ГлавнаяВопрос эксперту → Тахографы, режим труда и отдыха водителей

Задать вопрос

Вопрос № 3614 от 28/08/2019

Алексей, Украина

Добрый день, уважаемые эксперты. Прошу консультацию по следующему вопросу, а именно: обязательно ли наличие карты водителя в тахографе при внутренних перевозках опасных грузов в цистернах (код ООН 3295)по территории Украины? Укртрансбезпека Полтавской области считает отсутствие карты водителя нарушением действующего законодательства. Если отсутствие карты водителя в тахографе является нарушением, то что именно нарушено? Спасибо.

Здравствуйте!

Давайте исходить из того, что регистрационный лист или карточка водителя является таким же сопроводительным документом, как и удостоверение водителя или свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

Следовательно обязательное наличие такого сопроводительного документа у водителя (или в тахографе) и обязательность его предъявления при контроле должно быть определено в соответствующих нормативно правовых актах.

Перечень документов, которые должен иметь при себе водитель грузового автомобиля определен в:

  • пункте 2.1 Правил дорожного движения. При этом, данным пунктом Правил обязательное наличие у водителя (или в тахографе) карточки водителя не регламентируется;   
  • статье 48 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» (для внутренних перевозок) Правил дорожного движения. При этом, в данной статье Закона карточка водителя в числе сопроводительных документов не значится;
  • в статье 53 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» (для международных перевозок) Правил дорожного движения. При этом, в данной статье Закона карточка водителя также не значится.

Кроме того, в Положении о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, утвержденном приказом Министерства транспорта и связи Украины  от 07.06.2010 № 340 упоминается только наличие на транспортных средствах тахографов и соответственно, в самом приказе их контроль при осуществлении международных перевозок. Законотворцы абсолютно забыли, что наличие тахографа в транспортном средстве без регистрационных листков или карточки водителя является абсолютно бесполезным. 

С учетом вышеизложенного, если кому то из госслужащих хочется контролировать у водителя наличие карточки водителя, то он сначала должен приложить усилия к тому, чтобы такая возможность была предусмотрена в вышеуказанных Законодательных и нормативно-правовых актах.

Всего доброго.
Алексей

 

Вопрос № 3584 от 18/07/2019

Евгений, Молдова

https://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions_enДобрый день. В брошюре "Разъяснения Регламента № 561/2006" на странице 44 в первом абзаце написано, что: "Еврокомиссия рекомендовала при определении ежедневной продолжительности управления не суммировать периоды управления, разделенные периодом отдыха 7 часов и более". Не могли бы вы указать полное название рекомендации Еврокомиссии или ее номер? Заранее благодарен.

Вопрос № 3531 от 29/05/2019

Александр , Украина

Здравствуйте! Можно узнать кратко работу по тахо в ночное время? Если смена 15 или 13 ч.захватывает период времени с 00 ч.до 04 утра то езда вместе с другими работами не должна превышать 10 часов так ли это?

Здравствуйте!

Это касается законодательства Польши. Ни ЕСТР ни Регламент 561/2006 по данному поводу дополнительных ограничений не содержит.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3353 от 17/12/2018

Александр , Украина

Работаю в Европе.На фирме утверждают что компенсации за сокращенный еженедельный отдых отменили.Работаем 24-45-24-45. Это правда?

Здравствуйте!

Как отменили? Кто отменил? Работодатели для своего водителя)

Информация не соответствует действительности. Этот вопрос регулируется регламентом 561/2006, консолидированная версия которого находится на официальном юридическом портале Европейского Союза EUR-Lex.

Данный регламент на русском языке, а также пояснения к каждой его статьи с точки зрения осуществления проверок на дорогах включены в книгу "Разъяснение Регламента (ЕС) № 561 / 2006 с целью гармонизации проведения проверок на дорогах"

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3201 от 14/07/2018

Александр, Украина

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, от какого еженедельного отдыха мне считать следуйщий, если плановый 24 часа у меня был в четверг, а уже в субботу я опять встал и получилось 45 часов отдыха.

Здравствуйте!

Информации недостаточно, чтобы понять всю ситуацию за 28 дней. 

Правила еженедельного отдыха

Еженедельный период отдыха, определенный в статье 4 Постановления № 561/2006, может быть нормальным еженедельным отдыхом продолжительностью не менее 45 часов или сокращенным еженедельным отдыхом продолжительностью не менее 24 часов (но менее 45 часов).

Водитель обязан начать еженедельный период отдыха не позднее 144 часов (6х24 часа) с момента окончания предыдущего соответствующего еженедельного периода отдыха.

В любые две последовательные «календарные недели» (Пн-Вс) водитель обязан использовать (или начинать использовать):

  • два нормальных (не менее 45 часов) периода еженедельного отдыха, либо
  • один нормальный (не менее 45 часов) период отдыха и сокращенный (не менее 24 часов) период отдыха.

Всего доброго,
Алексей

 
<< 1234