Михаил, Россия
Алексей Евгеньевич,добрый вечер! Подскажите пожалуйста, по каким критериям формируется теоретический билет консультантам по вопросам безопасности (40 вопросов)? Сколько вопросов должен содержать билет по базовому курсу, цистернам, 1-му и 7-му классам? И где это прописано? Заранее огромное спасибо!
Здравствуйте!
Требования к экзаменам для консультантов по вопросам безопасности перевозок опасных грузов определены в разделе 1.8.3 ДОПОГ/ADR. Мы когда разрабатывали компьютерную программу тесты распределяли в ней по темам, чтобы в билет включались вопросы равномерно по всем темам. Как формируют у Вас не могу предполагать. Я бы не говорил, что в экзамене для консультантов 40 вопросов, может быть и 20, если к вопросу не прилагаются варианты ответов на выбор.
Требования к проведению экзаменов для водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, приведены в главе 8.2 ДОПОГ/ADR. По базовому курсу минимальное количество вопросов 25, по остальным курсам — 15.
Всего доброго, Алексей
Валерий, Украина
Здравствуйте, какие документы нужны для прохождения курса на АДР
Здравствуйте!
- Копия паспорта (1, 2 страницы и страница с регистрацией);
- Копия водительского удостоверения (с двух сторон);
- Копия идентификационного кода;
- Копия медицинской справки (последнее прохождение комиссии не позже года назад);
- Копия документа подтверждающего стаж управления транспортным средством более 3 лет (копия техпаспорта, трудовой книжки или справка с места работы).
Алексей, Украина
Чем меньше вы знаете, тем больше денег получают немецкие BAGи
Знаете ли Вы что такое BAG? Ну конечно, это инспектора Федерального ведомства по грузоперевозкам Германии, осуществляющие проверки на дорогах. Кто же о них не слышал.
Инспектора BAG по праву считаются одними из наиболее квалифицированных в Европейском Союзе.
Обучение инспекторов BAG по вопросам перевозки опасных грузов проводится в группах, включающих не более 16 участников. Продолжительность обучения составляет 104 часа. Для сравнения водителя обычной фуры по вопросам опасных грузов в Германии учат всего 18 часов. Лекционная часть для будущих инспекторов BAG ограничивается максимум 5-ю учебными часами в день. При обучении уделяется большое внимание практике. А курс обучения заканчивается сложным экзаменом. Новичков потом еще и «натаскивают». BAGи часто работают в сотрудничестве с другими органами, например, с полицией. Чтобы не пропустить что-либо при контроле BAGи используют контрольный лист. Этот лист является основой для протокола при выявлении нарушений.
Конечно, интересно наблюдать как BAGи сводят автомобиль с дороги на стоянку и проводят контроль. Как водитель размахивает документами пытаясь доказать свою правоту. Как BAGи уезжают со стоянки, чтобы пресечь нарушения ДОПОГ/ADR.
Увы и ах. В жизни контроль выглядит не так интересно, как кажется со стороны. Все начинается, когда Вы едете по знакомому маршруту. Все хорошо, погода такая, что не хочется никуда спешить, в кабине играет музыка. И вот тут-то начинается контроль BAG. Контроль BAG это когда откуда-то выныривает автомобиль и на установленном на нем светодиодном табло загорается надпись «Control. Kontrolle» и стрелка, призывающая съехать на стоянку. В такие мгновения возникает не чувство интереса, а чувство тревоги. Контроль BAG это когда без лишних слов проверяются документы, транспортное средство и опасный груз. Можно громко доказывать, что это недосмотрел отправитель и что у Вас не было времени на изучение документов или не было возможности осмотреть опасный груз. Можно угрожать, называя фамилии знакомых из МВД. Если требования ДОПОГ/ADR были нарушены — финал один. Составление протокола на сумму от 40 до 1500 Евро. Согласитесь, уплата такого штрафа не самая приятная вещь в жизни.
Если Вы хотите исключить ошибки при перевозке опасных грузов, то просто пройдите обучение у Пахно Алексея. Зарегистрируйтесь на курс ADR по телефонам:
- +38 (099) 002-32-33 Ольга
- +38 (066) 276-61-91 Алексей
Читаю курс ADR:
- в Киеве (ул. Ушинского, 40, к. 305) с 21 сентября;
- в Днепре (пр. Д. Яворницкого, 111, к. 505) с 5 октября.
Торопитесь зарегистрироваться. В связи с карантином количество мест ограничено.
Всем слушателям программа тестирования бесплатно.
Научитесь на курсах применять ДОПОГ/ADR. Разберите большое количество реальных нарушений правил перевозки опасных грузов. Уверенно перевозите любые опасные грузы, любым способом перевозки, в любой стране-участнице ДОПОГ/ADR. Представьте, как Вы вызовите тревогу у BAGов! Кого они будут штрафовать, если водители будут все знать и уметь?
Всего доброго, Алексей
Ирина, Украина
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, имеет ли право отправитель требовать у водителя пройти тест в письменном виде на знание правил ADR (требует отправитель в Голландии). Без прохождения теста отказываются осуществят загрузку. Тесты предоставили на англ., немецком и французских языках, водитель ни одного из этих языков не знает. Какими языками должен владеть водитель для перевозки ADR грузов из Европы в Украину? Заранее благодарю за ответ
Здравствуйте!
Для въезда на свою территорию заказчик может проверить знания водителя. Бывают случаи, когда заводы-отправители проводят проверку знаний водителя. Это политика компании. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасного груза (ДОПОГ/ADR) не предусматривает такого тестирования. Но, это не значит, что его проводить нельзя. Ничего плохого в этом нет.
Конечно с языками они переборщили. Требовать от водителя сдачи теста на языке, который он не понимает конечно не правильно. ДОПОГ/ADR не предусматривает обязательного знания водителем транспортного средства, перевозящего опасный груз, английского, немецкого или французского языка.
Есть также книги по перевозке опасных грузов автомобильным транспортом.
Всего доброго, Алексей
Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr
Здравствуйте, Александр!
Приезжайте лучше в Киев. Я с понедельника там лекции буду читать. ул. Ушинского, 40, к. 305 на 10:00 начало.
Качество курсов отменное) В Житомире таких не проводят.
Всего доброго, Алексей