Здравствуйте, Виталий!

Разбирались с данным вопросом не так давно. В наших соцсетях (легче всего найти в Telegram) была статья о двойных кодах.

Конечно переносную цистерну Т8 нельзя заменить переносной цистерной Т11 по той простой причине, что инструкция по переносным цистернам Т8 не допускает отверстий, расположенных ниже уровня жидкости, в отличие от инструкции Т11.

Однако по данному вопросу было даже разъяснение ЕЭК ООН.

Не знаю как на морском транспорте, но на автомобильном транспорте коррозионные вещества группы упаковки II допускается перевозить в цистернах, имеющих отверстия ниже уровня жидкости. 

Насколько я проинформирован, ЕЭК ООН журила производителей и просила их не указывать и  инструкцию по переносным цистернам и код цистерны в маркировке цистерн, но это не отменяет ни положения главы 4.2 ни главы 4.3 ДОПОГ. Вы можете пользоваться одним из этих кодов, это не запрещено. 

Т.е. например, в цистерне с кодом L4BH автомобильным транспортом перевозить опасный груз с номером ООН 1830, группы упаковки II не запрещено.

Всего доброго, Алексей