ГлавнаяВопрос эксперту → Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 5209 от 20/01/2026

Тарас, Украина

Можно ли перевозить метанол UN1230 в бочках L4BN ?

Не можна. Треба бочка L4BH для перевезення якої використовуються транспортні засоби FL.

Див. ролік про перевезення метанола на нашому YouTube каналі. 

Вопрос № 5198 от 17/11/2025

Руслан , УКРАИНА

Здрастуйте. підкажіть будь ласка, чи обов'язково згадка в шильдику (бірці на машині) АДР напис чи ні? якщо машина відповідає всім вимогам щодо перевезення небезпечного вантажу 2 класу, транспортне забезпечення АТ. (Зріджений кріогенний газ). Чи може це бути причиною не отримання червоної смуги?

Добридень! 

Обовязкова наявність шильдика де зазначаються типи транспортного засобу AT, FL, EX/II чи EX/III  не передбачена ДОПНВ. 

Так, там прямо написано: "На прохання виробника транспортного засобу або його належним чином уповноваженого представника тип транспортних засобів, для яких потрібне допущення до перевезення в режимі ДОПНВ відповідно до підрозділу 9.1.2.1, може бути офіційно затверджено компетентним органом."

Такі слова в цьому реченні, як "На прохання виробника" та "може бути офіційно затверджено" вказують на необовʼязковість цієї процедури. Крім того, транспортний засіб може бути переобладнанно, тобто дороблено.

Таким чином, згадка в шильдику (бірці на машині) "АДР" не вказує жодним чином ні на те, що машина відповідає положенням Угоди ADR, ні на те, що вона не відповідає вимогам цієї Угоди. Відповідно відсутність такого запису не може стати причиною того, що не оформлюють на транспортний засіб свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів. 

Вопрос № 5196 от 31/10/2025

оля, Україна

Добрий день. Придбали за кордоном цистерну АДР для перевезення дизпалива. Сертифікат про провірку цистерни є, але на цистерні не має корозієстійкої таблиці провірки. Чи отримаємо червону лінію, чи потрібно здійснити провірку на Україні із ще діючим міжнародним сертифікатом?

Добридень! 

На це треба дивитися. Треба бачити які таблички є на цистерні взагалі, треба дивитися свідоцтво про перевірку. 

Взагалі до цистерни не кріпиться окрема табличка про перевірку, на табличці з технічною інформацією про цистерну вибивається або вигравірується дата останньої перевірки, а її вид позначається літерою L або P.

Неважливо видадуть Вам свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів чи ні, використовувати цистерну для перевезення небезпечного вантажу, якщо на ній відсутня табличка з технічною інформацією про цистерну, — заборонено. 

Вопрос № 5195 от 31/10/2025

Геннадій, Україна

Добрий день!

Чи потрібна наліпка з позначкою "Заземлення" біля точок заземлення на бензовозі, згідно вимог ADR?

Чи потрібний тахограф з позначкою EX на транспортних засобах для перевезення небезпечних вантажів, згідно вимог ADR?

 

Добридень! 

Так кожний пристрій для заземлення на транспортному засобі, призначеному для перевезення небезпечних вантажів, має позначатися відповідним маркувальним знаком. Маркування для позначення пристроїв заземлення на транспортному засобі для перевезення небезпечних вантажів можна купити у нас на сайті.

Саме такої вимоги в ADR Ви не знайдете. Втім на транспортних засобах FL (транспортні засоби для перевезення цистерн з легкозаймистими рідинами та газами) електрообладнання, що залишається під напругою при активованому пристрої для знеструмлення транспортного засобу має бути виконане у вибухонебезпечному виконанні. Оскільки тахограф постійно знаходиться під струмом, навіть при активації вказаного пристрою, на транспортних засобах FL він має бути розрахований на використання у небезпечних зонах. На це й вказує маркування, що починається з літер EX. 

На інших транспортних засобах, призначених для перевезення небезпечних вантажів, тахограф може бути звичайним.  

Вопрос № 5191 от 15/10/2025

Андрій, Україна

Добрий день! в доповнення питання Питання №5189 від 14/10/2025 Виходячи з відповіді, ми як виробники резервуарів можемо виготовити резервуар 980л для перевезення диз. палива, замонтувати його на причіп і реалізувати замовникам при цьому свідоцтво на резервуар не потрібно? і ще питання 1. Чи зареєструє замовник такий виріб в МРЕО(причіп з резервуаром)? 2.Чи моживо безперешкодне заливання палива на АЗС?

Добридень! 

Прикладів таких рішень багато, наприклад: https://www.pegase-energies.com/produit/fuelstore-1000l-diesel-tank-trailer-2/?lang=en&utm_source=chatgpt.com

Стосовно цих питань. "Чи зареєструє замовник такий виріб в МРЕО(причіп з резервуаром)? 2.Чи моживо безперешкодне заливання палива на АЗС?"

Ці питання не до мене. Там немає людей, які зможуть відрізнити упаковку від цистерни. На наведоному прикладі по фото можна визначити, що то IBC (упаковка), а не цстерна. В документації там вказано UN IBC. Сподіватися на таку прозорливість в МРЕО годі. 

Чи реєстрували у нас такі вироби, як цистерни (плутали), так з цим стикався. Мали не писати "автоцистерна" в свідоцтві про реєстрацію, бо це невірно, але писали й у людей потім бізнис рушився. 

Стосовно заправок, то треба дивитися окремо бо наші нормативи, беруть свої коріння від вимог радянського союзу, а не європейських. Але це вже не наша тема.  

 

P.S. Реєструють же причіпи з встановленими на них генераторами. Тут головне, щоб причеп з IBC не зареєстрували, як цистерну.