Вова, Украина
Подскажите, есть 2 танк контейнера 1996г Германия. Хочу использовать эти танки для перевозки топлива в Украину. Сертификатов нет. И ещё мне сказали что необходимы БИК коды. Какой порядок действий в этом случае?
Владимир, Украина
Здравствуйте ! У меня вопрос касательно просроченной промежуточной и периодической сертификации. Дата проверки на табличке стоит 01.22 и 02.22. Мне говорили, что срок сертификации должен быть не позднее 3 месяц с даты, указанной на табличке. Так ли это? И что делать если срок сертификации уже прошел (более чем на 3 месяца)?
Здравствуйте, Владимир!
Не для всех видов проверок дается допуск + 3 месяца, а только для промежуточной проверки. Именно поэтому на табличке указывается не только дата, но и вид проверки.
Что делать? Проходить проверку.
Всего доброго, Алексей
Роман, Украина
Добрый день. Подскажите, при приобретении бочки многосекционной для перевозки серной кислоты ADR клас опасности 8, ООН 1830, нужен ли автомобиль с ADR или подойдет обычный тягач в последствии оборудован согласно требований
Здравствуйте!
Требуется транспортное средство АТ. Это специализированное транспортное средство для перевозки опасных грузов. Если транспортное средство "старой постройки" до 30 марта 2018 года, то визуально его трудно отличить от обычного автомобиля. Если после, то визуальных отличий больше. Основное отличие в системе замедления без тормозов, она в специализированных автомобилях для перевозки опасных грузов понадежней будет.
Всего доброго, Алексей
P.S. Извините в задержке с ответами. Много консультирую сейчас предприятий. Если нужно получить ответ быстрее звоните с 15:00 до 18:00 по телефону (066) 276-61-91. Деньги беру только за сложные консультации.
Олександр , Україна
Доброго дня. Чи потрібно рухатися завантаженим паливовозом з увімкниним проблисковим маяком? Та чи потрібен дозвіл на проблисковим маячок?
Доброго дня!
При внутрішніх перевезеннях по території України встановлювати миготливий маячок оранжевого кольору на автоцистерні, для перевезення палива, непотрібно. Також і використовувати (вмикати) його під час перевезення палива також не потрібно.
Угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) також не вимагає наявність на транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі, проблискових маячків оранжевого кольору.
Однак, це не означає, що взагалі миготливий маячок оранжевого кольору на автоцистерні для перевезення палива непотрібен.
Слід зазначити, що існують випадки коли на автоцистерні для перевезення палива все ж потрібно використовувати миготливий маячок — рух через окремі тунелі наприклад в Австрії.
Я давно не заглядав у вимоги до встановлення та використання маячків оранжевого кольору. Но Україна залишалася фактично останньою країною де на встановлення оранжевого маячка вимагався дозвіл.
На все добре, Олексій
Андрей, Украина
Добрый день, подскажите украинская калибровка котируется на бензовозы в ЕС или бывших странах СНГ. Или нужно с переводом на англ. язык?
Здравствуйте, Андрей!
Не совсем понимаю кому в Европе нужна калибровка. Предположу, что Вы имеете ввиду проверки цистерн.
Проверки цистерн для жидкостей, проведенные в Украине должны признаваться во всех странах-участницах ДОПОГ/ADR. Страны СНГ и ЕС являются странами-участницами ДОПОГ/ADR.
Важно понимать как при перевозке передается информация о последней проверке, которую прошла цистерна. Передается как обычно двумя способами:
1. Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов ограничивается датой следующей проверки. Т.е. оно выдается на срок, не превышающий даты следующей проверки. Дату как Вы поняли переводить на английский не нужно. Само свидетельство уже имеет дублирование в тех графах, где это требуется;
2. Дата последней проверки, которую прошла цистерна, указывается на табличке цистерны. Также и здесь дату переводить бессмысленно.
Свидетельство о проверке цистерны не является обязательным сопроводительным документом при перевозке опасных грузов.
Всем мира, Алексей
Здравствуйте!
Нужно быть очень осторожными в этом плане. Нужно понимать, что если на цистернах нет табличек с технической информацией и нет документов на цистерну, то законно ввести их в эксплуатации для перевозки опасных грузов может и не получится.
Всего доброго, Алексей