Орест, Україна
Добрий день. Ми зіткнулись з ситуацією, яку Ви описали тут: https://www.labadr.com.ua/news/2012/07/25/39-maksimalnyj-obem-toplivnyx-bakov У нас на тягачі встановлено баки 880+540=1420 л, а також на рефрижераторі бак 240 л. Ч и є якийсь шлях узаконити цей бак на РЕФі? Автопоїзд укомплектований для перевезення небезпечних вантажів, водії пройшли курс підготовки і мають посвідчення.
Александр (Муштай), Украина
Добрый день, Алексей. подскажите при перевозке опасных грузов остаточная глубина протектора считается согласно ПДД (31.4.5.Колеса и шины: а)шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т – 1,0 мм, автобусов – 2,0 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;) или есть какой-то другой нормативный документ. Транспортники озвучили ост глубину при перевозке ООН 1993 4мм. если можно подскажите.
Здравствуйте!
Правила дорожного движения не являются единственным документом, который устанавливает требования к остаточной высоте рисунка протектора шин грузовых автомобилей.
Так, в соответствии с пунктом 43 Правил технической эксплуатации колес и пневматических шин колесных транспортных средств категорий L, M, N, O и специальных машин, выполненных на их шасси, утвержденных приказом Министерства инфраструктуры Украины от 26.07.2013 № 549, остаточная высота рисунка протектора шин, эксплуатируемых в составе колесных транспортных средств, должна быть не менее определенной законодательством, в том числе настоящими Правилами.
Согласно положениям пункта 21 упомянутых Правил технической эксплуатации колес и пневматических шин минимально допустимая высота рисунка протектора шин в составе колесных транспортных средств в зимний сезон должна быть не менее 3 мм.
Впрочем значение 4 мм в них не упоминается, как и автомобили для перевозки опасных грузов.
Всего доброго, Алексей
Вячеслав, Украина
Нужно ли оборудовать автомобили перевозящим взрывчатые материалы световыми спецсигналами.
Здравствуйте!
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), Правила дорожной перевозки опасных грузов, утвержденные приказом МВД Украины от от 04.08.2018 № 656 и Правила дорожного движения Украины не предписывают обязательной установки специальных световых сигналов на транспортных средствах, перевозящих взрывчатые вещества и изделия.
Однако следует учитывать, что нормативные документы некоторых стран, например Правила дорожного движения Российской Федерации, обязывают водителя включать проблесковый маячок на транспортных средствах, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий.
Всего доброго,
Алексей
Александр, РФ
Можно ли перевозить опасные грузы на легковом автомобиле с категорией "В". Автомобиль ЛАДА-ЛАРГУС
Здравствуйте!
В Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) это прямо не регламентируется.
В части 9 ДОПОГ, касающейся технических требований к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, говорится о том что положения данной части относятся только к транспортным средствам категорий N (грузовые автомобили) и O (прицепы). Что, в случаях, когда на перевозку опасных грузов в полной мере распространяются положения ДОПОГ, может расцениваться как запрет на перевозку опасных грузов в легковых автомобилях.
С другой стороны, когда на перевозку опасных грузов не в полной мере распространяются положения ДОПОГ (применяются изъятия, например, связанные с опасными грузами в ограниченных количествах или с количествами опасных грузов, перевозимыми на одной транспортной единице. См. Перечень опасных грузов на нашем сайте), требовать обязательного использования грузовых автомобилей никто не в праве, поскольку в этом случае требования части 9 ДОПОГ не применяются.
Также следует отметить, что даже в тех случаях, когда к перевозке определенного опасного груза полностью применяются требования ДОПОГ, мы также сталкивались в Европе с использованием легковых автомобилей, например для перевозки радиоактивных материалов класса 7.
Всего доброго,
Алексей
Павел, РФ
Добрый день. Можно ли устанавливать ГБО на ТС, перевозящих ОГ? Или запрет касается только: "В соответствии с положениями пункта 1.18.1 приложения 6 к Техническому регламенту Таможенного союза на автоцистернах для перевозки нефтепродуктов не допускается установка двигателей, работающих на газе." Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Как указал один из посетителей нашего сайта, за что ему огромная благодарность, этот пункт Технического регламента на сегодня исключен. ДОПОГ не запрещает установки ГБО на транспортные средства, перевозящие опасные грузы, при условии установленных к нему и его установке требований, изложенных в главе 9.2 ДОПОГ, если применяется.
Всего доброго, Алексей
Здравствуйте!
С текущей редакцией подпункта 1.1.3.3 «а» Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) узаконить транспортную единицу с топливными баками, имеющими указанный Вами объем, невозможно.
Так, подпунктом 1.1.3.3 «а» ДОПОГ регламентируется, что общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать 1500 литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного на прицепе, не должна превышать 500 литров.
Некоторые страны-участницы ДОПОГ для таких транспортных единиц делают исключения, а другие — нет.
Всего доброго, Алексей