ГлавнаяВопрос эксперту → Классификация и идентификация опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 3939 от 10/06/2020

Олег, Украина

Подскажите пожалуйста какой класс опасности при перевозки ртутных термометров,ртутных ламп и батареек?

Здравствуйте!

Если речь идет об изделиях содержащих ртуть, то в соответствии со специальным положением 366 главы 3.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR), промышленные приборы и изделия, содержащие не более 1 кг ртути, не подпадают под действие данного соглашения. Т.е. при перевозке такие изделия ни к какому классу не относятся.

Условия перевозки ламп определены в подразделе 1.1.3.10 ДОПОГ/ADR.

Что касается батареек. Они бывают разные. Могут быть и не опасными грузами, а литиевые батарейки относятся к классу 9 "Прочие опасные вещества и изделия", если отправляются на утилизацию.

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 3909 от 6/05/2020

Николай, Украина

БУДЕТ ЛИ ОПАСНІМ ГРУЗОМ суміш смол і масел ТУ У 23.1-00190443-087:2009

Здравствуйте!

Смолы и масла разные бывают как по назначению, так по составу, физическим, химическим и и физиологическим свойствам.

Производитель, кроме указанного ТУ на эту смесь должен был разработать и паспорт безопасности. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.

 Всего доброго, Алексей

Группа «Секреты ADR» в Facebook
Канал «Секреты ADR» в Telegram
Канал «Лаборатория ADR» на YouTube

Вопрос № 3890 от 17/04/2020

Дмитрий, Россия

Подскажите пожалуйста какие классы опасности необходимы для перевозки следующей продукции: 1.Сульфит натрия крист. В мешках 2.Стабилизатор трихлорэтилена СТАБ-1 , бочки 3. Лабомид-203 в мешках по 25кг. (120 тм) 4. Соли для термообработки БМФ / НТ-495 / НТ-660 в бумажных мешках по 20кг. 5. Концентрат фосфатирующий "Фоскон-8" п/э бочки 2тн 6. Водород в баллонах

Здравствуйте!

По коммерчиским названиям химической продукции на Ваши вопросы ответить нельзя, поскольку эти названия не всегда точно отражают состав и концентрации смесей и растворов.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 3854 от 26/03/2020

Иван, РОССИЯ

Здравствуйте, у нас в задании для консультантов написано №оон 1987,ЛВЖ Н.У.К, а в ДОПОГ написано спирты Н.У.К какой ответ правильный,как ответить или оба ответа правельные. Спасибо.

Здравствуйте!

Надлежащим отгрузочным наименованием для номера ООН 1987 в соответствии с положениями глав 2.2 и 3.1 ДОПОГ является "СПИРТЫ, Н.У.К.". Кроме того, в соответствии со специальным положением 274 главы 3.3 ДОПОГ данное наименование должно дополняться техническим названием груза, которое указывается за надлежащим отгрузочным наименованием в скобках. Когда смесь опасных грузов, содержащие опасные грузы, описываются одной из позиций «Н.У.К.» должны указываться не более 2-х компонентов, которые в наибольшей степени обусловливают опасное свойство или опасные свойства данной смеси.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 3804 от 26/02/2020

Ерлан, Казахстан

добрый день, у нас в Казахстане очень остро стоит вопрос касательно перевозки каменного угля грузовыми транспортными средствами. В ДОПОГе два номера кам.угля это 1361. Но, разница только в группах упаковки (2 и 3), где на 2 группу требования ДОПОГ распространяются, а на 3 группу нет. Вопрос: как различить 2 и 3 группы упаковок? они различаются степенью опасности, однако про это ничего нет

Здравствуйте!

Если речь идет о международной автомобильной перевозке, то каменный уголь, перевозимый в кусках не относится к опасным грузам при его перевозке автомобильным транспортом.

Казахстан является страной-участницей Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Критерии классификации опасных грузов приведены в главе 2.2 ДОПОГ. В том числе в разделе 2.2.42.1 Вы можете прочитать чем отличаются вещества класса 4.2 (вещества, способные к самовозгоранию) групп упаковки II и III. 

Каменный уголь зачастую не соответствуют критериям классификации, установленным для опасных грузов класса 4.2 . Однако некоторые марки каменного угля и кокса, перевозимого в кусках,  все же, могут соответствовать критериям классификации, установленным для опасных грузов класса 4.2 группы упаковки III. Для того, чтобы не распространять требования ДОПОГ на каменный уголь, перевозимый в кусках, в свое время в главу 3.3 ДОПОГ было включено специальное положение 665. В соответствии с  этим специальным положением не измельченные до порошкообразного состояния каменный уголь, кокс и антрацит, отвечающие классификационным критериям класса 4.2, группа упаковки III, не подпадают под действие требований ДОПОГ.

Следует например упомянуть, что в соответствии с положениями Международного кодекса морской перевозки навалочных грузов (IMSBC CODE) уголь (битумный и антрацит) не относится к классу опасных грузов 4.2 согласно Международного кодекса морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ), а является материалом опасным только при перевозке навалом морским транспортом.

Всего доброго, Алексей