Здравствуйте!

Оксид кальция (окись кальция, негашёная известь) включена прямо по наименованию в перечень опасных грузов Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) под номером ООН 1910.  При этом, в Перечне опасных грузов указано, что груз не подпадает под требования ДОПОГ.

С учетом вышеизложенного, негашёная известь не относится к опасным грузам при ее перевозке автомобильным транспортом.

Однако такая разница в информации, касательно перевозки гашеной извести, вполне объяснима.

Следует учитывать, что перевозка негашеной извести может регламентироваться положениями, регулирующими перевозку опасных грузов другими видами транспорта.

Например, вполне вероятно, что оксид кальция является опасным грузом при его перевозке по воздуху (в доступной мне редакции Технических инструкций ИКАО ситуация обстоит именно таким образом, но всегда следует руководствоваться действующей редакцией данного документа).

Оксид кальция не является опасным грузом при его перевозке по территории Европейского Союза и при международных перевозках железнодорожным транспортом, но является опасным грузом при его перевозке ЖД транспортом во внутреннем сообщении по территории Украины (наверное затем, чтобы все нарушали требования к упаковыванию и маркировке упаковок).

На морском транспорте негашёная известь является материалом опасным только при перевозке навалом (MHB), и относится к группе В – грузы, которые обладают опасными химическими свойствами, что может явиться причиной возникновения опасной ситуации на судне. Т.е. негашеная известь не является опасным грузом при ее перевозке в грузовых транспортных единицах морским транспортом.

Также на негашёную известь не распространяется действие Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ).

Всего доброго, Алексей