Здравствуйте!

Требования к цистернам для перевозки опасных грузов изложены в главе 6.8 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). Положения, которые касаются использования цистерн для перевозки опасных грузов, изложены в главе 4.3 ДОПОГ. Маркировка цистерн, загруженых опасными грузами, описана в главе 5.3, ДОПОГ. С общим перечнем дополнительных перевозочных документов, которые должны находится у водителя, при перевозке опасного груза, вы можете ознакомится в разделе 8.1.2 ДОПОГ.

Цистерна, которая ранее использовалась для перевозки бензина скорее всего не подойдет, поскольку обычно такие цистерны соответствуют коду LGBF. для метанола нужна герметично закрытая цистерна, рассчитанная на давление 4 бара, которая соответствует как минимум коду L4BH.

Вы можете приобрести нашу книгу по перевозке опасных грузов в цистернах.

Всего доброго,
Алексей

Привет, Иван.

Вези с Богом.

С уважением, Павел.

PS. Леш, а давай сделаем на нашем сайте тотализатор? Вот, смотри, какой у Ивана интересный вопрос - парень собирается везти UN1230 на международку ничего не зная об условиях перевозки. Я бы сказал ему, что перевозка разрешена, и был бы прав (ну, скажем, не учитывая положения 1.8.3 ДОПОГ). Ну и потом, я, типа букмекера принимаю ставки - довезет или не довезет. Ставлю девять к одному, что не довезет.. (Только, чур! не подсказывать Ване и контролирующим органам по маршруту) Могут донести!

Здравствуйте, Иван, еще раз.

Извините за любопытство, а вы какую цистерну имели ввиду? Контейнер-цистерну, съемную, или переносную? Или обыкновенный бензовоз? (Я тут просто уточняю условия тотализатора). Мы все за вас очень переживаем.

Еврофутбол уже всем надоел.