александр, Россия
Уважаемый Павел автопоездом осуществлялась перевозка мазут М100 в товаротранспортной накладной прописан номер ООН 3082, отсутствовало свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза, правомерно ли был составлен протокол, автомобиль помещен на охраняемую площадку, при этом в паспорте качества записана температура вспышки 90, результат 120.
Владимир, Россия
Уважаемые специалисты, здравствуйте!!! Разъясните пожалуйста, при перевозке опасных грузов в ограниченных количествах какая запись выполняется в ТТН и какая ответственность накладывается на водителя если он не установил на транспортное средство спереди и сзади маркировочный знак при перевозке таких упаковок массой более 8 000 кг?
Здравствуйте, Владимир.
Согласно положениям раздела 3.4.1 ДОПОГ никаких специальных записей при перевозках опасных грузов в ограниченных количествах не требуется. Ответственность за отсутствие соответствующей маркировки транспортного средства (3.4.13 ДОПОГ) предусмотрена в Части 2 Статьи 12.21.2 КоАП.
С уважением, Павел.
Юрий, Россия
Здравствуйте,уважаемые специалисты! Технадзор ГИБДД отказывается выдавать свидетельство о допущении ТС к перевозке переносной цистерны с кислородом охлаждённым жидким №ООН 1073 вместимостью более 3 куб. м, мотивируя тем, что это бортовое транспортное средство, не относящееся к АТ и отказываясь при этом проверять его на соответствие требованиям части 9 ДОПОГ, предъявляемых к АТ. Требуют перевозить эту переносную цистерну на транспортном средстве, сертифицированным как АТ. Вопрос - может ли обычное бортовое транспортное средство, дооборудованное в соответствии с требованиями ДОПОГ как АТ, использоваться для этой перевозки? На каком правовом основании ГИБДД контролирует в России тех.состояние таких транспортных средств вместо компетентного органа? Спасибо!
Здравствуйте, Юрий.
Давайте начнем с начала. Вы о какой цистерне говорите? Съемной или переносной? Подобная емкость может быть одновременно как "переносной", так и "контейнером-цистерной" (но однозначно, что съемная цистерна не будет ни переносной ни контейнером-цистерной - кстати, а каким образом ваша емкость крепится к вашему бортовому транспортному средству?). Во-вторых, сразу возникает вопрос - что такое "сертификат АТ"? В России постоянно путают утверждение типа цистерны и утверждение типа транспортного средства. В отношении легитимности процесса выдачи свидетельства, это Вы обращайтесь к "Закону о полиции", тут мы помочь не в силах.
И в третьих (самое главное). А в чем Вы вообще возите? Если вы возите жидкий кислород в емкости, которая подпадает под определение "упаковка", то извольте соблюдать инструкцию по Р208 и соответствующие положения 6.2 ДОПОГ (Вы соблюдаете эти положения? Подозреваю - нет.) Если Вы возите сжиженный кислород в цистернах, то Вы обязаны соблюдать положения 6.7 или 6.8 ДОПОГ в отношении цистерн.
Так что, ГИБДД поступило правильно. Жидкий кислород запрещено возить в бидонах для молока на самодельных "самокатах". Изменения конструкции транспортного средства, кстати тоже должны быть официально зарегистрированы в ГИБДД.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Павел во многом прав, однако не учел трех факторов:
1. Для перевозки переносных цистерн массой брутто до 5,5 тонн можно использовать обычные бортовые машины.
2. Временный порядок выдачи и оформления свидетельств о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на территории Российской Федерации утвержден указанием главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации от 21.01.2015 № 13/5-у-288 (далее — указание). В соответствии с пунктом 5 Указания решение о допуске принимается при соответствии конструкции и оборудования транспортного средства требованиям приложения В Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) и раздела 2.5 приложения 6 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Т.е. указание определяет необходимость определения сотрудниками ГИБДД соответствия конструкции транспортных средств установленным требованиям.
3. Учитывая, что в отношении полуприцепов АТ ДОПОГ устанавливает только требования в отношении соответствия их тормозной системы общим требованиям (а этим требованиям должны соответствовать все полуприцепы), то полуприцепы крайне редко подаются на утверждение типу транспортных средств АТ.
Учитывая вышеизложенное действия сотрудников ГИБДД вряд ли можно считать правомерными.
Всего доброго,
Алексей
Еще раз всем доброго времени суток. Возражу Алексею.
Речь в данном случае должна идти об утверждении типа сосудов под давлением и их периодических проверках компетентным органом. Поскольку Россией не выполнены требования в отношении компетентного органа (разделов 1.8.4, 1.8.6 и 1.8.7 ДОПОГ), ваш сосуд в любом случае запрещено применять для перевозки опасных грузов класса 2. Перечень компетентных органов Российской Федерации (уж не поленитесь сравнить с перечнем Германии) можно посмотреть по ссылке: http://www.unece.org/trans/danger/publi/adr/country-info_e.html#Russia.
С уважением, Павел.
Влад, Украина
Здравствуйте. Мы возим ОГ по Украине. Хотим возить из РФ. Скажите пожалуйста, какие для этого потребуются документы и нужна ли другая лицензия и где это всё оформлять. Благодарю Вас!
Здравствуйте!
На осуществление международных перевозок опасных грузов требуется лицензия. Если у Вас лицензия только на внутренние перевозки опасных грузов, то ее придется переоформить.
Перевозка опасных грузов между Украиной и Россией допускается при условии соблюдения положений ДОПОГ.
Что касается документов, которые должны находится у водителя при перевозке опасного груза, то все зависит от груза, способа перевозки и перевозимого количества.
Всего доброго,
Алексей
Иван, Украина
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, украинский автомобиль будет осуществлять перевозки UN 3257 из Беларуси в Украину, возник вопрос с офромлення свидетельства о допуске т.с. к перевозке опасных виантажив, а именно: 1) На каком языке должно быть заполнено свидетельство ДОПОГ при осуществлении международных перевозок? 2) Если на цистерне указанные коды LGBH, то необходимо в п. 10.2 свидетельства указывать - могут перевозиться только вещества, разрешенные согласно коду цистерны, или необходимо указать номера ООН?
Здравствуйте!
Свидетельство о допущении заполняется на украинском языке, если оно выдается в Украине. Записи, вносимые в графу 11 Свидетельства, должны дублироваться на английском, французском или немецком языке.
Вот мне очень интересно кто вам на цистерне написал такой код. Очень смущает следующее. Как цистерна не рассчитанная на давление может быть оборудована клапанами?
Кода LGBH в ДОПОГ нет. Так что если поставить отметку о том, что перевозка опасных грузов допускается согласно коду цистерны, то возникнет вопрос какие грузы можно в ней перевозить.
Всего доброго,
Алексей


















Здравствуйте, Александр.
Если мазут перевозился в цистерне на штрафстоянку поставили правильно. Согласно женевскому решению Общего собрания (ADR/ADN/RID Joint meeting) от 6 сентября 2011г. (Inf. 25), если мазут перевозится выше его температуры вспышки, это - UN3256, жидкость при повышенной температуре, легковоспламеняющаяся, н.у.к., 3, III, если ниже температуры вспышки, то это UN3082, вещество жидкое, опасное для окружающей среды, н.у.к., 9, III, если температура вспышки мазута более 60 градусов С, но не более 100 градусов С, то это UN1202, ГАЗОЙЛЬ, или ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, илиТОПЛИВО ПЕЧНОЕ ЛЕГКОЕ, 3, III, специальное положение 640М.
С уважением, Павел.
Здравствуйте!
Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №?272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 №?7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются ДОПОГ.
В соответствии с положениями ДОПОГ мазут, соответствует показателям и критериям, приведенным в подразделе 2.2.9.1.10 ДОПОГ.
Ответственность за отсутствие на транспортном средстве, перевозящем мазут в цистерне, свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ.
Частью 1 статьи 27.13 КоАП РФ предусмотрено, что за нарушения, предусмотренные частью 1 статьи 21.21.2 КоАП РФ, транспортное средство может быть задержано, то есть исключено из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку). Хранение транспортного средства на специализированной стоянке осуществляется до устранения причин задержания.
Всего доброго,
Алексей