Евгений, Украина
Алексей.Вы можете конкретно сказать какой пункт Правил будет нарушен частным лицом перевозящим ОГ не являющимся предпринимателем? п.п. 1.7 и 1.8 как выяснилось здесь применять нельзя
Евгений, Украина
Спасибо за ответ, но у меня ещё вопросы возникли, хочу для себя окончательно разобраться. Вы посылаетесь на отдельные положения ДОПОГ-европейское соглашение, но оно касается субъектов перевозок опасных грузов, которые осуществляют международные перевозки. Я как гражданин Украины обязан руководствоваться национальными правилами, стандартами и нормативами, а именно внутренними Правилами ДОПНВ (Приказ 822) если я субъект перевозок. Но в данном случае я не субъект перевозок не международных и не внутренних. В связи с этим у меня вопросы: 1) Если я, как частное лицо - не субъект перевозок опасных грузов, перевожу скажем 1100 литров ( 5 бочек по 200 литров + 1 на 100 литров) дизельного топлива в своём личном авто какой национальный норматив, правила или стандарт я нарушаю и соответственно буду нести ответственность за ст. 132-1 КУпАП? 2) Правила ДОПНВ описывают исключительно отношения субъектов хозяйственной деятельности - перевозок опасных грузов? 3) Чем руководствоваться частнику во время перевозок опасных грузов? Заранее благодарный за ответ.
Здравствуйте!
Согласно Закону Украины "О перевозке опасных грузов" субъектом перевозки опасных грузов может быть и физическое лицо. Нарушите Вы Правила дорожной перевозки опасных грузов. Отвечая вам я не ссылался на ДОПОГ, а руководствовался положениями пунктов 1.7 и 1.8 Правил дорожной перевозки опасных грузов.
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Скажите Алексей, а что я нарушаю как частное лицо, если перевожу например не 60, а 100, 200 литров дизеля для своих личных нужд в своей машине без маркировке тары и других требований. Если можно укажите норматив (пункт) за невыполнение которого предусмотрена ответственность.Спасибо.
Евгений, добрый день.
Не соглашусь с Алексеем.
При перевозке1000 литров дизельного топлива (1.1.3.6) должен соблюдаться целый ряд требований ДОПОГ. Перевозка дизельного топлива для личных нужд описана в разделе 1.1.3.1а) ДОПОГ. Согласно этому разделу, если вы перевозите не более 240 литров дизельного топлива (или бензина) в сосудах емкостью не более 60 литров никаких требований ДОПОГ выполнять не нужно.
С уважением, Павел.
Здравствуйте, Все!
У нас при внутренних перевозках положения ДОПОГ в отношении 240 л на которые указал Павел не действуют. Да и ДОПОГ при внутренних перевозках действует только в тех частях, на которые есть ссылки в Правилах дорожной перевозки опасных грузов.
Что касается бочек и канистр для топлива, положениями пункта 2.7 Правил жорожной перевозки опасных грузов предусмотрено, что для опасных грузов должны использоваться только бочки и канистры, которые соответствуют требованиям главы 6.1 ДОПОГ и имеют соответствующую маркировку.
Всего доброго,
Алексей
Евгений, Украина
Сколько литров дизельного топлива разрешено перевозить в таре для личных нужд транспортным средством и какая сума штрафа за невыполнение установленных Правел.
Здравствуйте!
Можно перевозить 60 л.
При использовании соответствующей тары, имеющей UN-кодировку, и нанесении на упаковки знака опасности и номера ООН, еще 1000 л.
Перевозка дизельного топлива в больших количествах без соблюдения соответствующих положений Правил дорожной перевозки опасных грузов может повлечь за собой наложение штрафа на водителя в размере от 30 до 40 необлагаеміх минимумов доходов граждан.
Всего доброго,
Алексей
Виталий, Россия
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, возможна ли буксировка неисправной автоцистерны без груза (с грузом), другим любым транспортным средством. Или же необходимо буксировать такой же автоцистерной с соответствующими обозначениями? Спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Если неисправность произошла при выполнении коммерческой перевозки, то перевозка осуществляется в соответствии с подразделом 1.1.3.1 d ДОПОГ.
В соответствии с ДОПОГ это аварийная ситуация. И условия такой перевозки в ДОПОГ не определены. ДОПОГ предусматривает, что такая перевозка должна осуществляться компетентным органами или под их надзором.
Следовательно в соответствии с положениями подпункта 1.1.3.1 d:
- автомобилями техпомощи, перевозящими потерпевшие аварию или неисправные транспортные средства, содержащие опасные грузы; или
- с целью локализации и сбора опасных грузов в случае инцидента или аварии и перемещения их в ближайшее подходящее безопасное место.
Здравствуйте!
Если вы будете перевозить дизельное топливо в количестве 1100 л на обычном автомобиле в обычных бочках или канистрах, то вы нарушите очень большое количество пунктов Правил дорожной перевозки опасных грузов. Позвольте их не перечислять это и требования к маркировке упаковок, которую вы должны проверить, и к маркировке транспортных средств, и к дополнительному оборудованию, и к перевозочным документам и т.д. и т.п. Почитайте в Правилах дорожной перевозки опасных грузов раздел "Обязанности".
Если будете перевозить не более 1000 л на одной транспортной единице, то раздел 9.2 про записи в перевозочных документах, раздел 3 в отношении нанесения знаков опасности и номеров ООН на упаковки.
Всего доброго,
Алексей