Задайте вопрос эксперту:
Вячеслав, Україна
Добрий день! Чи потрібно посвідчення ДОПНВ при перевезенні планшетів з батареями, у фірмових упаковках? У Мсдс вказано 9 class, Un3480&3481, PI967, II). При цьому ємність кожного акумулятора 57 ват годин , а на самих палетах наклейка лише прямукутного знаку батареї, без 9 класу небезпеки.
Валерій , Україна
Чи потрібна страховка на третий клас.
Добридень!
Згідно постановіи КМУ № 733 від 01.06.2002 року страховка потрібна незалежно від класу вантажу тобто на перевезення вантажу будьякого класу.
Ця постанова є взагалі не зрозумілою, тому що страховий тарриф залежить від класу, а на практиці клас вантажу не визначає потенційний ризик оскільки не вказує на ступінь небезпеки вантажу.
На все добре, Олексій
Дмитро, Україна
Доброго дня, яка процедура продовження свідоцтва адр водія(закінчується термін дії) і чи можна відкривати дозвіл на перевезення речовин 1 класу? І де можна ознайомитися з вимогами до транспортних засобів(тягач з напівпричіпом шторою)для отримання дозволу на перевезення небезпечних вантажів?
- в буклеті "Перевезення вибухових речовин та виробів класу 1"
- книзі "Перевезення вибухових речовин й виробів класу 1"
Віталій, Україна
Добрий день! Де можна знайти інформацію стосовно обов'язків та відповідальності уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажів. Чи можливо є якісь посадові інструкції. Дяукю.
Доброго дня!
Фактично уповноважений має зробити можливим дотримання підприємством вимог ДОПНВ. Для цього він:
1. Розробляє перевірочні листи для кожної ділянки де проводяться операції з небезпечними вантажами.
2. Проводить щорічні інструктажі персоналу, задіяного у перевезенні небезпечних вантажів.
3. Здійснює контрольну діяльність на підприємстві і складає щорічний звіт для керівника підприємства.
4. Не забувайте розмістити відомості про уповноваженого у місці де їх можуть знайти працівники підприємства, щоб відповідати на їх питання.
На все добре, Олексій
Дмитрий, Россия
Допускается ли перевозка автопоездом EX III аммиачной селитры класс 5.1. в отдельном прицепе при перевозке в фургоне автомобиля взрывчатых материалов класс 1.1?
Можно ли нападать на другую страну и убивать ее граждан, а потом еще задавать им вопросы? Полагаю, что это не корректно, мягко говоря.
Сергій, Україна
Добрий день, Олексій! Цікавить таке питання, клієнт планує везти дрони з акумуляторами: 200 коробок 1300кг. в МСДС вказано: Capacity - 5.0Ah Nominal voltage - 15.4V Watt-hour - 77.00Wh Чи вірно розумію, якщо акумулятори до 100 ват годин (кожна батарея), свідоцтво ДОПНВ для перевезення даного вантажу водію не потрібно? Буду вдячний за відповідь.
Доброго дня!
Якщо брати літієво-іонні батареї, то фактично так, але. Але якщо виконані умови пакування таких батарей, викладені у спеціальному положенні 188 глави 3.3 ДОПНВ/ADR. Зазвичай упаковки з цими літієвими батареями маркуються спеціальним маркувальним знаком літієвих батарей (батарейки у квадраті з червоних рисочек), а не знаками небезпеки.
Чому не завжди це застосовується, тому що батареї можуть перевозитись на утилизацію і якщо не виконані умови цього спеціального положення щодо упакування, то вже звіднення не застосовується. Бувають літій-металеві батареї і там треба знати масу літія у батареях.
Тому у пешу чергу у паспорті безпеки треба дивитися номер ООН, може він буде 2794 і це взагалі не застосовується тоді.
На все добре, Олексій
Григорій, Україна
обмеження щодо рівнів наповнення цистерн по ДОПНВ
Неможна наповнювати цистерни тими вантажами для перевезення яких вони не призначені.
Андрей, Украина
До первезення готуються мобільні телефони з батарейками, масою 2954кг. В МСДС вказано UN3480&3481, чи потрібно для такого перевезення водію мати АДР-ліцензію?
Доброго дня!
Для визначення умов перевезення мобільних телефонів треба знати в першу чергу енергоємність літій-іонних батарей. Якщо літій-іонна батарея у телефоні має потужність у ват-годинах не більше 100 Вт·год, то АДР-ліцензію (щоб це не означало) оформлювати не треба.
На все добре, Олексій
Віталій, Україна
Доброго дня. Плануємо транспортувати напівпричіп цистерну-газовоз з-за кордону в Україну. Цистерна при цьому порожня (попередній вантаж ООН 1965). Відповідно до п.5.1.3.1 та п.5.3.1.6.1 передбачено, що порожні неочищені цистерни що містили небезпечні вантажі повинні бути оснащені маркуванням і знаками так само, як і в наповненому стані. Виходячи з цього, як я розумію, встановлюються додаткові вимоги до підготовки водія, наявності у нього інструкцій, наявності ADR-комплекту, вимоги до конструкції ТЗ та інші що передбачені ДОПНВ. Підкажіть, будь ласка, яким чином повинна проводитись дегазація (очищення цистерни), що дасть можливість транспортувати цистерну без додаткових вимог ДОПНВ? Чи визначені якісь вимоги до організації, що може провести цю роботу? Чи видається який документ (акт, свідоцтво, сертифікат тощо) після проведення дегазації? Якщо є то яка його форма, що повинен містити? Дякую за відповідь.
Доброго дня!
Перший раз чую, щоб треба було очищати цистерну для перевезення газів. Немає газу — немає небезпечного вантажу. Тобто, якщо у цистерні немає тиску, то нема і небезпечного вантажу. У цьому випадку маркування, що вказує на перевезення небезпечного вантажу на цистерні не має бути.
Стосовно очищення цистерн для газів у пункті 4.3.3.3.1 ДОПНВ/ADR сказано наступне: "Якщо цистерни, транспортні засоби-батареї або БЕГК затверджені для перевезення різних газів, то перед наповненням іншим газом їх слід, за необхідності, попередньо спорожнити, продути й вакуумувати для забезпечення їх безпечної експлуатації.".
На все добре, Олексій
Євген, Україна
Добрий день, якщо ведеться груз АДР небезпечний вантаж в обмежених кількостях згідно з пунктом 3.4 є чорно біла наклейка на авто і причепі, також в документах є позначка LQ, 4.1 VG III (E) Чи потрібний дозвіл АДР чи можно перевозити без дозволу в Україні та ЄС? Дякую за відповідь.
Доброго дня!
Перевезення небезпечних, упакованих в обмежених кількостях, не вимагається наявність на транспортній одиниці свідоцтва ДОПНВ про підготовку водія, письмових інструкцій та додаткового обладнання транспортних засобів, передбачених ДОПНВ.
На все добре, Олексій
Володимир , Україна
Доброго дня , підскажіть будь ласка чи можна поставити на бортову машину газ 53 , бочку ємкістю 2, 4 тонн і перевозити дизельне пальне для власних потреб сільськогосподарського підприємства.
Доброго дня!
Все залежить від багатьох факторів, таких як виді обладнання цистерни, спосіб монтажу цистерни та багато іншого.
Якщо будь-яку ємність, будь-яким способом, то ні, таке встановлення буде незаконним.
На все добре, Олексій
Тетяна, Україна
Добрий день! Чи можна перевозити 90 літрів фарби UN 1263, 3, VG III автомобіль MAN повна маса 11990 вищезазначеним транспортом без дозволу на перевезення АДР вантажів? Дякую.
Добрий день!
На все добре, Олексій
Сергей, Украина
Здравствуйте! Вопрос по курсам ADR. Везде вижу в требованиях - паспорт (загран). А можно ли учиться с ПМЖ (видом на жительство)?
Здравствуйте!
С Видом на жительство можно. Заграничный паспорт не нужен.
В Киеве у нас следующая группа с понедельника 04.12.23 года.
Всего доброго, Алексей
Дмитро , Украина
Здравствуйте можно ли на автомобиле адр перевозить пассажиров типо жену или других граждан ?
Доброго дня!
Відповідь на Ваше питання вже була надана раніше.
На все добре, Олексій
Микола, Україна
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, при перевезенні небезпечного вантажу 1 класу 1.1В маємо кількість ВР 1299 кг, автомобіль MAN 10 т+ причіп 10 т ЕХII, чи можливо перевезення такої кількості вантажу вищезазначеним транспортом? Дякую.
Доброго дня!
Для транспортних засобів EX/II стосовно виробів 1.1B встановлено обмеження 1000 кг маса нетто вибухової речовини. Тому, ні.
В цьому буклкеті з перевезення вибухових речовин та виробів згідно з ДОПНВ є чудова табличка в якій зазначені кількості для транспортних засобів загального користування, транспортних засобів EX/II та транспортних засобів EX/III https://labadr.com.ua/ua/Booklet-Class-1-ua/.
На все добре, Олексій
Дмитро , Украина
Здравствуйте можно ли на автомобиле адр перевозить пассажиров типо жену или других граждан ?
- в нашем телеграмм-канале: https://t.me/adrsecrets
- в нашей группе на Facebook: https://www.facebook.com/groups/adrsecrets/
Дмитрий, Украина
Добрый день. Процедура получения разрешительных документов для установки счетчиков-расходомеров на газовые LPG цистерны? Какая организация проводит обучение и выдает лицензию на проведение работ?
Доброго дня!
Перелік видів господарської діяльності, що підлягають ліцензуванню в Україні, наведено у статті 7 Закону України "Про ліцензування видів господарської діяльності". Такий вид діяльності як встановлення газових лічильників згідно зазначеного Закону не підлягає ліцензуванню в Україні.
На все добре, Олексій
Сергій, Україна
Доброго дня. Чи можна в Європі здійснювати перевезення з простроченим свідоцтвом ДОПНВ? Якщо на момент завантаження воно було ще дійсне. Дякую за відповідь
Доброго дня!
Таке перевезення буде вважатися таким, що невідповідає положенням ДОПНВ.
ДОПНВ дає щонайменше рік для продовження терміну дії свідоцтва ДОПНВ.
На все добре, Олексій
Олександр, Україна
Доброго дня, підкажіть чи потрібно відкривати таблиці АДР при перевезенні пустої тари IBC класу (3)?
Доброго дня!
Клас груза у цьому випадку не достатньо знати. Треба знати ще номер ООН вантажу, що перевозився у єврокубах та групу пакування (римську цифру, що вказує ступінь небезпеки авнтажу).
Тому, якщо в IBC не перевозився вантаж з номером ООН 3343, то таблички відкривати не треба.
На все добре, Олексій
Більш детально сьогодні про це написав у нашій групі у FaceBook https://www.facebook.com/groups/adrsecrets/
Дмитро, Україна
Чи можна перевозити вантаж з классом небезпеки "8" при умові, що в машині окрім цього вантжу буде вантаж, що не є небезпечним?
Доброго дня!
Так, можна.
Але треба розуміти, що може знадобитися потреба у розділенні цих вантажіі в кузові. Ця потреба зявляється коли вантажі класу 8 позначені додатково знаком небезпеки 6.1.
На все добре, Олексій
Володимир , Україна
Доброго дня. Займаюсь продажем меблів в Україні і сам займаюсь доставкою з Європи (тобто особисто своїм авто їду у Польщу по товар). Є бус 3.5 тони Вантажний, їжджу ним без проблем, зараз купив причіп 2 т, разом вага 5,5 т. Чи потрібне тахо в такому випадку? Якщо так, то як ним правильно користуватись? Причіп використовується 2-3 дні на місяць, що з рештою часу? Дякую за відповідь.
Здравствуйте, Владимир!
К сожалению не обрадую.
Виталий, Украина
Возможно ли совместная перевозка грузов 1 категории 1 класа ООН 0042 и 0360
Доброго дня!
Таке перевезення не заборонене в одному транспортному засобі. Але, детонатори мають бути завантажені у систему утримання (окремий відсік) конструкція якого затверджена компетентним органом і який виключає передачу детонації від виробів групи сумісності В до виробів групи сумісності D.
проблема полягає у тому, що у водія під час такого перевезення має бути це затвердження, видане компетентним органом.
На все добре, Олексій
Карина, Украина
Добрый день! Услышала информацию о том, что знак "Опасно для окружающей среды" можно не применять при перевозке опасных грузов, но подтверждение этой информации не могу найти. Правда ли, что отменили использование знака вещества, опасного для окружающей среды?
Здравствуйте, Катерина
Доверяйте только проверенной информации. Предоставленная Вам в устной форме информация не соответствует действительности.
Знак не отменят. Кроме того, помните, что в сфере перевозки опасных грузов автомобильным транспортом подобные новые требования вступают только с 1 января по 30 июня каждого нечетного года. Именно в это время вступают в силу поправки, внесенные в приложения в ДОПОГ/ADR.
Всего доброго, Алексей
Максим, Україна
Доброго дня, вантажівка яка обладнана вимикачем для АДР перевіряється як? Чи повинна машина заглохнкти при виключенні масси с салону?
Доброго дня!
Вимкніть двигун, включіть аварійну сигналізацію, задійте головний вимикач акумуляторної батареї.
Раніше у ДОПНВ була вимога, що вмикання головного вимикача акумуляторної батареї повинно було вимикати і двигун. Зараз у ДОПНВ така вимога відсутня.
Зверніть увагу на дії водія у випадку аварії, визначені письмовими інструкціями: включити гальмову систему, виключити двигун і відключити акумуляторну батарею, привівши в дію головний вимикач, якщо такий є;
На все добре, Олексій
Ирина, Россия
Добрый день! Жмых рапсовый код ООН 1386 В инструкции по упаковке колонка 8 разрешены к использовании мягкие КСМ 13Н1 (без вкладыша). А в колонке 9а "Тара - спец. положения по упаковке" B3 Мягкие КСМ должны быть непроницаемы для сыпучих веществ и влагонепроницаемы или должны быть снабжены плотным влагонепроницаемым вкладышем Подскажите на что ориентироваться в этом случае?
Ирина, разбирайтесь сами.
Вы хотите и ракетами нас убивать и ответы получать.
В целом Вы сами с усами, так что сами и разбирайтесь со своими усами.
Алексей, Беларусь
Здравствуйте! Прошу подсказать ответы на следующие вопросы: 1. при перевозке ADR1, а именно UN0335 и UN0336, пиротехника, нужны ли специальные разрешения для перевозки по ЕАЭС? Насколько я понимаю, данные UN-номера не относятся к грузам повышенной опасности, следовательно, спец разрешения не нужны. 2. нужны ли свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (и, соответственно, дооборудования машин для получения допусков EX/II или EX/III) для перевозки UN0335 и UN0336? Судя по Таблице 3А, Глава 3.2 ДОПОГа, то для перевозки UN0335 и UN0336 не нужны машины с допуском EX/II или EX/III. 3. подскажите, пожалуйста, для перевозки пиротехники не нужна охрана, верно? А как точно определить, какие UN-номера считаются пиротехникой, а какие нет и, соответсвенно, для них нужна охрана. Заранее благодарю!
Здравствуйте!
Поскольку Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривает специальных разрешений на перевозку опасных грузов, чтобы требовались специальные разрешения они должны быть предусмотрены национальным законодательством конкретной страны. А в том, контексте в котором они используются на территориях некоторых стран ЕАЭС, специальные разрешения противоречат требованиям ДОПОГ.
Тем не менее, грузы UN 0335 и UN 0336 не являются грузами повышенной опасности.
Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов нужны при перевозке опасных грузов UN 0335 и UN 0336, если их масса нетто взрывчатого вещества на транспортную единицу превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ/ADR. Эти количества составляют для UN 0335 — 20 кг (масса нетто взрывчатого вещества) и UN 0336 — 333 кг (масса нетто взрывчатого вещества).
Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривает обязательной охраны для перевозки опасных грузов, поэтому смотрите национальное законодательство на территории каждой страны.
Не забывайте, что я живу в Украине.
Пахно Алексей
Виталий, украина
На АТЗ при перевозке диз.топлива кроме водителя находится представитель службы охраны нашего предприятия.Может ли наш уполномоченный(консультант) по вопросам безопасности перевозок опасных грузов обученный в центре ADR и имеющий удостоверение, провести обучение по программе, предусмотренной для других участников перевозки опасных грузов, главой 1.3 ДОПОГ с последующей выдачей справки о прохождении представителя охраны обучения по программе, предусмотренной для других участников перевозки опасных грузов за подписью с печатью руководителя нашего предприятия и будет ли иметь данный документ законную силу?
Доброго дня!
Завдяки Гержоду Юрію, який посідав високі посади у Міністерстві транспорту та нічого нормального у сфері перевезення небезпечних вантажів не зробив, ні. Це буде суперечити положенням постанови КМУ від 31 жовтня 2007 р. № 1285.
У всьому цивілізованому світі так і робиться, тільки без видачі свідоцтва з печаткою. Відомості тільки про таке навчання зберігаються на підприємстві протягом визначеного часу і надаються компетентному органу разом з щорічним звітом, що складається уповноваженим.
На все добре, Олексій
виталий, украина
какой документ должно иметь лицо, сопровождающее опасный груз( в нашем случае перевозка дизельного топлива в АТЗ)?
Доброго дня!
У нас можна отримати свідоцтво особи, що супроводжує небезпечні вантажі.
На все добре, Олексій
Андрій, Україна
До якого класу віднести пропан - Бутан з концентрацією 55/45, А1 чи В1?
Доброго дня!
Всі гази, за виключенням радіоактивних відносяться до класу 2. Ваші гази відносяться до номеру ООН 1965.
На все добре, Олексій
Таня, Україна
Доброго дня, які вимоги в Європі до перевезення 60кг вантажу UN 3082. Дякую наперед.
Доброго дня!
Вимоги залежать від міскості тари. Якщо вона менша за 5 літрів, то жодних вимог, встановлених до перевезення небезпечних вантажів не застосовується.
Якщо більше тара ніж 5 літрів, то має бути складено транспортний документ (скоро вийде відео на нашому ютуб-каналі з цього приводу). Всі інші вимоги обмежуються під час перевезення 60 кг небезпечного вантажу UN 3082 тільки кузовом автомобіля. Так, не потрібні таблички оранжевого кольору, письмові інструкції, ДОПНВ свідоцтво водія, Комплект ADR тощо.
На вес добре, Олексій
Доброго дня!
Під час перевезення вантажів, які відповідно по положень ДОПНВ не повинні позначатися знаками небезпеки, посвідчення ДОПНВ про підготовку водія не вимагається. Викльюченням можуть бути тільки вантажі з номерами ООН 221 та 3314.
У Вашому випадку, якщо відправник дотримав вимоги спеціального положення 188 глави 3.3 ДОПНВ (на що вказує описаний Вами маркувальний знак), то під час перевезення будь-якої кількості небезпечного вантажу, посвідчення ДОПНВ не потрібне. Якщо на упкаовках є знаки небезпеки № 9А, то посвідчення ДОПНВ вимагається під час перевезення батарей у кількості понад 333 кг (приймається до уваги вага самих батарей, а не приладів з ними).
Номер ООН вашого вантажу 3481.
На все добре, Олексій