ГлавнаяВопрос эксперту → Маркировка

Задать вопрос

Вопрос № 4408 от 22/04/2021

АЛЕКСАНДР, УКРАИНА

Везьом груз 3082 9 класс 3 группа упаковки 100кг. 1219 3класс 2 группа упаковки 180кг. НУЖНА ЛИ МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ТОИСТЬ УСТАНАВЛИВАЕМ ТАБДИЧКИ ИЛИ НЕТ. Спасибо.

Здравствуйте! 

Если упаковки маркированы знаками опасности, количество пунктов опасности для данной перевозки будет рассчитываться следующим образом:

100+180*3= 640 пунктов.

Т.е. при перевозке такого количества опасных грузов на одной транспортной единице маркировать транспортную единицу табличками оранжевого цвета не требуется.

Всего доброго, Алексей

Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.

Вопрос № 4310 от 30/03/2021

Николай, Украина

Добрый день, Алексей. В вашем Телеграм канале вы недавно делали пост, о правильности установки лишь одной оранжевой таблички опасного груза спереди автомобиля. А как правильно обвесить ими остальные стороны? Есть топливозаправщик, цистерна двухсекционная, под один вид топлива. Сколько необходимо вешать табличек сзади и по бокам? По бокам по две и сзади тоже две? Или одну. как и спереди?

Здравствуйте! 

Правила дорожного движения регламентируют, что маркировка транспортных средств осуществляется в соответствии с требованиями ДОПОГ/ADR.

ДОПОГ/ADR для маркировки цистерн обычно предусматривает несколько возможных способов маркировки. Автомобильные перевозчики из них могут выбрать любой (понравившийся, запомнившейся, услышанный).

Так вот. Если автоцистерна двухсекционная и используется под один вид топлива, то ее можно промаркировать тремя способами. 

1. Стандарт.

Спереди и сзади транспортной единицы крепим таблички оранжевого цвета без номеров (нейтральные). К боковым поверхностям каждой секции цистерны крепим таблички оранжевого цвета с номерами. В верхней части таблички указываем идентификационный номер опасности, а в нижней части — номер ООН, предписанные для опасного груза в перечне опасных грузов ДОПОГ/ADR.

2. Эконом.

Спереди и сзади транспортной единицы крепим таблички оранжевого цвета. В верхней части таблички указываем идентификационный номер опасности, а в нижней части — номер ООН перевозимого груза.

3. Замороченный. 

Спереди, сзади транспортной единицы, а также к боковым поверхностям каждой секции цистерны крепим таблички оранжевого цвета с указанными на них номером опасности и номером ООН перевозимого груза.

Всего доброго, Алексей

Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.

Вопрос № 4307 от 23/03/2021

Александр, РФ

Добрый день! Подскажите, пожалуйста: при перевозке опасного груза нескольких номеров ООН, каким образом наносятся знаки опасности(наклейки) на контейнере( без номера ООН только класс опасности или все-таки класс опасности со своим номером ООН)???? И в каком руководящем документе, желательно по пункту, это можно посмотреть? Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте, Александр!

Крупнотонажные контейнера при их перевозке в них опасных грузов в упаковках автомобильным транспортом маркируются большими знаками опасности. Большие знаки опасности должны соответствовать предписанным для опасных грузов в Перечне опасных грузов ДОПОГ/ADR (т.е. соответствовать знакам опасности, нанесенным на упаковки, и отражать таким образом все виды опасности грузов). 

На других видах транспорт маркировка контейнеров может немного отличаться. 

Где это можно посмотреть? В международных соглашениях в области перевозки опасных грузов для каждого вида транспорта этот вопрос регламентируется отдельно. Поэтому нужно смотреть соглашения для тех видов транспорта, которыми будет перевозиться контейнер в ходе перевозки.

Всего доброго, Алексей

Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.

Вопрос № 4305 от 22/03/2021

Иван, РОССИЯ

Спасибо за очень хороший ответ на мой предыдущий вопрос. Еще хочется узнать что за знак не распологать вблизи источника воспламенения и где его крепить на упаковке.

Здравствуйте, Иван!

Такой знак предусмотрен Техническими инструкциями ИКАО по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху. Также он предусмотрен Правилами перевозки опасных грузов IATA. 

Положениями ДОПОГ/ADR данный маркировочный знак не предусмотрен.

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 4304 от 17/03/2021

Иван, РОССИЯ

Здравствуйте. Подскажите можно ли буксировать простой прицеп с вещами бензовозом FL? ,если большие знаки и табличка продублировани на прицепе или вобще не надо дублировать знаками и табличкой.Спасибо.

Здравствуйте, Иван!

ДОПОГ/ADR не запрещает использовать автоцистерну для буксировки прицепа, загруженного неопасными грузами. Единственное ограничение на буксировку, установлено в разделе 8.1.1 ДОПОГ/ADR. В соответствии с положениями данного раздела ДОПОГ/ADR транспортная единица, загруженная опасными грузами, ни в коем случае не должна включать более одного прицепа (или полуприцепа).

Поскольку человек физически сразу не может  одновременно крепить таблички и большие знаки опасности, то на лекциях я всегда разбираю правила крепления этих элементов маркировки последовательно.

И так, начнем с больших знаков опасности. Ими оклеивается отдельно каждое транспортное средство, загруженное опасным грузом. Поскольку на прицепе в рассматриваемом случае опасные грузы не перевозятся, то и большим знакам опасности на нем делать нечего. Что же касается автоцистерны, то на ней большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и сзади.

Продолжим о табличках. В отличии от больших знаков опасности, табличками оранжевого цвета маркируется не транспортное средство, а транспортная единица. Не будет нарушением, если спереди и сзади рассматриваемой транспортной единицы будут прикреплены пустые (нейтральные) таблички оранжевого цвета. Т.е. одна табличка крепиться спереди к кабине, а вторая — сзади к прицепу.

Однако пустых табличек оранжевого цвета будет недостаточно. Они не указывают на то, какой опасный груз перевозится. Следовательно, на боковых сторонах каждой цистерны (секции цистерны) должны быть прикреплены таблички оранжевого цвета с указанными на них идентификационным номером опасности и номером ООН перевозимого гуза. 

Поскольку на транспортной единице перевозятся ка опасные, так и неопасные грузы, то применить упрощенный вариант, и обойтись двумя табличками с номерами для перевозимого груза, прикрепленными спереди и сзади транспортной единицы, не получиться.

Всего доброго, Алексей

Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.