ГоловнаПитання експерту → Перевозочные документы

Задати питання

Питання №5171 від 31/07/2025

Олексій, Україна

Доброго дня. Скажіть будь ласка можливо відкрити червону полосу для тентованого рено мастер бус. Дякую

Добридень!

Червона полоса — свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів (далі — свідоцтво про допущення).

На такий транспортний засіб треба оформлювати свідоцтво про допущення тільки у випадку його використання для перевезення вибухових речовин і виробів класу 1. 

Для перевезення інших вантажів, які можна завантажити в такий транспортний засіб, не вимагається оформлювати свідоцтво про допущення. 

Таким чином, оформити на такий транспортний засіб свідоцтво можна як на транспортний засіб EX/ІІ, якщо він має дизельний двигун. Якщо транспортний засіб працює не на дизельному паливі, а на іншому джерелі живлення, то оформити свідоцтво з дотриманням всіх вимог не вийде.

На все добре, Олексій

Питання №5167 від 24/07/2025

Ars, Україна

Підприємство здійснює поставку пестицидів та агрохімікатів на автомобилях типу Fiat Doblo (до 1 т навантаження). Враховуючи, що пестициди та агрохімікати відносяться до небезпечних вантажів, чи потрібно у такому разі щоб водії подібного тз Fiat Doblo мав дозвіл ADR та ТЗ сертифікат у відповідності ADR.

Добридень! 

Не всі, пестициди і агрохімікати відносяться до небезпечних вантажів, наприклад карбамід, КАС не відносяться, як і багато інших.

Також пистицид чи агрохімікат може бути запакований в обмежених кількостях, тоді скільки би Ви не везли, то свідоцтво ДОПНВ і письмові інструкції водію мати не треба незалежно від кількості.

Слід окремо зазначити, що під час перевезення пестицидів і агрохімікатів в упаковках незалежно від кількості згідно з Правилами дорожнього перевезення небезпечних вантажів та ДОПНВ/ADR на транспортний засіб не треба оформлювати свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів (свідоцтво з червоною полосою). Але в певних виподках, транспортний засіб має позначатися двома табличками оранжевого кольору, мати АДР комплект та додаткові вогнегасники.

Це все визначається окремо для кожного небезпечного вантажу за номером ООН і групою пакування (римська цифра I, II чи III).

Якщо вантаж перевозиться один, то дізнатися кількість коли це все не треба Ви можете з переліку небезпечних вантажів у нас на сайті: 

Якщо перевозиться одразу декілька вантажів, то Ви можете для визначення режиму перевезення скористатися програмою Вантаж АДР.

Номер ООН та групу пакування кожного пестициду та агрохімікату (якщо він дійсно є небезпечним вантажем) Ви можете дізнатися з паспорту безпечності, який має передаватися на вимогу кожного, виробником хімічного продукту.

На все добре, Олексій

Питання №5128 від 21/02/2025

Филип , Україна

Добрый день Павел. Должна ли в ттн быть надпись (небезпечно для довкілля) ?? И должен ли я давать ттн полиции при порожней не очищенной цыстерне . Спасибо)

Добрий день!

Ви плутаєте ТТН та транспортний документ, яким має супроводжуватись перевезення кожного небезпечного вантажу, позначеного знаками небезпеки, включаючи порожні неочищенні від залишків небезпечного вантажу цистерни. Якщо в якості транспортного документу Ви використовуєте ТТН, то залежно від вантажу в ній може знадобитися робити запис "небезпечно для довкілля". Поліція має право здійснювати контроль перевезення небезпечних вантажів, включаючи наявність під час перевезення небезпечного вантажу документа з інформацією передбаченою в розділі 5.4.1 ДОПНВ.  

Питання №5126 від 19/02/2025

В'ячеслав, Україна

Добрий день. При перевезенні метанолу у тарі у тентованому напівпричепі чи потрібна наявність свідоцтва про допуск транспортного засобу до перевезення небезпечних вантажів та, відповідно, погодження маршруту. З пов.

Добрий день!

Ні не треба:

1. свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів виписується тільки на транспортні засоби EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU - це транспортні засоби для перевезення вибухових речовин та виробів класу 1, транспортні засоби для перевезення небезпечних вантажів в цистернах та змішувально-зарядні машини.

2. Маршрути перевезення небезпечних вантажів погоджуються тільки на вантажі підвищенної небезпеки, метанол під час перевезення в єврокубах до таких вантажів не відноситься.

Питання №5115 від 20/01/2025

Евгений, Украина

Добрый день! На автомобиле установлена криогенная емкость 6т. для перевозки азота жидкого охлажденного ООН 1977, на втором емкость 2т под кислород жидкий ООН 1073, подскажите нужно ли получать на данные автомобили СВ-во о допуске к перевозке опасных грузов(красную полосу). Автомобили оборудованы под ADR EX/II, EX/III, MEMU,FL,OX,AT. Водители имеют св-ва ДОПОГ.

Добрий день! 

Маса самої ємності тут не має важливого значення. Важлива індивідуальна місткість ємності, її тип, та спосіб встановлення на транспортну одиницю.

Під час перевезення цистерн з кріогенними продуктами ADR не вимагає отримувати свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, якщо перевезення здійснюється у переносних цистернах чи контейнерах цистернах індивідуальною місткістю не більше 3 метрів кубічних. Звісно переносна цистерна чи контейнер-цистерна визначає виробник при її виготовлені. Зазвичай, переносні цистерни та контейнери-цистерни, це цистерни, які можуть перевантажуватись з одного транспортного засобу на інший у наповненому стані та не встановлені на транспортний засіб стаціонарно.

Таким чином, якщо у Вас індивідуальна місткість цистерни для перевезення азоту охолодженного рідкого № ООН 1977 перевищує 3 метра кубічних, то необхідно отримувати свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів

На все добре, Олексій