Вадим, Украина
В продолжение 1. Номинальную вместимость кислородных баллонов, выраженную в литрах. 40 Литров 2. Массу нетто ацетилена, включая массу растворителя и пористой массы. Масса ацетилена до 7.5 кг. Масса пустого баллона (с пористой массой и ацетоном) - 90 кг
Вадим, Украина
Здравствуйте. Планируется перевозка 30 литровых баллонов с кислородом и ацетиленом на заправочную станцию (10-15 шт). Какой нужен допуск (разрешение) на перевозку? Допустима перевозка лежа в "постели"?
Здравствуйте!
На ваш вопрос затруднительно ответить поскольку нужно знать более детальную информацию:
1. Номинальную вместимость кислородных баллонов, выраженную в литрах.
2. Массу нетто ацетилена, включая массу растворителя и пористой массы.
По этим данным можно проводить расчет для конкретной перевозки. Для таких расчетов мы сделали программу груз ADR.
Совместная перевозка таких грузов не запрещена.
Что касается перевозки "в постели". Главное, чтобы требования к размещению были выполнены. В ДОПОГ и Правилах дорожной перевозки опасных грузов установлены некоторые ограничения на перевозку баллонов в горизонтальном положении, которые должны быть учтены при укладке баллонов в кузове транспортного средства.
Всего доброго,
Алексей
Владимир, Россия
Здравствуйте, уважаемые спецы!!! Ответьте пожалуйста на вопрос - какое количество бензина можно перевозить на легковом автомобиле без требований ДОПОГ? Спасибо.
Здравствуйте, Владимир.
Согласно положениям раздела 1.1.3.1а) ДОПОГ перевозка UN1203, бензин моторный,3, II в количестве 240 литров на одну транспортную единицу в сосудах объемом не более 60 литров не подпадает под положения ДОПОГ.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Павел как всегда Прав, но есть нюансы.
1. Если бензин перевозится как груз, то он в любых количествах подпадает под требования ДОПОГ. В зависимости от способа упаковки и перевозимых количеств объем требований к перевозке будет различным..
2. 240 литров на которые указал Павел не относятся к коммерческим перевозкам и ДОПОГ там у вас в России не действует, но действует ПОГАТ, который устанавливает, что бензин не является опасным грузом если его количество на транспортную единицу не превышает 333 л.
3. Если бензин перевозится в канистрах, которые используются в качестве переносных топливных емкостей. Т.е. бензин будет использован для заправки транспортного средства, то можно перевозить 60 литров.
Вот и получается при некоммерческих перевозках 333 литра, а при коммерческих 60 литров.
Всего доброго,
Алексей
Александр, РФ
Попадает ли перевозка бензина автомобильного, дизельного топлива, пропана в количестве 3,4 балонов под оформление спец.разрешения на перевозку ОГ, и какое количество бензина можно перевозить в автоцистерне объемом 10 куб.метров.
Здравствуйте!
На перевозку 3, 4 баллонов пропана оформлять спецразрешение не нужно.
Что касается второго вопроса. То максимальная степень наполнения цистерны ограничивается для предотвращения проливов из-за расширения жидкости при нагревании. Нужно считать, исходя из температурного расширения жидкости. Обычно получается около 97%. Если нет данных или считать не хочется, то на 95%. Если цистерна является мерой полной вместимости, то там обычно устанавливается планка.
Кроме того, для безсекционных цистерн вместимостью более 7500 литров не оборудованных эффективными волноуспокоителями (не менее 70% от площади поперечного сечения цистерны) установлены дополнительные ограничения. Такие цистерны могут заполняться либо менее чем на 20% либо более чем на 80% их вместимости.
Всего доброго,
Алексей
Иван, россия
Здравствуйте! Вопрос: Каким требованием в ДОПОГ руководствоваться при перевозке 1 баллона ХЛОРА объемом 50 литров. ПО таб.1.10.3 или 1.1.3.6.3. за рание блогадарен даже если я в чемто не прав.
Здравствуйте!
Вы во всем правы. В ДОПОГ этот вопрос урегулирован. Да действительно хлор в любых количествах является грузом повышенной опасности согласно таблицы раздела 1.10.3 ДОПОГ. Однако, требования в отношении перевозки грузов повышенной опасности к хлору в количестве не более 50 кг (масса нетто) не применяются согласно положениям подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте, Иван.
Подправлю ответ Алексея. К сожалению, в силу идиотизма Минтранса России, согласно Приказу №179, специальное разрешение Ространснадзора при внутрироссийских перевозках хлора необходимо всегда. Сколько бы вы его не перевозили.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Можно перевозить такое количество баллонов без "оформления перевозки" при котором выполняется неравенство:
Суммарная номинальная вместимость баллонов с кислородом + (суммарная масса нетто ацетилена + суммарная масса нетто растворителя) *3 равно или менее 1000.
Если пористая масса является составной (структурной) частью баллона, то ее в расчете не нужно учитывать. Если нет, то в скобках добавиться еще масса нетто пористой массы.
Всего доброго,
Алексей