Евгений, Украина
Давайте подведем черту этой переписке. Перевозка ОГ в личных целях в Украине не регламентирована, так как э Правила (822 п.1.2) распространяются только на субъекты перевозки, а Закон ОГ (2000г) не является аргументом для перевозок ОГ на личном транспорте. И в связи с этим сотрудники ГАИ не могут отразить в протоколе пункт нарушения связанный с перевозкой ОГ в личных целях, или они (ГАИ) должны доказать обратное, что не представляется возможным . Думаю что у Вас возражений не будет?
Евгений, Украина
Алексей у меня такое впечатление что вы не читаете вопрос или умышленно увиливаете от ответа. Мы говорим о частной перевозке ОГ. Вопрос 1: Какой пункт Правил нарушен частным лицом водителем? (Приказ 822 только для субъектов) Вопрос 2:На какой документ должен сослаться инспектор ГАИ , чтобы доказать водителю его нарушение (пункт, раздел и.т.д.)? Все эти знаки, маркировки, тары, и.т.д. нигде в ПДР не предусмотрены и обыватель не должен знать ДОПОГ, тем более у нас в стране действуют свои Правила перевозки ОГ в которых о данной ситуации (в личных целях) нет норм. И последнее, откуда простому водителю знать, что надо перевозить 1000л, 333 или 20. На мой взгляд никаких санкций в этом случае не может быть да и норма 240л разрешенных по ДОПОГу в Украине не может применяться. Ваше мнение?
Это Вы лукавите.
1. В ПДД знаки предусмотрены. Там правда все, что касается перевозки опасных грузов не верно, но все же.
2. Согласно Закона Украины "О перевозке опасных грузов" все водители должны пройти обучение. На обучении им все это расказывают.
3. Вам бочки заливает частное лицо? Вам по Правилам не должны их вообще наполнять, если они не прошли испытания и не имеют соответствующей маркировки. В этом случае вины больше того, кто их наполняет.
4. Нужно будет установить ограничение на максимальное количество опасных грузов, которое можно перевозить частным лицам. Это да.
Всего доброго,
Алексей
владимир, украина
При каких погодных условиях запрещено перевозить опасные грузы,и можно ли перевозить ОГ в тёмное время суток.
Здравствуйте!
В отношении транспортных средств, перевозящих опасные грузы, в этом отношении действуют положения Правил дорожного движения, если иное не указано в согласовании маршрута дорожной перевозки опасных грузов. Если согласование маршрута при перевозке опасного груза не нужно или в нем ничего не указано, то никаких дополнительных ограничений не устанавливается.
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Алексей.Вы можете конкретно сказать какой пункт Правил будет нарушен частным лицом перевозящим ОГ не являющимся предпринимателем? п.п. 1.7 и 1.8 как выяснилось здесь применять нельзя
Здравствуйте!
Если вы будете перевозить дизельное топливо в количестве 1100 л на обычном автомобиле в обычных бочках или канистрах, то вы нарушите очень большое количество пунктов Правил дорожной перевозки опасных грузов. Позвольте их не перечислять это и требования к маркировке упаковок, которую вы должны проверить, и к маркировке транспортных средств, и к дополнительному оборудованию, и к перевозочным документам и т.д. и т.п. Почитайте в Правилах дорожной перевозки опасных грузов раздел "Обязанности".
Если будете перевозить не более 1000 л на одной транспортной единице, то раздел 9.2 про записи в перевозочных документах, раздел 3 в отношении нанесения знаков опасности и номеров ООН на упаковки.
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Спасибо за ответ, но у меня ещё вопросы возникли, хочу для себя окончательно разобраться. Вы посылаетесь на отдельные положения ДОПОГ-европейское соглашение, но оно касается субъектов перевозок опасных грузов, которые осуществляют международные перевозки. Я как гражданин Украины обязан руководствоваться национальными правилами, стандартами и нормативами, а именно внутренними Правилами ДОПНВ (Приказ 822) если я субъект перевозок. Но в данном случае я не субъект перевозок не международных и не внутренних. В связи с этим у меня вопросы: 1) Если я, как частное лицо - не субъект перевозок опасных грузов, перевожу скажем 1100 литров ( 5 бочек по 200 литров + 1 на 100 литров) дизельного топлива в своём личном авто какой национальный норматив, правила или стандарт я нарушаю и соответственно буду нести ответственность за ст. 132-1 КУпАП? 2) Правила ДОПНВ описывают исключительно отношения субъектов хозяйственной деятельности - перевозок опасных грузов? 3) Чем руководствоваться частнику во время перевозок опасных грузов? Заранее благодарный за ответ.
Здравствуйте!
Согласно Закону Украины "О перевозке опасных грузов" субъектом перевозки опасных грузов может быть и физическое лицо. Нарушите Вы Правила дорожной перевозки опасных грузов. Отвечая вам я не ссылался на ДОПОГ, а руководствовался положениями пунктов 1.7 и 1.8 Правил дорожной перевозки опасных грузов.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте! Закон Украины обязателен для всех. В описанном вами случае перевозка запрещена, ответственность несет грузоотправитель.