная продукция и сырье АДР 3 кл. Была нарушена целостность упаковки-потеря товарного вида. Вопрос в следующем, как отправитель дожен согласно правил упаковывать отправляемый груз? Имеем: ведро металлическое 20 л Д286 Н 362 поштучно. И Эмаль алкидная ПФ-115 25 кг. в бумажных мешках. На паллетах или навалом? СпасибО!
Здравствуйте!
Требования по упаковыванию опасных грузов содержатся в части 4 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Эта часть Соглашения вместе с Перечнем опасных грузов должна использоваться упаковщиками и отправителями груза для определения разрешенных типов тары и максимальных количеств опасных грузов, которые допускается помещать в каждую упаковку.
Требования к упаковыванию опасных веществ объединены в инструкциях по упаковке, включенных в главу 4.1 ДОПОГ. В этих инструкциях приводятся типы тары, которые могут использоваться для упаковки соответствующего опасного вещества или изделия. Зачастую также указывается допустимая максимальная емкость или масса нетто тары. В случае краски класса 3 применяется инструкция по упаковке для тары P001, которая не предусматривает возможности использования мешков для упаковывания данного опасного груза.
В соответсвии с подразделом 7.5.7.1 ДОПОГ упаковки, содержащие опасные вещества, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке не происходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Если в цистерне имеются остатки опасных грузов, то на транспортной единице должно быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (на тягач и полуприцеп), письменные инструкции и транспортный документ с указанием на перевозку порожней цистерны из-под опасного груза в соответствии с разделом 5.4.1 ДОПОГ.
Исключением являются газовые цистерны из-под сжатых удушающих и окисляющих газов в которых остаточное давление не превышает 200 кПа (2 бар). Такие цистерны освобождаются от всех требований ДОПОГ в соответствии с подпунктом 1.1.3.2 c) ДОПОГ.
Акт дегазации для газовых цистерн ДОПОГ не предусмотрен. Но если будет, документ, подтверждающий, что цистерна провентилирована, то он может упростить общение с контролирующими органами. Но хороший инспектор такого документа не попросит.
Всего доброго,
Алексей