Вадим Михайлович, Россия
Здравствуйте. Является ли мазут М100 опасным грузом? Вадим
Андрей, Россия
Добрый день коллеги! Подскажите пожалуйста является ли тормозная жидкость опасным грузом при перевозке в цистернах? Благодарю!
Здравствуйте!
Тормозная жидкость разная бывает. Не думаю что она является лековоспламеняющейся жидкостью, но вот может оказаться опасной для окружающей среды. Нужно смотреть раздел 14 Паспорта безопасности на груз.
Юрий, Украина
Алексей доброго Дня! Проконсультируйте про условиям перевозки карбамидно-аммиачной смеси (КАС-32) 32% азота, а также масла моторного М-14В2 для дизельных двигателей. Возможно есть ссылки на ранние Ваши коментарии. Относятся ли эти вещества к опасным, номер ООН? Паспорта безопасности на них не могу найти в Инете.
Здравствуйте!
КАС не является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом. Масло моторное является опасным грузом № ООН 3082.
Всего доброго,
Алексей
Андрей, Россия
Доброго времени суток коллеги! Прошу подсказать UN1033 Эфир диметиловый является ли грузом повышенной опасности при перевозке в цистернах? Поясню почему возник вопрос. В таблице 1.10.5. говорится о "Воспламеняющиеся газы (классификационные коды, включающие только букву F)" У данного вещества кл.код 2F. Значит ли что здесь только буква F или цифра 2 уже говорит что здесь не только буква F? Спасибо!
Здравствуйте!
Да, является при перевозке в цистернах вместимостью более 3000 л .
У нас на сайте есть соответствующая статья с перечнями по номерам ООН.
Всего доброго,
Алексей
Сергей, РФ
Вы можете подсказать какой номер ООН появился у мазута в ДОПОГ 2015? Раньше он попадал под номер ООН 3082. Надо ли теперь все менять?Спасибо
Здравствуйте!
Смотрел протокол рабочей группы WP.15 с утвержденным изменениями приложений А и В к ДОПОГ, которые вступают в силу с 1 января 2015 года. По мазуту изменений в отношении изменения номера ООН нет. У Павла есть уже оригинал ДОПОГа на русском языке он там еще уверен посмотрит. Но вряд ли там будет номер ООН. Менять перечень опасных грузов только в ДОПОГ не будут это должны быть изменения сначала в Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов. Типовые правила. Если у меня появится новая информация по данному вопросу, отпишусь вам по электропочте. Протоколы не всегда точны и очень бывают случаи, когда они не совпадают с печатным изданием.
Всего доброго,
Алексей
Сергей, здравствуйте.
Пока действует все тот же протокол рабочей группы WP-15. Кстати. Если у вас рядом железная дорога по которой перегоняют вагоны-цистерны с мазутом в Европу, обратите внимание на нижнюю часть оранжевой наклейки. Там будет указан всё тот же номер ООН 3082. Мазут перевозимый выше его температуры вспышки, это опасный груз класса 3, ниже - как минимум, опасный груз класса 9. Мы неоднократно об этом писали на нашем сайте в рубрике "Актуальные вопросы".
С уважением, Павел.
PS. Поскольку Женева признала мазут опасным грузом, они все же решили, что цистерны для перевозки мазута не в полной мере могут соответствовать разделу 6.8 ДОПОГ и Приложения II СМГС.
Здравствуйте!
Да, является. Поскольку у мазута этой марки температура вспышки около 100 градусов Цельсия, то он относится к номеру ООН 3082.
Всего доброго,
Алексей