ГлавнаяВопрос эксперту → Классификация и идентификация опасных грузов

Задать вопрос

Вопрос № 1616 от 16/11/2015

иван, россия

Уважаемые знатоки у нас на ДААААльнем востоке для получения лицензии требуют обозначения т\с для перевозки бытовых отходов так лицензию не дают подскажите пожалуйста для твердых легковоспламеняющих оходов бытовых какую табличку и табло им предоставить

Здравствуйте!

Бытовые отходы весьма редко являются опасными грузами при их перевозке автомобильным транспортом (например, если они содержат остатки жидкой краски, или другие вещества или изделия, которые подпадают под требования ДОПОГ).

Однако, если возникает необходимость, то можно поступить как это предписывает пункт 2.1.3.9 ДОПОГ. В соответствии с положениями этого пункта ДОПОГ отходы, не отвечающие критериям отнесения к классам 1—9, но охваченные Базельской конвенцией о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением, могут перевозиться под номером ООН 3077 или 3082.

Если воспользоваться положениями пункта 2.1.3.9 ДОПОГ, то в вашем случае можно предъявить таблички оранжевого цвета с указанными на них идентификационным номером опасности 90 и номером ООН 3077, информационное табло, соответствующее образцу знаков опасности № 9, а также маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

Всего доброго,
Алексей

P.S. У Вас на ДААААльнем востоке наверное спички очень особенные, что обычные бытовые отходы считаются легковоспламеняющимися.. А у Вас пассажиров в общественном транспорте не предлагают украшать знаками опасности перед Новым Годом, да и в дальнейшем? Ведь все, что люди выбрасывают из домов, они сначала себе привозят в дома. А чего, предложите нововведение. Мне например знак опасности № 4.1 очень нравится)

Вопрос № 1608 от 27/10/2015

Андрей, Россия

Доброго дня эксперты! Прошу подсказки по такому вопросу. Перевозим автотранспортом морские контейнеры. Пришел в порт контейнер с пеной для бритья. Экспедитор утверждает что он опасный. При погрузке на машину выяснилось что знаков опасности и номеров ООН на контейнере нет. Есть только белый ромб с закрашенными черным цветом верхним и нижним уголками. На наш запрос по поводу паспорта безопасности, экспедитор прислал ответ грузоотправителя : "В соответствии с ГОСТом 30333-2007 "Паспорт безопасности не распространяется на полезные ископаемые в состоянии залегания, готовые лекарственные препараты, готовую парфюмерно-косметическую продукцию, излучающие, ядерные и радиоактивные вещества, готовую пищевую продукцию и химическую продукцию, выпускаемую по закрытой номенклатуре."" Теперь мы не понимаем как нам везти этот груз. Если это груз опасный, то необходимо контейнер оклеивать соответствующими наклейками, а какими опять не понятно, т.к. паспорта безопасности нет. Если он не опасный, тогда откуда взялась информация у экспедитора о его опасности и что за ромб на нем наклеен? Очень признателен за ответ!

Здравствуйте!

Пена для бритья как я понимаю в аэрозольной упаковке. Если максимальные количества на единицу внутренней тары (аэрозольный баллончик) и на упаковку не превышают максимальных значений указанных для данного груза в главе 3.4 ДОПОГ, то этот груз является опасным грузом, упакованным в ограниченных количествах.

Контейнер маркирует не перевозчик, а ответственный за его загрузку. И он свою работу уже выполнил. С четырех сторон на ваш контейнер он должен был приклеить маркировочные знаки для опасных грузов в ограниченных количествах.

Если максимальные количества указанные мной не превышены и контейнер маркирован указанными вами знаками в виде ромба с закрашенными верхним и нижним углами, то вам остается только прикрепить такие же знаки спереди и сзади грузовой транспортной единицы. Маркировать транспортную единицу табличками оранжевого цвета, комплектовать дополнительным оборудованием, посылать для перевозки водителя, имеющего свидетельство ДОПОГ о подготовки не требуется.

Для подобных случаев у нас разработана программа ADRpro2015, которая позволяет наглядно определять условия перевозки опасных грузов по заданным параметрам перевозки.

Официальный представитель на территории России

Мы также можем для Вас подготовить подробный ответ в письменном виде, но он будет платным.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 1607 от 22/10/2015

Павел, РФ

Добрый день. Прошу Вас дать разъяснение по поводу определения понятия груз. Мы занимаемся радиоактивными в-ми. По определениям ДОПОГ к РВ относятся в-ва, у которых активность превышает минимально значимую,либо на груз (табл. 2.2.7.2.2.1 ДОПОГ)(п.2.2.7.1.1.). У нас есть ряд источников у которых активность ниже минимально значимой (МЗА). По Уставу автомобильного транспорта, груз - материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке, т.е. по товарной накладной. Если мы будем сдавать на перевозку в один день, на одну машину, но по разным накладным источники ниже МЗА, как здесь применить термин груз: 1. одна коробка с одной накладной - один груз 2. или все коробки со всеми накладными - являются одним грузом. Заранее спасибо за ответ, приношу извенения, что сумбурно.

Здравствуйте, тезка.

Давайте разберемся.

Философия МАГАТЭ заключается вот в чем - за все отвечает грузоотправитель.

Вы нам предлагаете, исходя из ваших данных, выполнить работу - анализ перевозки, которую обязан осущзествить ваш консультант по перевозке опасныз грузов согласно положениям Приказа Минтранса №203 .

Мы готовы выполнить подобный анализ (правда, дорого стоит, хеххх...).

Проще обратиться к грузоотправителю и его консультанту (согласно Приказу Минтранса от 09.07.2012 г. №203).

Всего-то нужно знать - номер ООН и транспортный индекс и параметры свечения в терабеккерелях..

С уважением, Павел.

PS, Извините, но атомные бомбы мы перевозим только за деньги. Нам не нравятся атомные бомбы. Или грязный радиоактивный продукт.

Здравствуйте!

Не совсем понял что Вы имеете ввиду. Вы хотите в транспортное средство загрузить упаковки с радиоактивными материалами на каждую выписать отдельную накладную и толкует положения правил так, что это разный груз?

Я бы поступил немного по другому. Постарайтесь разобраться с таблицей ДОПОГ где указаны значения. При перевозке радиоактивных материалов каждая упаковка с радиоактивным материалом классифицируется отдельно. А все упаковки загруженные в транспортное средство считаются грузом или частью груза, если для перевозки всей партии требуется несколько транспортных средств. Исходя из этого и оформляется транспортный документ.

Всего доброго,
Алексей

 

 

Вопрос № 1606 от 20/10/2015

Владимир, РФ

Скажите пожалуйста можно ли перевозить аммиак в баллонах(жидкий)если да то какие нужны документы.Спасибо.

Здравствуйте!

Данная перевозка разрешена положениями ДОПОГ. Вы перевозите номер ООН 1005?. Там могут быть варианты номеров ООН 3318, 2073, 2672ю

При данной перевозке действует ряд специальных положений, которые, в зависимости от случая регламентируют алгоритм перевозки.Документация должна соответствовать положениям 8.1.2 ДОПОГ

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1598 от 2/10/2015

Александр, Россия

ЗДРАВСТВУЙТЕ ! ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ К КАКОМУ КЛАССУ ОПАСНОСТИ ОТНОСЯТСЯ ОТХОДЫ И ВЫГРЕБНЫХ ЯМ (БЫТОВОЙ МУСОР).

Здравствуйте!

Не нужно так кричать.

Содержимое обычных выгребных ям не соответствует показателям и критериям части 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), Поэтому, если вы эти отходы перевозите в качестве оказания услуг автомобильного транспорта, они не будут являться опасным грузом.

С твердым бытовым мусором немного сложнее. Обычно он тоже не является опасным грузом, но вот если туда кто-то выбросит газовый баллон, аэрозоли, жидкие остатки краски или другие опасные вещества или изделия — такой груз тоже будет опасным. Относиться он будет к тому классу, к которому относятся эти отходы опасных грузов. Если в этом мусоре нет опасных веществ или изделий, то он соответственно не будет являться опасным грузом.

Всего доброго,
Алексей