ГлавнаяВопрос эксперту → Перевозочные документы

Задать вопрос

Вопрос № 1970 от 19/01/2017

Валентин, Россия

Павел, день добрый! Подскажите, пожалуйста, при перевозке опасного груза UN 1070 из России в Беларусь обязательно ли указывать в CMR код товара и номер ДОПОГ водителя? Заранее спасибо!

Здравствуйте!

При перевозке опасного груза в транспортном документе (в Вашем случае CMR-накладной) в соответствии с ДОПОГ указывается следующая информация об опасносм грузе;
a) номер ООН (UN 1070);

б) надлежащее отгрузочное наименование (АЗОТА ГЕМИОКСИД);

в) номера образцов знаков опасности (2.2(5.1));

г) код ограничения проезда через тоннели (C/E).

UN 1070, АЗОТА ГЕМИОКСИД, 2.2(5.1) ,(C/E)

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1966 от 18/01/2017

Максим, Россия

Каким требованиям должна соответствовать тара (бочка) для перевозки спирта изопропилового (UN 1219, 3 класс, не более 333 литров), какая информация должна быть размещена на таре, если не затруднит с ссылками на правовой источник? Как, на данный момент, покупатель может перевезти спирт изопропиловый (UN 1219, 3 класс, не более 333 литров) на автотранспорте без оформления разрешительных документов на перевозку опасных грузов на груз и автомобиль? Заранее спасибо.

Здравствуйте, Максим.

Перевозка очень простая.  Бочка должна соответствовать инструкции по упаковке Р001 (колонка 8 Перечня опасных грузов, Таблица А, раздел 3.2.1 и раздел 4.1.4.1ДОПОГ), маркирована соответствующим кодом (раздел 6.1.3.1 ДОПОГ), знаком опасности №3 размером не менее 100Х100 мм (разделы 5.2.2.1.1 и 5.2.2.2.1.1.2 ДОПОГ), номером ООН - "UN1219" (высота букв и цифр не менее 12 мм - раздел 5.2.1.1ДОПОГ), транспортное средство должно быть укомплектовано одним опломбированным огнетушителем в 2кг порошка с неистекшим сроком годности (разделы 8.1.4.2 и 8.1.4.4 ДОПОГ), бочка должна быть закреплена (раздел 7.5.4 ДОПОГ), должен быть составлен транспортный документ (раздел 5.4.1.1 ДОПОГ) с записью - UN1219, ИЗОПРОПАНОЛ (СПИРТ ИЗОПРОПИЛОВЫЙ), 3, II (D/E) - (в случае международной перевозки запись дублируется на английском, французском или немецком языке - раздел 5.4.1.4.1 ДОПОГ). Более ничего не нужно (раздел 1.1.3.6.2 ДОПОГ) - в том числе: маркировки транспортного средства и его допущения, ДОПОГ-свидетельства водителя и, поскольку груз не является грузом повышенной опасности (раздел 1.10.3.1 ДОПОГ), специального разрешения Ространснадзора.

С уважением, Павел.

Здравствуйте!
Код (маркировочный знак) на который указал Павел, наносимый на тару для жидкостей, состоит из следующих элементов:

1. Символ ООН для тары
2. Код тары.
3. Код, состоящий из двух частей:
Прописной буквы, обозначающей группу (ы) упаковки веществ, для перевозки которых может использоваться тара:
X — для перевозки веществ групп упаковки І, ІІ и ІІІ;
Y — для перевозки веществ групп упаковки ІІ и ІІІ;
Z — для перевозки веществ группы упаковки ІІІ;
Величина относительной плотности, на которую был испытан тип тары.
4. Величина испытательного давления в успешно прошедших гидравлических испытаниях, кПа. 
5. Две последние цифры года изготовления тары.
6. Сокращенное международное обозначение государства, санкционировавшего нанесение маркировки.
7. Наименование производителя тары или другое обозначение тары, указанное компетентным органом.
 
И если тара пластмассовая на таре должен быть нанесен маркировочный знак, указывающий месяц изготовления тары.
 
Всего доброго,
Алексей
 

Максим, забыл одну деталь. Прототипы бочки должны пройти испытания на падение согласно положениям 6.1.5.3.5 с высоты 1,2 метра на обечайку и плашмя.

Вопрос № 1942 от 11/01/2017

Олег, Украина

Здравствуйте! Объем цистерны 4.2 куб. Перевозит 1.8 бензина. Маршрут должен согласоваться с национальной полицией? Есть ли иные нарушения?

Здравствуйте!

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожной перевозки опасных грузов согласование дорожной перевозки опасных грузов необходимо получать на грузы, перечисленные в главе 10.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В этой главе ДОПОГ перечислены грузы повышенной опасности, т.е. грузы, которые могут быть использованы в террористических целях.

 В соответствии с подразделом  1.10.3.1 ДОПОГ бензинявляется грузом повышенной опасности при перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров.

С учетом вышеизложенного, при перевозке бензина автомобильного в количестве 1800 литров перевозка не подлежит согласованию с национальной полицией.

Цистерны вместимостью не более 7500 литров могут заполняться опасными грузами неполным наливом.

Может были иные нарушения, но по предоставленной информации мы их определить не можем.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1937 от 10/01/2017

александр, Россия

Уважаемый Павел автопоездом осуществлялась перевозка мазут М100 в товаротранспортной накладной прописан номер ООН 3082, отсутствовало свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза, правомерно ли был составлен протокол, автомобиль помещен на охраняемую площадку, при этом в паспорте качества записана температура вспышки 90, результат 120.

Здравствуйте, Александр.

Если мазут перевозился в цистерне на штрафстоянку поставили правильно. Согласно женевскому решению Общего собрания (ADR/ADN/RID Joint meeting) от 6 сентября 2011г. (Inf. 25), если мазут перевозится выше его температуры вспышки, это - UN3256, жидкость при повышенной температуре, легковоспламеняющаяся, н.у.к., 3, III, если ниже температуры вспышки, то это UN3082, вещество жидкое, опасное для окружающей среды, н.у.к., 9, III, если температура вспышки мазута более 60 градусов С, но не более 100 градусов С, то это UN1202, ГАЗОЙЛЬ, или ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, илиТОПЛИВО ПЕЧНОЕ ЛЕГКОЕ, 3, III, специальное положение 640М.

С уважением, Павел.

Здравствуйте!

Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №?272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 №?7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются ДОПОГ.

В соответствии с положениями ДОПОГ мазут, соответствует показателям и критериям, приведенным в подразделе 2.2.9.1.10 ДОПОГ.

Ответственность за отсутствие на транспортном средстве, перевозящем мазут в цистерне, свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ.

Частью 1 статьи 27.13 КоАП РФ предусмотрено, что за нарушения, предусмотренные частью 1 статьи 21.21.2 КоАП РФ, транспортное средство может быть задержано, то есть исключено из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку). Хранение транспортного средства на специализированной стоянке осуществляется до устранения причин задержания.

Всего доброго,
Алексей

 

Вопрос № 1902 от 19/12/2016

Владимир, Россия

Уважаемые специалисты, здравствуйте!!! Разъясните пожалуйста, при перевозке опасных грузов в ограниченных количествах какая запись выполняется в ТТН и какая ответственность накладывается на водителя если он не установил на транспортное средство спереди и сзади маркировочный знак при перевозке таких упаковок массой более 8 000 кг?

Здравствуйте, Владимир.

Согласно положениям раздела 3.4.1 ДОПОГ никаких специальных записей при перевозках опасных грузов в ограниченных количествах не требуется. Ответственность за отсутствие соответствующей маркировки транспортного средства (3.4.13 ДОПОГ) предусмотрена в Части 2 Статьи 12.21.2 КоАП.

С уважением, Павел.