Дмитрий, Украина
Уважаемые спецы! Подскажите по поводу автоцистерн для перевозки опасных грузов на примере одного из украинских производителей: 45 Экспериментальный механический завод. Заводом продаются автоцистерны, в том числе на базе ЗИЛ: http://45emp.com.ua/shop/avtocisternu/avtotoplivozapravshik_atz-71-4314/. В характеристике автомобиля имеется ссылка на ГОСТ 305-82, 1012-72, 2084-77 , в разделе лицензии: http://45emp.com.ua/main/licenzii/ заводом опубликовано сертификаты и свидетельства из указанием ГОСТ, ТУ и т.д. (некоторые из них уже недействительны – ДСТУ 3525-97). Вопрос, соответствует или нет данный специальный автомобиль требованиям п. 6.1 (ДСТУ UN/ECE105-00-2002) Правил ДОПНВ (Приказ 822),то есть сегодняшним требованием. Спасибо.
Андрей, Украина
Вечер добрый спецам, и всё же что обозначает MEMU. У меня в обоих допусках ( на тягач и полуприцеп-цистерна) не зачеркнуто. В ГАИ объясняют тем, что это подходит ко всем обозначениям, в чём я очень сомневаюсь. объясните пожалуйста что означает MEMU в допуске. Спасибо
Здравствуйте!
А в Украине вообще не умеют заполнять эти бланки. Я помолчу о том, чтобы проверить соответствие транспортного средства требованиям ДОПОГ.
Как они выразились "Требования нечитабельные". На том, что построено по читабельным требованиям сотрудники СДА правда при этом ездить не хотят.
MEMU обозначает смесительно-зарядная машина. Она если и подходит, то только для EX/III.
Если открыто только MEMU, то пожалуй ничего вы перевозить ни тягачом ни полуприцепом-цистерной не сможете, поскольку это не смесительно-зарядные машины по определению.
Всего доброго,
Алексей
Владимир, Украина
Какой класс ADR (EX/II, EX/III, FL, OX,AT) должен иметь тягач для перевозки гранулированного магния полуприцепом-цистерной?
Здравствуйте!
Тип транспортного средства для перевозки опасного груза в цистерне указывается в колонке 14 Перечня опасных грузов. Для магния гранулированного стоит тип транспортного средства AT.
В соответствии с положениями раздела 7.4.2 ДОПОГ когда для груза предписано использование транспортного средства AT допускается использовать для его перевозки транспортные средства AT, FL и OX.
Всего доброго,
Алексей
Артем, Россия
Добрый день! Подскажите пожалуйста, при получении свидетельства о допуске к перевозке ОГ в ГИБДД госинспектора проводят технический осмотр на соответствие конструкции ТС установленным требованиям, или достаточно предоставленной диагностической карты?
Здравствуйте, Артем.
Согласно Указанию главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ от 24.02.2011г № 13/2-45 диагностической карты недостаточно.
С уважением, Павел.
Антон, Украина
Добрый день. Получаем на автомобиль свидетельство о допущении перевозки ОГ. Авто зарегистрировано на физ. лицо, но нах-ся в аренде у предприятия по нотариальному договору. В ГАИ говорят, что необходимо получить временный техпаспорт на предприятие, для перевозки опасных грузов. Нигде упоминания о таком техпаспорте я не нашел, подскажите, пожалуйста, существует ли он вообще? Перевозчиком не являемся, возим для собственных нужд.
Здравствуйте!
Специальных процедур регистрации транспортных средств для перевозки опасных грузов не предусмотренно. В Правилах дорожной перевозки опасных грузов такой техпаспорт не упоминается.
Всего доброго,
Алексей
Здравствуйте!
Извините за поздний ответ. Времени просто не хватает.
Сертификаты и лицензии, опубликованные у них на сайте, это конечно хорошо, но это не те документы, которые подтверждают соответствие автоцистерны требованиям ДОПОГ.
Основным документом, подтверждающим, что транспортное средство соответствует требованиям ДОПОГ является свидетельство официального утверждения типа.
Нужно понимать, что правила ЕЭК 105 (ДСТУ UN/ECE105-00-2002) касается только базовых транспортных средств и не касается установленных на них цистерн. На соответствие базового транспортного средства положениям этих правил указывает маркировка с указанием номера этого правила и типа специализированного транспортного средства для перевозки опасных грузов, которая должна наноситься на транспортное средство. В соответствии с требованиями ДОПОГ процедура официального утверждения типа для базовых транспортных средств является не обязательной. Однако, убедиться в том, что транспортное средство, тип которого не был официально утвержден, соответствует требованиям ДОПОГ весьма сложно. Есть конечно явные признаки, например, в предусмотренных ДОПОГ случаях, отсутствует антиблокировочная система тормозов и т.п.
Цистерны, в соответствии с требованиями ДОПОГ, должны в обязательном порядке подвергаться процедуре официального утверждения типа. Эта процедура для автоцистерн определена в подразделе 6.8.2.3 ДОПОГ. Компетентный орган выдает на каждый тип цистерны свидетельство официального утверждения типа, удостоверяющее, что цистерна пригодна к использованию по своему назначению. Номер этого свидетельства должен указываться в свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Вот таких свидетельств на сайте этого завода нет.
Сказать по внешнему виду цистерны соответствует она требованиям ДОПОГ или нет фактически не возможно. Нужно много информации о материалах, методах производства и обработки материалов, конструкции, оборудовании, испытаниях, а также нужны выводы по контролю сварных швов и т.п.
Отсутствие свидетельства об официальном утверждении типа цистерны само по себе уже указывает на несоответствие автоцистерны требованиям ДОПОГ.
Всего доброго,
Алексей