Олександр, Україна
Добрий день, Підскажіть будь ласка. При перевезенні небезпечного вантажу- мастило трансформаторне, яка кількість недоливу дозволяється в автоцистерні для перевезення небезпечного вантажу. Дякую.
Владимир, Россия
Здравствуйте, уважаемые специалисты!!! Подскажите, пожалуйста, где можно получить исчерпывающую информацию по правилам перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом? Спасибо!
Здравствуйте!
Книг по перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом мы пока не писали.
Исчерпывающую информацию можно найти В Правилах перевозки опасных грузов по железным дорогам, Правилах перевозки наливных грузов в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, Правилах перевозки опасных грузов — приложение 2 к СМГС и т.д.
Посмотрите на сайте Центра по безопасности на транспорте, там в последнее время выкладывают много полезной информации.
Всего доброго,
Алексей
Вадим, Украина
Подскажите, надо ли иметь, в том числе письменно назначить уполномоченного по вопросам безопасности дорожной перевозки опасных грузов (п. 8.1 Правил ДОПНВ, Приказ 822) с числа работников железнодорожной станции, если ж/д станция передаёт опасный груз (в данном случае ООН 2067) для перевозки грузовым автомобилем (10 т.). Спасибо.
Здравствуйте!
В соответствии с положениями пункта 8.1 Правил дорожно перевозки опасных грузов, утвержденных приказом МВД Украины от 26.08.2004 № 822, все субъекты перевозки опасных грузов (отправители, получатели и перевозчики) должны назначить одного или более уполномоченных.
Случаи, в которых субъект перевозки опасных грузов может не назначать уполномоченных, определены в в пункте 1.5 Положения, утвержденного приказом МВД Украины от 21.03.2008 № 130. К таким случаям относятся:
- Перевозка опасных грузов в количествах, определенных в подразделах 1.1.3.1-1.1.3.5 ДОПОГ (пункт 1.7 Правил дорожной перевозки опасных грузов).
- Только получение опасных грузов.
Таким образом, если ваше предприятие отгружает на автомобильные транспортные средства опасный груз навалом/насыпью или в упаковках, маркированных знаками опасности, то на предприятии должен быть назначен уполномоченный по вопросам безопасности перевозки опасных грузов по автомобильным дорогам.
Всего доброго,
Алексей
Алексей, Украина
Добрый день. По поводу перевозки пестицидов уточняю: перевозка в алюминиевых банках, упакованных в коробки, т.е. стандартная заводская упаковка. Данные пестициды являются фумигантами - предназначены для обеззараживания зерна на судах и складах. Перевозимое количество - до 1 тонны. Спасибо.
Здравствуйте!
Тут нужно знать не только общее количество перевозимого груза, но и вместимость внутренней тары и массу брутто упаковки.
Хотя в этом случае можно обойтись и без этой информации. Поскольку в качестве фумигантов обычно используется магния фосфид и алюминия фосфид, а на их перевозку не распространяются освобождения, связанные с опасными грузами в ограниченных количествах.
1000 кг для таких высокоопасных грузов много. Максимум 20 кг. Для определения максимальных количеств опасных грузов, на которые распространяются освобождения ДОПОГ мы разработали программу Груз ADR.
Всего доброго,
Алексей
Веталий, Украина
Подскажите спецы об особых условиях движения, которые определяет ГАИ, во время перевозки опасных грузов. Как правило, это максимально допустимая скорость движения, указанная в согласовании. Каким образом ГАИ определяет «безопасную» скорость на тот или иной вид опасного груза? Кроме того, в соответствии с п. 30.3 (и) ПДД Украины, на авто лепится знак «Ограничение максимальной скорости», поэтому одно условие тянет за собой другое условие. К особым условиям относится только скорость или ещё что то? Как определяется допустимая скорость движения на опасный груз, на который не берут согласования в ГАИ?
Здравствуйте!
Какой либо методики на этот счет не разрабатывалось у нас в стране. Обычно пишут по городу 40 км/час за городом 60 км/час. Если не повезет, то напишут, что движение ночью или в темное время суток запрещено.
Если разобраться по сути, то есть общие ограничения, устанавливаемые ПДД. С учетом общих ограничений ПДД, максимальную скорость движения на конкретном участке дороги должен определять сам водитель исходя из условий движения. На аварийно-опасных участках скорость дополнительно ограничивается дорожными знаками. Для тех случаев, когда действительно важно, чтобы скорость транспортного средства с опасным грузом не превышала определенного значения, такое транспортное средство оборудуется ограничителем максимальной скорости.
А у нас безопасная скорость движения транспортного средства с опасным грузом определяется по справочнику "Стеля" и указывается в согласованиях маршрута.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Максимальная степень наполнения цистерны определяется видом и степенью опасности груза, относительной плотностью жидкости при температурах 15 и 50 градусов Цельсия, а также средней температуры жидкости во время наполнения.
Однако заполнить цистерну "по максимуму" не всегда получается. Поэтому установлены дополнительные требования к уровню заполнения цистерны, которые касаются только цистерн или их отсеков, имеющих вместимость более 7500 л, и не оборудованных эффективными волноуспокоителями. Если цистерна и все ее отсеки имеют вместимость не более 7500 л или оборудованы эффективными волноуспокоителями, то они могут заполняться без каких либо дополнительных ограничений по уровню наполнения, кроме того, что максимальная степень наполнения не должна превышаться.
Если вместимость цистерны (или секции) более 7500 литров, и она не оборудована перегородками или волнорезами, то в ходе ее загрузки должны соблюдаться установленные ограничения. Цистерна должна быть наполнена либо больше, чем на 80%, либо меньше, чем на 20% своего объема. Наиболее опасный уровень наполнения цистерны?—?в промежутке от 20 до 80%, поскольку в этом диапазоне образуются наиболее сильные волны.
Всего доброго,
Алексей