ГлавнаяВопрос эксперту → Перевозочные документы

Задать вопрос

Вопрос № 4673 от 7/06/2022

Александр, Украина

Добрый день Возможно ли получить ADR на грузовое авто, если авто принадлежит литовской компании и на литовской регистрации?

Здравствуйте! 

В целом такие вещи, как и экспертный туризм ADR не приветствуется. В самом ADR по этому вопросу написано следующее: "Транспортные средства EX/II, EX/III, FL и AT и MEMU должны подвергаться в стране их регистрации ежегодному техническому осмотру с целью проверки их соответствия применимым требованиям настоящей части и общим правилам безопасности (тормоза,освещение и т. д.), действующим в стране их регистрации.". Полагаю, что Вы столкнетесь со значительными сложностями в этом вопросе.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4670 от 1/06/2022

Марина, Украина

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть цистерна, перевозит спирт, могу ли я поменять тягач на другой, или нужно делать лицензию на новый тягач. Есть ли у Вас фото цистерны, перевозящий 3-й класс АДР, чтоб наглядно посмотреть маркировку, наклейки, таблички?

Здравствуйте, Марина!

Ох. 

На каждом предприятии должно быть лицо, которое разбирается в этих вопросах. 

Для перевозки опасных.  грузов в полуприцепах-цистернах должны использоваться специальные тягачи. Какую цистерну к ним можно подцепить определяется отметками в графе 7 свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов (свидетельство с красной полосой). У тягача, который допускается использовать для перевозки спирта этилового в этой графе свидетельства не должно быть вычеркнуто "FL".

Картинки есть конечно. И в книгах и в буклетах. Рекомендую купить книгу по перевозке опасных грузов в цистернах и буклет по цистернам ДОПОГ.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 4658 от 12/04/2022

Максим, Україна

перевезення небезпечних вантажів як по Україн6і так і по Європі у так званих єврокубах ємність яких становить 1 м.куб. які завантажуються упівпричепи . Неодноразово на території України наші транспортні засоби зупинили працівники поліції та вимагалиу водія свідойтво про допущення до перевезень небез.вантаж. Ми звертались до сервісних центрів з метою отримання такого свідоцтва, про те нам відмовляли у їх видачі. З метою полегчення здійснення перевезень, прошу Вас надати нам відповідь з повним роз1ясненням підстав відмови у видачі. Дякую !

Доброго дня Максим!

Насамперед слід зазначити, що під час перевезення в єврокубах небезпечних вантажів свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів не вимагається.

Те, що його при таких перевезеннях вимагають працівники поліції чи транспортної інспекції вказує на їх некомпетентність. 

На нашому сайті є стаття де описано на яких транспортних засобах має бути таке свідоцтво.

Ми можемо надати Вам письмову відповідь на нашому фірмовому бланку, щоб її можна було пред’являти працівникам поліції. Ця послуга не безкоштовною.

Якщо коротко, то так. В Правилах дорожнього перевезення небезпечних вантажів визначено, що свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів вимагається лише у випадках, коли таке свідоцтво передбачене Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ).

ДОПНВ вимагає наявність такого свідоцтва тільки у разі перевезення небезпечних вантажів в цистернах, а також вибухових речовин і виробів. Єврокуби це не цистерни, а упаковки.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4657 от 5/04/2022

Андрей, Украина

Добрый день, подскажите украинская калибровка котируется на бензовозы в ЕС или бывших странах СНГ. Или нужно с переводом на англ. язык?

Здравствуйте, Андрей! 

Не совсем понимаю кому в Европе нужна калибровка. Предположу, что Вы имеете ввиду проверки цистерн.

Проверки цистерн для жидкостей, проведенные в Украине должны признаваться во всех странах-участницах ДОПОГ/ADR. Страны СНГ и ЕС являются странами-участницами ДОПОГ/ADR.

Важно понимать как при перевозке передается информация о последней проверке, которую прошла цистерна. Передается как обычно двумя способами:

1. Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов ограничивается датой следующей проверки. Т.е. оно выдается на срок, не превышающий даты следующей проверки. Дату как Вы поняли переводить на английский не нужно. Само свидетельство уже имеет дублирование в тех графах, где это требуется;

2. Дата последней проверки, которую прошла цистерна,  указывается на табличке цистерны. Также и здесь дату переводить бессмысленно.

Свидетельство о проверке цистерны не является обязательным сопроводительным документом при перевозке опасных грузов.

Всем мира, Алексей

 

Вопрос № 4600 от 4/01/2022

Александр, Украина

В CMR после записи"UN2211 ПОЛИМЕР ВСПЕНИВАЕМЫЙ ГРАНУЛИРОВАНЫЙ,9,III" нужно ли указывать--"ОПАСНЫЙ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ", --"ВЫДЕЛЯЮЩИЙ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕ ПАРЫ" ? в 12 разделе Паспорта безопасности хим.продукции указано: Полистирол вспенивающийся при комнатной температуре не предоставляет опасности для окружающей среды. Механическое загрязнение воды и почвы. Вредное воздействие продукта на окружающую среду может проявиться в аварийных ситуациях, когда появляется возможность попадания продукта в воздушный и водный бассейны, почву. Могут ли в Украине привлечь к ответственности водителя за неправильно заполненный документ? Перевозка с России в Украину.

Здравствуйте, Александр! 

Слова "выделяющий воспламеняющиеся пары" не являются частью надлежащего отгрузочного наименования.

Что касается "опасное для окружающей среды", то здесь слова  "Вредное воздействие продукта на окружающую среду может проявиться в аварийных ситуациях, когда появляется возможность попадания продукта в воздушный и водный бассейны, почву." никакого отношения к классификации ДОПОГ не имеют. Для веществ, опасных для окружающей среды, в пункте 2.2.9.1.10 заданы точные критерии, и если вещество соответсвует этим критериям (а в паспорте безопасности должны указываться конкретные значения, определенные путем проведения соответствующих испытаний), то в разделе 14 Паспорта безопасности указывается, что вещество представляет опасность для окружающей среды. Т.е. если в паспорте безопасности приведены показатели экотоксичности, указывающие на соответсвие вещества критериям, приведенным в пункте 2.2..9.1.10 ДОПОГ, то в транспортном документе необходимо указывать "Опасное для окружающей среды", а если нет, то — нет.

Всего доброго, Алексей