Виктор, Россия
Здравствуйте! При последнем прохождении осмотра для допуска ТС к перевозке ОГ (№ООН 1202,1203) г-н полицейский, ссылаясь на вступивший в силу с 01.01.15 ТР ТС 018/2011, указал на минимальную вместимость каждого огнетушителя в 6 кг. В прочитанном мной документе указана минимальная вместимость в 5 литров для каждого огнетушителя. К сожалению у нас во Владивостоке есть в продаже огнетушители массой 4,5,8,10,12 кг. А потому нам предлагают возить 2-а по 8 кг, чтобы закрыть еще и минимум по общей массе в 12 кг согласно требований ДОПОГа. Подскажите пожалуйста выход.
Юлия, Украина
Добрый день! Планируется перевозка пропан-бутана с Украины газовозами в Белоруссию.Какие необходимы документы на газовоз и как он должен быть укомплектован.Спаибо
Здравствуйте!
Маркировка должна быть точно такая, как и при внутренних перевозках по территории Украины.
Должен быть ADR-комплект. С его содержимым можете ознакомится у нас на сайте на этой странице. Если чего-то не хватает можете у нас докупить.
Кроме того должен быть один противооткатный упор на каждое транспортное средство.
Должны быть огнетушители, Сколько и каких можете узнать на этой странице.
По документам на транспортной единице:
1. Свидетельство ДОПОГ на водителя.
2. По Украине нужно будет согласование маршрута.
3. Свидетельство о допущении транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы. Должен быть открыт тип FL.
4. Правильно заполненный транспортный документ (накладная на груз).
5. Письменные инструкции. Желательно уже сделать согласно ДОПОГ 2015
Всего доброго,
Алексей
Юлия, здравствуйте.
(злорадно хихикаю в кулак)
Подобная международная перевозка запрещена.
Ваша цистерна не имеет утверждения типа. Не прошла периодической проверки, согласно положениям 6.8 ДОПОГ. Не соответствует стандартам Европейского Содружества. Не имеет коррозиеустойчивой металлической таблички. Список можно продолжать.
Возите лимонад.
Или потребуйте от Минтранса Украины (а заодно и России, я устал с ними бороться) разработать и утвердить проверки и производство цистерн законодательно.
С уважением, Павел.
PS. И не пытайтесь сунуться с вашей цистерной в Евросоюз.
Здравствуйте еще раз!
Дело в том, что газовозы у нас испытания проходят. Табличка там другой конечно формы и содержания и сроки не совпадают, но все же.
Да и в Белоруссии не всегда требуют проведения испытаний. А вот ситро в газовоз проблематично залить. Так, что думаю по этому поводу проблем не возникнет..
Всего доброго,
Алексей
Владимир Крупин, Украина
может ли тягач ADR-FL перевозить взрывчатку
Здравствуйте!
Нет. Взрывчатые вещества в количествах, превышающих максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, должны перевозиться только транспортными средствами EX/II или EX/III.
На практике между транспортными средствами-тягачами EX/III и FL могут быть некоторые отличия.
Но бывают случаи когда заводы-изготовители утверждают, изготавливаемые ими транспортные средства сразу на несколько типов, например, EX/III, FL, OX, AT. Тогда таким транспортным средством и цистерны с воспламеняющимися жидкостями и газами и взрывчатые вещества можно перевозить.
Таким образом при перевозке опасных грузов класса 1 на маркированном табличками оранжевого цвета транспортном средстве должно быть свидетельство о допущении в котором не вычеркнут тип EX/II или EX/III. Если не вычеркнут только тип FL, то на таком транспортном средстве перевозить взрывчатку запрещено.
Всего доброго,
Алексей
Александр, Россия
Здравствуйте! Согласно определения ДОПОГ сосуды под давлением не являются цистернами. Возможна ли перевозка водителем, сдавшим экзамен по Базовому курсу, опасных грузов класса 2 в сосудах под давлением. Спасибо
Здравствуйте!
Совсем не так. Автоцистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов согласно ДОПОГ по вашему это не цистерна? Нет это не так. Доверяя водителю, который прошел обучение только по базовому курсу, перевозку сосудов под давлением, нужно понимать к какому виду средств удержания груза они относятся:
- цистерна;
- транспортное средство-батарея;
- переносная цистерна;
- контейнер-цистерна;
- Съемная цистерна;
- многоэлементный газовый контейнер;
- барабан под давлением;
- криогенный сосуд;
- баллон;
- связка баллонов;
- аварийный сосуд под давлением.
А только после этого принимать решение можно ему везти такой опасный груз или нет.
После прохождения водителем базового курса ему разрешено перевозить на транспортных средствах, маркированных табличками оранжевого цвета, любые опасные грузы, кроме опасных грузов классов 1 и 7, следующими способами:
- в упаковках;
- навалом (насыпью);
- в автоцистернах, съемных цистернах, транспортных средствах-батареях, вместимостью не более 1?м3;
- в контейнерах-цистернах, переносных цистернах и многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью не более 3?м3.
Алексей
Илья, Россия
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, чем регламентируются требования об окраске цистерн, перевозящих опасные грузы 3-го класса опасности в коммерческих целях? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Илья.
Ничем не регламентировано.
Любые требования инспекторов по окраске в оранжевый цвет бензовозов при договорных перевозках нелегитимны. Они никак не регламентированы ни положениями ДОПОГ, ни положениями Евразийского экономического союза (Техрегламентом Таможенного Союза). Требования инспекторов ДПС по окраске бензовозов в оранжевый цвет законны только при перевозках собственными автоцистернами для собственных нужд самими предприятиями (в данном случае в России действуют положения ППОГАТ).
С уважением, Павел.
PS. А вот что для вас обзательно, это логотип и название вашей компании на автоцистерне (требования ДОПОГ, можете использовать в качестве рекламы, как это делает компания SHELL в Европе), и согласно положениям Техрегламента Таможенного Союза должна быть надпись "ОГНЕОПАСНО" рядом с названием вашей компании.
Здравствуйте!
Если брать требования ДОПОГ, то правильно вам предлагают. Прочитайте статью по комплектации транспортных средств, перевозящих опасные грузы, огнетушителями.
Всего доброго,
Алексей
Виктор, здравствуйте.
Что тут можно сказать, хеххх... Просто Техрегламент ТС писали люди, которым не законы писать, а похабные статейки в желтую прессу. Дело вот в чем. Пункт 1.18.5 Приложения 6 Техрегламента ТС противоречит Пункту 20.7 того же Техрегламента. Так уж у нас повелось в Экономическом союзе - один дебил столько понапишет, что потом десять умных не разгребут. Выход один. Автопоезд должен комплектоваться двумя восьмикиллограмовыми огнетушителями.
С уважением и сочуствием, Павел.
PS, Самое смешное не то, что Техрегламент противоречит сам себе. Меня более всего развеселило то, что Египет собирается вступить в Экономический союз. Согласно Техрегламенту Таможенного союза на боках бензовоза должна быть надпись "ОГНЕОПАСНО" на русском языке, которая может дублироваться на государственном языке страны-участницы ЭС. Очень хочется посмотреть на бензовозы Египта после вступления в Экономический союз с надписью "ОГНЕОПАСНО", которая продублирована аналогичной надписью по-арабски.