ГлавнаяВопрос эксперту → Классификация и идентификация опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 3637 от 18/09/2019

Мария, Россия

Здравствуйте, в паспорте безопасности указан номер ООН 1965 (сжиженный углеводородный газ марки ПБТ по ГОСТ Р 52087-2018), можно ли переоформить паспорт безопасности на этот же продукт, но с кодом ООН 1075? Чем отличаются СУГ с кодом ООН 1965 и 1075?

Здравствуйте!

Позиция № ООН 1075 предназначена для перевозки сжиженных нефтяных газов морским и воздушным транспортом и неприменима фактически для перевозки таких газов автомобильным транспортом. Так, например в ДОПОГ для позиции 1075 не указано прямо испытательное давление для автоцистерн, предназначенных для перевозки данного груза. 

В соответствии со специальным положением 639 главы 3.3 ДОПОГ и примечанием 2, приведенным в подразделе 2.2.2.3 ДОПОГ для номера ООН 1965, № ООН 1075 ГАЗЫ НЕФТЯНЫЕ СЖИЖЕННЫЕ может использоваться в качестве альтернативной позиции вместо № ООН 1965 ГАЗОВ УГЛЕВОДОРОДНЫХ СМЕСЬ СЖИЖЕННАЯ, Н.У.К., при перевозке, предшествующей морской или воздушной перевозке или следующей за нею.

Всего доброго,
Алексей

 

Вопрос № 3607 от 20/08/2019

Азамат, Узбекистан

Здравствуйте! Если температура вспышки мазута в пределах 150-200 градусах цельсий, к какому коду относится по ООН (UN)

Здравствуйте!

Мазут относится к номеру ООН 3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3582 от 18/07/2019

Николай , Украина

Добрый День ! Сообщите пожалуста удобрения азотнофорфорные попадают под категорию опалсных грузов .КОД 3105 20 90 00 Спасибо Николай Заричанксий

Здравствуйте!

Без информации о точном составе ответить на Ваш вопрос невозможно.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным. Изготовитель продукции обязан предоставлять паспорт безопасности потребителю даже в том случае, если свойства химического продукта широко известны.

 Мы Выпускали в свое время буклет "Удобрения на основе нитрата аммония" там приводился алгоритм расчета, который позволял определять являются ли аммиачно-нитратные удобрения опасным грузом или нет. Но для расчета нужно знать полный состав удобрений.
 
Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3568 от 5/07/2019

Сергей Говорков, Украина

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, является ли опасным грузом, допустимым без ограничений к международной перевозке, портативный холодильный агрегат, заправленный 240 гр фреона r452a, имеющего класс опасности 2 по ADR. Спасибо.

Здравствуйте!

Фреона R452a является удушающим сжиженным газом. В соответсвии со специальным положением 119 главы 3.3 ДОПОГ рефрижераторные установки и компоненты рефрижераторных установок не подпадают под действие положений ДОПОГ, если они содержат менее 12 кг газа, отнесенного к классу 2, группа А (удушающие газы) или О (окисляющие газы).

Насколько я могу судить 240 гр меньше 12 кг, следовательно данный груз не подпадает под требования ДОПОГ.

Ответ на этот вопрос по программе ADRpro можно получить за несколько секунд.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 3560 от 1/07/2019

Наталья, Украина

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, масло моторное является опасным грузом?

Здравствуйте!

Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.

Также, если на упаковки наносится маркировка в соответствии с Согласованной на глобальном уровне системой классификации опасности и маркировки химической продукции (СГС) (такая маркировка обязательно зачастую наносится на упаковки с маслами импортного производства), то по ней тоже зачатую можно идентифицировать опасность. Таким образом, если на этикетке, нанесенной в соответсвии с СГС имеется пиктограмма с рыбой и деревом, то масла идентифицируются номером ООН 3082. Однако следует учитывать освобождения, касающиеся перевозки опасных грузов № ООН 3082 в таре, вместимостью менее 5 литров. Грузы с номером ООН 3082 в содержащие в одиночной таре или во внутренней таре менее 5 л опасного груза не подпадают под требования ДОПОГ, т.е. не являются опасным грузом.

Всего доброго,
Алексей